Was ist das in einem Auto und wozu dient es?
Beim Lesen von Artikeln über Autos, auch auf unserer Website, stoßen die Leser auf viele unverständliche Wörter. Einer von ihnen ist ein Spar.
Was ist das?
Definition
Wie wir auf Vodi.su geschrieben haben, gibt es drei Haupttypen von Körperstrukturen:
- rahmen;
- rahmenloser oder tragender Körper;
- integrierter Rahmen.
Spars werden in jedem von ihnen verwendet. In der Rahmenstruktur werden sie oft als Längsträger bezeichnet - sie erstrecken sich über die gesamte Länge der Karosserie und sind an den Motorbefestigungspunkten und am Heck besonders stark und steif ausgeführt, da hier die größte Last konzentriert wird.
In rahmenlosen Autos werden sie in einem Hilfsrahmen verwendet, der unter der Motorhaube sitzt und die Front des Autos verstärkt, wo sich der Motor befindet. Dasselbe gilt für den integrierten Körper. Mit ihrer Hilfe werden auch Kotflügel, der Boden des Fahrgastraums und der Kofferraum verstärkt.
Das Wort selbst gehört, wie aus seiner Aussprache hervorgeht, nicht zum ursprünglichen slawischen Wortschatz, sondern kommt vom französischen Verb – Longer, was soviel wie mitgehen, folgen bedeutet. Das heißt, es erstreckt sich über die Länge des Körpers.
Ein ähnliches Design wird in der Luftfahrt, im Werkzeugmaschinenbau, im Schiffbau usw. verwendet. Beziehungsweise, Holm - Dies ist der tragende Hauptträger des Körpers, an dem alle anderen Rahmenteile befestigt sind.
Die Holme können unterschiedliche Formen haben, aber im Querschnitt ähneln sie dem Buchstaben P, dh es handelt sich um einen gewöhnlichen Kanal, oder sie haben die Form eines Hohlrohrs mit rechteckigem Querschnitt. Dadurch können sie dem Gewicht von Motor, Getriebe und Fahrgastzelle problemlos standhalten, ohne sich zu verformen. Diese Form verleiht ihnen Festigkeit – versuchen Sie zum Beispiel, ein Blatt Pappe und eine Streichholzschachtel zu biegen – letztere sind viel schwerer zu biegen.
Designmerkmale und Zweck
Wenn Sie einen SUV mit Rahmen fahren, erstrecken sich die Holme über die gesamte Karosserie. Sie können miteinander verschweißt oder mit Nieten und kräftigen Bolzen verbunden werden. Wenn Sie den Ersatzteilkatalog für Ihr Auto durchsehen, können Sie die Namen sehen: Holm links, rechts, hinten.
Vorne werden sie mit der Traverse verschraubt. Wenn es sich um eine tragende oder integrierte Karosserie handelt, kann ein Hilfsrahmen angeschweißt werden oder alle zusammen bilden eine Struktur.
Die Hauptaufgaben der Holme:
- Körperverstärkung;
- zusätzliche Abschreibung;
- Aufpralldämpfung im Falle eines Aufpralls.
Außerdem bleibt dank ihnen die Geometrie erhalten. Wenn ein erfahrener Fahrer einen Gebrauchtwagen kauft, dann prüft er zunächst nicht den Innenraum und den Zustand der Polsterung, sondern den Boden, da dieser das gesamte Gewicht des Autos ausmacht.
Bei der Inspektion des Autos sind die Holme nur von unten deutlich zu sehen.
Probleme im Zusammenhang mit Spars
Wenn die Geometrie der Karosserie gebrochen ist, das Auto einen Unfall hatte oder der Boden aufgrund von Korrosion verdaut werden musste, können die Längsträger reißen oder sich bewegen. Es sollte gesagt werden, dass ihre Reparatur selbst bei einem Auto mit einer Rahmenkarosseriestruktur sehr teuer ist. Wenn die Karosserie ein tragender oder integrierter Rahmen ist, müssen sie verdaut werden, und es ist qualitativ fast unmöglich, dies zu tun - die Schweißnaht kann nicht die gleiche Steifigkeit wie Vollmetall bieten.
Achten Sie noch auf eines: Wenn die Karosserie, insbesondere der Boden, durch Schweißen repariert wurde, werden ihre Eigenschaften vollständig verletzt.
Es wird nicht empfohlen, ein solches Auto zu kaufen, da die Folgen bei hoher Geschwindigkeit katastrophal sein können:
- Verschlechterung der Abschreibungseigenschaften;
- Verschiebung oder Risse von Holmen;
- Verschlechterung des Fahrkomforts.
Darüber hinaus ändern sich auch die dynamischen Eigenschaften des Autos selbst, es wird schwieriger, es zu fahren.
Wenn Sie auf einen Ersatz nicht verzichten können, bestellen Sie ihn nur bei Fachleuten, die über eine Ausrüstung zum Lichtbogenschweißen verfügen. Sie können diese Teile zum Verkauf finden, obwohl sie ziemlich teuer sind. Installieren Sie Holme der gleichen Größe und des gleichen Materials wie die alten.
Bei einem Auto mit tragender Karosserie können verbogene Holme am Ständer - caroliner - gerichtet werden. Ein Auto fährt darauf, Spezialisten messen die Auslenkungswinkel der tragenden Strukturelemente und richten sie dank Hydraulikgestänge auf das gewünschte Niveau aus.
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