Was müssen Sie über den Kraftstoffverbrauch wissen?

Welcher Kraftstoffverbrauch hängt davon ab

Viele Faktoren beeinflussen den Kraftstoffverbrauch. In erster Linie geht es um Aerodynamik, Leistung und Schub des Motors bei niedrigen Drehzahlen. sowie Straßenwiderstand. Vor dem Geschwindigkeitswechsel wird viel Energie für die Beschleunigung aufgewendet, dann wird Energie jedoch nur für die Überwindung des Widerstands des Mediums aufgewendet. Um den Schadstoffausstoß aus dem Auspuff zu reduzieren, empfehlen Umweltschützer daher, auf einen einfachen Mechanismus zur Betätigung des Gaspedals zurückzugreifen. Man kann ihn nur ganz am Anfang drücken, aber ab einer Geschwindigkeit von 30 Kilometern pro Stunde ist er leicht zu berühren. Dann dreht der Motor nicht über 2500 U/min. Und das reicht für das Stadtleben. Moderne Motoren haben eine gute Leistung. Dank Direkteinspritzung können 80 % des Drehmoments bei 1200 U/min erreicht werden.

Spritverbrauch

Wenn der Motor mit einem variablen Ventilsystem ausgestattet ist, stehen 80 % des Schubs bei 1000 U/min zur Verfügung. Dadurch ist für Sanftanlauf und Beschleunigung kein Gas erforderlich. Nach den Normen des mitteleuropäischen Zyklus erfolgt die Beschleunigung auf Hundert übrigens in 30 Sekunden, und eine ähnliche Dynamik tritt innerhalb von 2000 Umdrehungen auf. Es ist nicht einfach, ein Überdrehen des Motors zu verhindern. Wenn das Auto mit einem Schaltgetriebe ausgestattet ist, können Sie das Leerlaufpedal sanft loslassen, und der mit elektronischer Einspritzung ausgestattete Motor selbst hebt die Kupplung leicht an, um nicht anzuhalten. Die neuen BMW- und MINI-Modelle verfügen jetzt über ein fahrerloses Startsystem. Wie inspiziert man das Auto vor der Reise? Aber dann gilt es, so schnell wie möglich auf Hochtouren zu kommen.

In welchem ​​Gang ist der Kraftstoffverbrauch des Autos gut?

Bei einer Geschwindigkeit von 30 Stundenkilometern muss der vierte Gang und bei einer Geschwindigkeit von 60 Stundenkilometern der sechste eingelegt werden. Dann läuft der Motor unter 2000 U / min, der Kraftstoffverbrauch sinkt erheblich. Beispielsweise verbrauchen 3000 U / min 3,5-mal mehr Kraftstoff als 1500 U / min. Wenn Sie also mit einer Geschwindigkeit von 50 bis 60 Stundenkilometern im hohen Gang fahren, wird der Verbrauch eines 1,6-Liter-Motors auf 4 bis 5 Liter gesenkt. Diese Methode ist nützlich, wenn der Kraftstoffstand Null ist, wenn es notwendig ist, die letzte Anstrengung zur nächsten Tankstelle zu ertragen. Darüber hinaus verwenden moderne Autos ein Start-Stopp-System, das den Motor bei Notstopps automatisch abschaltet.

Kraftstoffverbrauch bei ausgeschaltetem Motor

Im Stau und vor Ampeln ohne Arbeitsstrom zu stehen bringt insgesamt 5 % Spritersparnis. Aber hier müssen wir bedenken, dass häufiges Starten der Mechanik schadet und es besser ist, den Motor bei Stopps abzustellen, die länger als eine Minute dauern. Reifen und Aerodynamik. Gut aufgepumpte Reifen helfen, Kraftstoff zu sparen. Viele Hersteller empfehlen, Vorderreifen auf 2,2 bar und Hinterreifen auf 2,3 bar unter Standardbedingungen aufzupumpen. Dies ist der angenehmste Druck für R16- und R17-Reifen. Doch viele kontrollieren die Reifen monatelang nicht, lassen sie druckentlasten und vergessen, dass der Reifen bei einem aufgeladenen Auto durchhängt. Die Aufstandsfläche nimmt zu, was zu erhöhtem Verschleiß und Kraftstoffverbrauch führt. Um also mit der Familie mit den üblichen Sachen im Kofferraum durchs Land zu reisen, muss der Reifendruck erhöht werden.

Tipps zum Reifendruck

Für jedes Automodell und jede Radgröße wird ein eigener Wert ermittelt. Beispielsweise wird für Focus II mit 205/55 R 17-Rädern empfohlen, 2,8 bar in den Hinterreifen zu verwenden. Und für den Ford Mondeo empfiehlt es sich, den Hinterraddruck 215/50 R 17 auf 2,9 bar zu erhöhen. Und das entspricht einer Kraftstoffeinsparung von etwa 10 %. Aber bevor Sie die Räder aufpumpen, müssen Sie die Anweisungen lesen. Den empfohlenen Druck für eine bestimmte Maschine finden Sie auf speziellen Aufklebern. Diese befinden sich normalerweise am Tankdeckel. Das Befolgen der Empfehlungen des Autoherstellers wirkt sich positiv auf die Reifenleistung aus. Schub, Wasserflugzeug, Kraftstoffeffizienz und Reifenlaufleistung. Vor allem aber darf die Aerodynamik des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt werden, um einen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs zu vermeiden.