Was kann ich tun, damit mein Auto wieder wie neu glänzt?
Selbst die Autolacke der besten Marken verblassen mit der Zeit. Hauptsächlich durch Kontakt mit den zum Waschen verwendeten Bürsten. Glücklicherweise ist es ziemlich einfach, seinen Glanz wiederherzustellen.
Die farblose letzte Lackschicht ist für das glänzende Erscheinungsbild der Karosserie verantwortlich. Es wird in dritter Reihenfolge nach dem Auftragen von Grundierung und Basislack aufgetragen, d.h. Farben. Die dreischichtige Beschichtung wird heute in den meisten gängigen Automodellen verwendet. Die Ausnahme bilden Lacke außerhalb der Standardfarbpalette, bei denen oft sogar fünf oder sechs Schichten auf das Auto aufgetragen werden müssen. Aber auch in diesem Fall wird eine farblose Beschichtung aufgetragen, um die Karosserie zu veredeln und zu schützen.
Anlaufen und Kratzer lassen sich vor allem durch die richtige und regelmäßige Körperpflege bekämpfen. Es sei daran erinnert, dass der größte Feind für die Lackierung automatische Autowaschanlagen sind, die meistens an Tankstellen arbeiten. Ihre Bürsten sammeln unabhängig vom Material, aus dem sie bestehen, Sand und zerkratzen die Karosserie unseres Autos beim Waschen mit großer Kraft. Schäden nach mehreren Wäschen werden nicht sichtbar sein, aber regelmäßige Besuche bei einer solchen Wäsche werden sich mit der Zeit spürbar auf den Lack auswirken. Daher wird empfohlen, das Auto von Hand zu waschen. Zuerst gründlich ausspülen, dann sanft mit einer weichen Naturborstenbürste bürsten.
– Während des Waschens ist es notwendig, die Bürste häufig mit Wasser zu befeuchten, um die Sandkörner wegzuspülen, die sich auf den Borsten ansammeln. Ich empfehle, das Auto vom Dach aus zu waschen. Lassen Sie die Unterseite der Tür, Schweller und Räder zum Schluss, da sie normalerweise am schmutzigsten sind. Beim Waschen muss man öfter das Wasser wechseln und die Bürste gründlicher ausspülen, sagt Paweł Brzyski, Inhaber der Autowaschanlage Auto flash in Rzeszów.
Nach dem Shampoonieren sollte das Auto gründlich mit klarem Wasser gespült und trocken gewischt werden. Ein spezielles Gummiband hilft dabei, Wasser aus dem Körper zu ziehen und die Farbe mit Wildleder aus echtem Leder abzuwischen. Zur Beurteilung des Beschädigungsgrades darf nur sauberer und trockener Lack verwendet werden. Auf dieser Grundlage entscheiden wir, wie wir es aktualisieren.
Die einfachste Heimmethode ist Polieren oder Wachsen. Dies ist effektiv, wenn die Kratzer flach und oberflächlich sind. Die Auswahl an Kosmetika auf dem Markt ist sehr groß. Am effektivsten sind Hartwachse, die neben einer hervorragenden Optik auch einen Langzeitschutz bieten und einen unsichtbaren Überzug auf dem Körper bilden. – Der Nachteil solcher Wachse ist die Komplexität der Anwendung. Sie müssen sie lange und sorgfältig reiben, und der Körper muss perfekt sauber und trocken sein, sagt Pavel Bzhysky.
Lotionen und Pasten sind einfacher zu verwenden. Je nach Grad des Kratzens können Sie sie in einer mehr oder weniger invasiven Version wählen. Wenn der Lack in gutem Zustand ist, lohnt es sich nicht, ihn mit einer Schleifpaste zu behandeln. Eine interessante Lösung sind Poliermittel mit färbender Wirkung. Indem wir eine Lotion auswählen, die für eine bestimmte Körperfarbe entwickelt wurde, kaschieren wir Unebenheiten so effektiv wie möglich. Bitte beachten Sie, dass wir auch zum Polieren ein weiches Tuch verwenden. Sie können beispielsweise eine Flanellwindel verwenden, die viel billiger ist als Stoffe, die für Autos entwickelt und mit dem Logo von Kosmetikherstellern gekennzeichnet sind.
Bei stärkeren Kratzern und Anlauffarben wird Handkosmetik wahrscheinlich nicht ausreichen. Anschließend kann das Auto in der Lackiererei professionell aufpoliert werden. Die Kosten für einen solchen Service liegen je nach Unternehmen und Größe des Autos zwischen 400 und 1000 PLN. Kratzer werden hier mechanisch entfernt, indem eine dünne Lackschicht mit einer Maschine abgeschliffen wird. Darauf legt der Lackierer nacheinander Scheiben mit unterschiedlichem Abrieb. Das Gehäuse wird mit einer speziellen Paste poliert. „Damit der Effekt jedoch gut ist, muss man die Poliermaschine geschickt einsetzen. Zu starkes Drücken oder zu langes Reiben auf einem Element kann dazu führen, dass sich der Lack abnutzt und das Element nur noch zum Lackieren geeignet ist, sagt Artur Ledniewski, Lackspezialist.
Das mechanische Polieren ist ein Verfahren, das hervorragende Ergebnisse liefert, aber nicht ohne Nachteile ist. Die Hauptsache ist, dass wir mit dieser Sorgfalt die Dicke der Lackschicht reduzieren. So kann das Auto nur wenige Male poliert werden. Das zweite Problem ist das Öffnen von Hohlräumen während des Polierens. Am auffälligsten sind normalerweise die Motorhauben- und Kotflügelpolster von Autos, die in dunklen Farben lackiert sind.
Daher müssen Sie wissen, dass ein schwarzes Auto nach dem Polieren schön glänzt, aber wenn es bereits eine hohe Laufleistung hat, müssen Sie mit Lackverlust rechnen, der unter anderem durch Steinschlag beim Fahren, Mikrokratzer durch Waschen oder Reiben verursacht wird gegen Äste.
