Was ist AdBlue und wozu dient es?
Inhalt
- Adblue – wie?
- Wofür wird AdBlue verwendet? Wie funktioniert sein Layout?
- Warum brauchen wir AdBlue?
- Welche Fahrzeuge nutzen die AdBlue-Einspritzung?
- Wie viel kostet AdBlue?
- Wo kann man AdBlue kaufen?
- AdBlue tanken – wie geht das?
- Wie viel AdBlue verbraucht ein Auto im Durchschnitt?
- Kann ich ohne Zugabe von AdBlue fahren?
- AdBlue mit Kraftstoff vermischt?
- Muss sich der Fahrer Sorgen um Motoren mit AdBlue-Einspritzung machen? Zusammenfassung
Die Euro-6-Norm ist die nächste Stufe des Krieges, den die Europäische Union den Autoherstellern mit der größten Luftverschmutzung angesagt hat. Wie Sie wahrscheinlich erraten haben, haben Dieselautos am meisten bekommen. Dieselmotoren stoßen naturgemäß mehr Schadstoffe aus, und die neue Norm hat zu einer Reduzierung der Stickoxide im Abgas um bis zu 80 % geführt!
Trotz dieser strengen Einschränkungen findet das Unternehmertum jedoch immer noch seinen Weg. Diesmal manifestierte es sich in Form einer AdBlue-Einspritzung.
Was ist das und wie reduziert es die Menge an Schadstoffen in Abgasen? Sie werden es herausfinden, indem Sie den Artikel lesen.
Adblue – wie?
AdBlue ist eine wässrige Harnstofflösung mit einer Konzentration von 32,5 %. Es besteht aus Harnstoff (32,5 %) und demineralisiertem Wasser (die restlichen 67,5 %). In einem Auto befindet es sich in einem separaten Tank, dessen Einfüllstutzen normalerweise an einer von drei Stellen zu finden ist:
- neben dem Einfüllstutzen,
- unter der Haube,
- im Kofferraum.
Woher kommt der Name "AdBlue"?
Es ist eine Marke des Verbands der Automobilindustrie (VDA). Der Stoff selbst hat eine technische Bezeichnung, die von Land zu Land unterschiedlich ist. In Europa wird es als AUS32, in den USA als DEF und in Brasilien als ARLA32 bezeichnet.
AdBlue ist kein Gefahrstoff und belastet die Umwelt in keiner Weise. Dies belegen die Normen ISO 22241, nach denen die Produktion erfolgte.
Wofür wird AdBlue verwendet? Wie funktioniert sein Layout?
Das Fahrzeug spritzt AdBlue in den Abgaskatalysator ein. Dort wirkt die hohe Temperatur auf die Harnstofflösung, wodurch schädliche Stickoxide in Ammoniak und Kohlendioxid umgewandelt werden.
Das so aufbereitete Abgas passiert dann den SCR, also das selektive katalytische Reduktionssystem. Darin wird ein erheblicher Teil der Stickoxide in Wasserdampf und flüchtigen Stickstoff umgewandelt, der ungefährlich ist.
Eine sehr ähnliche Technologie wird seit Jahren in größeren Straßenfahrzeugen (wie Bussen oder Lastkraftwagen) eingesetzt.
AdBlue-Temperatur
Wichtig ist, dass AdBlue nur unter bestimmten Temperaturbedingungen funktioniert. Dies liegt daran, dass die Substanz kristallisiert, wenn die Temperatur unter 11,5 ° C sinkt. Zwar kehrt sie nach dem Erhitzen in ihre ursprüngliche Form zurück, jedoch verursacht eine Änderung des Aggregatzustands einige technische Probleme.
Bei niedrigen Temperaturen nimmt die Konzentration der Harnstofflösung ab und es kommt auch vor, dass Kristalle die Installation verstopfen. Auch im Tank machen sie Ärger, weil sich die auskristallisierte Substanz nur schwer von ihrem Boden entfernen lässt.
Hersteller lösen dieses Problem jedoch mit Isolierung. Eingebaut in AdBlue-Tanks schützen sie die Flüssigkeit vor Kristallisation.
Auch übermäßige Hitze und UV-Strahlung begünstigen die Lösung nicht. Eine übermäßige Exposition gegenüber solchen Bedingungen führt zum Verlust der AdBlue-Eigenschaften. Vermeiden Sie daher die Lagerung von Flüssigkeiten an heißen Orten (zB Kofferraum). Kaufen Sie auch keine AdBlue-Packungen, die der Verkäufer auf der Straße lagert.
Warum brauchen wir AdBlue?
Sie wissen bereits, was AdBlue ist und wie es in Ihrem Auto funktioniert. Sie fragen sich jedoch vielleicht immer noch, was die Vorteile dieser Substanz sind? Hat AdBlue noch mehr zu bieten, als die aktuellen EU-Standards zu erfüllen und die Umweltbelastung zu reduzieren?
Wie sich herausstellte - ja.
Läuft der Motor des Autos mit optimalen Einstellungen, reduziert die Harnstofflösung den Kraftstoffverbrauch um etwa 5 %. Darüber hinaus reduziert es die Zahl der Fahrzeugausfälle, was sich weiter auf die Wirtschaftlichkeit auswirkt.
Für Besitzer von Fahrzeugen mit AdBlue-Einspritzung gibt es auch europaweite Rabatte. Reduzierte Steuern und niedrigere Mautgebühren auf europäischen Straßen machen lange Fahrten viel günstiger als üblich.
Welche Fahrzeuge nutzen die AdBlue-Einspritzung?
Bei Dieselfahrzeugen findet sich die AdBlue-Einspritzung in einer großen Stückzahl ab Baujahr 2015 wieder. Natürlich ist diese Lösung auch in den meisten Neuwagen verfügbar, die die europäische Euro-6-Norm erfüllen.
Manchmal gibt der Hersteller bereits im Namen des Motors an, ob dieses Gerät über ein AdBlue-System verfügt (z. B. BlueHDi Peugeot).
Wie viel kostet AdBlue?
AdBlue gilt als sehr teuer. Dies ist nur ein Teil der Wahrheit.
Auf ASO-Standorten wird für diese Flüssigkeit eine hohe Gebühr erhoben, in einigen Fällen bis zu 60 PLN pro Liter! Wenn man bedenkt, dass ein durchschnittliches Auto einen 15-20-Liter-AdBlue-Tank hat, erscheinen die Kosten sehr hoch.
Kaufen Sie AdBlue daher nicht bei autorisierten Servicestationen. Greifen Sie auch an Tankstellen nicht zu Markenlösungen.
AdBlue ist ein patentierter Stoff, der jeweils die gleiche Zusammensetzung hat. Es gibt keine speziellen Marken-Motormischungen. Die Lösung sollte nur Harnstoff in der richtigen Konzentration enthalten, 32,5% - nicht mehr.
Für AdBlue in Containern gelten folgende Preise:
- 5 Liter - etwa 10-14 PLN;
- 10 Liter - etwa 20 PLN;
- 20 Liter - etwa 30-35 zł.
Wie Sie sehen können, ist es viel billiger als ASO. Noch günstiger wird es, wenn Sie das AdBlue an einer Zapfsäule an einer Tankstelle tanken (funktioniert wie eine Zapfsäule mit Kraftstoff). Dann beträgt der Literpreis etwa 2 zł.
Wo kann man AdBlue kaufen?
Wie bereits erwähnt, können Sie an einer Tankstelle Flüssigkeit aus einem speziellen Spender einschenken. Es ist auch vor Ort in Containern mit unterschiedlichem Fassungsvermögen erhältlich, dann aber deutlich teurer.
Wer also AdBlue in Gebinden kaufen möchte, sollte besser auf das Angebot mancher Verbrauchermärkte zurückgreifen oder Flüssigkeit online bestellen. Die letzte Option ist die beste für den Preis.
AdBlue tanken – wie geht das?
Der Komplexitätsgrad des Gesamtprozesses hängt in erster Linie vom Fahrzeug ab. Bei den neueren Modellen befindet sich der AdBlue-Einfüllstutzen neben dem Einfüllstutzen, was die Arbeit stark vereinfacht. Bei Autos, bei denen das Harnstofflösungssystem außerhalb der Konstruktionsphase installiert wurde, ist die Situation noch schlimmer.
Der Besitzer eines solchen Autos findet AdBlue-Füller:
- im Kofferraum,
- unter der Haube und sogar
- in der Reserveradnische!
Das Nachfüllen unterscheidet sich nicht wesentlich vom Nachfüllen von Waschflüssigkeit. Achten Sie jedoch bei AdBlue darauf, dass keine Substanz verschüttet wird. Er ist sehr aggressiv, sodass Sie versehentlich Ihr Auto beschädigen könnten.
Aus diesem Grund gibt es manchmal AdBlue-Pakete, die mit einem speziellen Trichter ausgestattet sind. Dies vereinfacht die Anwendung der Lösung erheblich.
Wie viel AdBlue verbraucht ein Auto im Durchschnitt?
Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch beträgt ca. 1-1,5 Liter pro 1000 km. Die genaue Menge hängt natürlich von der Art des Motors und der Fahrweise ab, aber Liter / 1000 km können als Untergrenze angesehen werden. Dies bedeutet, dass der Fahrer alle 5-20 AdBlue nachfüllen muss. km (je nach Tankinhalt).
Leider müssen einige Markeninhaber in dieser Hinsicht deutlich mehr ausgeben.
Vor nicht allzu langer Zeit haben wir von Volkswagens Problemen erfahren. Um das Unternehmen brach ein Skandal aus, als sich herausstellte, dass seine Dieselmotoren in großen Mengen sehr schädliche Stickoxide ausstoßen. Daraufhin aktualisierte der Hersteller die Software seiner Fahrzeuge, die seitdem deutlich mehr AdBlue verbrauchen. Der Verbrennungsgrad erreicht 5% des Kraftstoffverbrauchs!
Und dieses Update wurde nicht nur von Volkswagen angewendet. Mehrere andere Marken sind diesem Beispiel gefolgt.
Für die Gelegenheitsfahrerin musste sie viel öfter Flüssigkeit nachfüllen.
Kann ich ohne Zugabe von AdBlue fahren?
Motoren mit AdBlue-Einspritzung sind speziell so programmiert, dass sie nur in Gegenwart von Flüssigkeit betrieben werden. Wenn nicht nachgefüllt wird, wechselt das Auto in den Notfahrmodus. Dann besteht die Möglichkeit, dass Sie nach dem Absterben des Motors nicht mehr starten.
Der einzige Ausweg ist der Besuch eines autorisierten Servicecenters.
Glücklicherweise melden die meisten Fahrzeuge im Voraus einen niedrigen AdBlue-Gehalt, sodass Sie genügend Zeit zum Nachfüllen haben. Ignorieren Sie die Warnungen jedoch nicht, da dies zu viel größeren Problemen führt.
Wie viele Liter AdBlue sollte ich hinzufügen, wenn die Anzeige leuchtet?
Die sicherste Antwort ist 10 Liter. Warum? Zunächst einmal haben Behälter für Harnstofflösung meist ein Fassungsvermögen von mehreren Litern. Mit 10 Litern werden Sie es nie übertreiben, und AdBlue hält mindestens mehrere tausend Kilometer.
Zweitens setzt das System bei einigen Automodellen die Warnung nur dann zurück, wenn mehr als 10 Liter Flüssigkeit im Tank erkannt werden. Genau so viel, wie Sie nachfüllen.
AdBlue mit Kraftstoff vermischt?
Viele Autofahrer (insbesondere in den ersten Jahren der Markteinführung von AdBlue-Systemen) dachten, dass die Harnstofflösung dem Kraftstoff beigemischt sei. Daher gab es viele Mythen, dass die Flüssigkeit zu einem schnelleren Motorverschleiß führen würde.
Daran ist etwas Wahres, aber nur aus einem Grund. Wenn Sie dem Kraftstofftank AdBlue hinzufügen, fällt der Motor aus, ebenso der Tank selbst und die Kraftstoffpumpe.
Tun Sie dies daher niemals!
Wenn Sie aus Versehen Harnstofflösung in den Kraftstoff verschütten, starten Sie auf keinen Fall den Motor! Dadurch wird nur noch mehr Schaden angerichtet. Gehen Sie stattdessen zu einer autorisierten Karosseriewerkstatt und bitten Sie um Hilfe bei dem Problem.
Verwenden Sie dasselbe Schema, wenn aus irgendeinem Grund Kraftstoff in den AdBlue-Tank gelangt. Das Starten des Motors in einer solchen Situation führt zu schweren Schäden am SCR- und AdBlue-System.
Muss sich der Fahrer Sorgen um Motoren mit AdBlue-Einspritzung machen? Zusammenfassung
Neue Technologien verursachen bei den Menschen sehr oft viel Angst und Misstrauen. So war es auch mit AdBlue, als es erstmals in großem Stil in die Pkw-Welt eintrat. Heute wissen wir, dass die meisten dieser Ängste entweder übertrieben waren oder sich als völlig irrational erwiesen und aus Unwissenheit entstanden sind.
AdBlue ist natürlich mit zusätzlichen Kosten verbunden – sowohl für Flüssigkeit als auch für Reparaturen im Falle einer Panne eines Neuwagensystems.
Andererseits wirkt sich das Vorhandensein einer Harnstofflösung jedoch positiv auf die Langlebigkeit des Antriebs aus, senkt den Kraftstoffverbrauch und verschafft dem Fahrer zusätzliche Prämien (Rabatte) für den Besitz eines umweltfreundlichen Fahrzeugs.
Sich um den Planeten zu kümmern ist natürlich auch ein Plus für alle, die eine Leidenschaft für die Umwelt haben.
Immerhin gibt es EU-Standards und es gibt keine Anzeichen dafür, dass sich in dieser Angelegenheit in naher Zukunft etwas ändern wird. Es bleibt uns Fahrern überlassen, uns anzupassen. In dieser Angelegenheit opfern wir nicht viel (wenn wir überhaupt etwas spenden), denn das Autofahren mit AdBlue-Einspritzung unterscheidet sich praktisch nicht vom Fahren eines herkömmlichen Autos.
