Was ist ein Zweimassenschwungrad und wie erkennt man, ob es defekt ist?
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Wenn Sie bemerken, dass Ihr Auto zu stark vibriert und dies nicht auf mangelnde Ausrichtung und Auswuchtung zurückzuführen ist, müssen Sie wahrscheinlich das Zweimassenschwungrad überprüfen und sicherstellen, dass es nicht beschädigt ist.
Es gibt Elemente an unserem Auto, von denen wir vielleicht nicht wussten, dass sie existieren, Elemente, deren wir uns bewusst sein müssen, um eine zukünftige Panne zu vermeiden. Ein Beispiel hierfür ist das Zweimassenschwungrad, ein mechanisches Element, das in vielen modernen Autos vorhanden ist.
Der Ausfall dieser Komponente kann für viele Autofahrer zu unerwarteten und hohen Kosten führen.
Was ist ein Zweimassenschwungrad?
Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei dieser Komponente um ein Schwungrad mit zwei Massen, man könnte es auch als Metallplatte bezeichnen, die mit der Kurbelwelle des Autos verbunden ist und deren Aufgabe es ist, die vom Motor erzeugte Kraft auf das Getriebe zu übertragen.
Die Kupplungsscheibe oder Reibscheibe wird am Schwungrad befestigt, um die Kraft des Fahrzeugs auf das Getriebe zu übertragen und das Fahrzeug in Bewegung zu setzen. Es ist aus Metall gefertigt und sorgfältig ausbalanciert, sodass die Kraftübertragung vom Motor sanft, progressiv und ohne Vibrationen erfolgt. Es ist zu beachten, dass ohne Schwungrad die durch den Betrieb des Motors selbst erzeugten Vibrationen unerträglich wären und die Kraft nicht ausreichend auf das Getriebe übertragen würde.
Allerdings bestehen Zweimassenschwungräder aus zwei Metallplatten statt einer. Beide sind durch eine Reihe von Lagern und Federn verbunden, die die von den Motoren erzeugten Vibrationen effektiver dämpfen und das Fahren deutlich komfortabler und angenehmer machen.
Normalerweise sind Zweimassenschwungräder in fast jedem modernen Dieselauto zu finden, obwohl sie auch in Benzinmotoren und in Dreizylindermotoren vorhanden sind.
Woran erkennt man, ob das Zweimassenschwungrad beschädigt ist?
Wie bei allen Teilen eines Autos führen Zeit und Verschleiß dazu, dass Federn und Lager verschleißen und ihre Funktionen nicht mehr ordnungsgemäß erfüllen. Ursachen für diesen vorzeitigen Verschleiß sind aggressives Fahren, längere Stadtfahrten oder langsame Fahrten, bei denen das Zweimassenschwungrad einer starken mechanischen Belastung ausgesetzt ist.
Dieses Spiel dämpft die Vibrationen der Mechanik. Aber dieses Spiel sollte nicht übertrieben sein. Ein Zweimassenschwungrad in schlechtem Zustand erzeugt Vibrationen, insbesondere beim Einlegen des Gangs oder im Leerlauf. Dies ist ein Warnzeichen für eine Fehlfunktion des Schwungrads und Sie sollten so schnell wie möglich den Mechaniker Ihres Vertrauens aufsuchen.
Eine andere Möglichkeit, einen Fehler zu erkennen, besteht darin, dass das Auto beim sanften Lösen der Kupplung beim Anfahren aus dem Stand übermäßig vibriert, obwohl es auch beim Abstellen des Motors zu hören war. Wenn Sie bemerken, dass der Motor abrupt und nicht sanft und leise abstirbt, ist es Zeit für eine Reparatur.
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