Was ist Fastback?

Fastback ist eine Art Karosserie mit einem Dach, das eine konstante Neigung von der Vorderseite des Fahrgastraums zum Heck des Autos aufweist. Wenn sich das Dach nach hinten bewegt, nähert es sich dem Fahrzeugboden. Am Heck des Autos krümmt sich das Fastback entweder direkt zum Boden oder bricht abrupt ab. Das Design wird oft wegen seiner idealen aerodynamischen Eigenschaften verwendet. Der Begriff kann verwendet werden, um entweder das Design oder ein Auto zu beschreiben, das auf diese Weise entworfen wurde. 

Die Neigung des Fastbacks kann je nach Herstellerwunsch entweder gekrümmt oder gerader sein. Der Neigungswinkel variiert jedoch von Fahrzeug zu Fahrzeug. Während einige von ihnen einen sehr kleinen Abstiegswinkel haben, haben andere einen extrem ausgeprägten Abstiegswinkel. Der Fastback-Neigungswinkel ist konstant, es ist leicht festzustellen, ob keine Knicke vorhanden sind. 

Obwohl kein Konsens darüber erzielt wurde, wer die Fastback-Karosserie zum ersten Mal verwendet hat, haben einige vermutet, dass der in den 1930er Jahren eingeführte Stout Scarab eines der ersten Autos war, das dieses Design verwendete. Der Stout Scarab wurde auch als der erste Minivan der Welt angesehen und hatte ein Dach, das sanft und dann scharf nach hinten geneigt war und einer Tropfenform ähnelte.

Andere Autohersteller bemerkten es schließlich und verwendeten ähnliche Designs, bevor sie die perfekte Neigung für aerodynamische Zwecke fanden. 

Einer der Vorteile des Fastback-Designs sind seine überlegenen aerodynamischen Eigenschaften im Vergleich zu vielen anderen Karosserievarianten. Wenn sich ein Fahrzeug durch unsichtbare Hindernisse wie Luftströmungen bewegt, entwickelt sich mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit eine Gegenkraft, die als Luftwiderstand bezeichnet wird. Mit anderen Worten, ein Auto, das sich durch die Luft bewegt, stößt auf Widerstand, der das Auto verlangsamt und überlegen macht Wert Druck aufgrund der Art und Weise, wie sich Luft um das Fahrzeug dreht, wenn es darüber strömt. 

Fastback-Autos haben einen sehr niedrigen Luftwiderstandsbeiwert, der es ihnen ermöglicht, hohe Geschwindigkeiten und Kraftstoffverbrauch mit der gleichen Menge an Leistung und Kraftstoff wie die meisten anderen Autotypen zu erreichen. Der niedrige Luftwiderstandsbeiwert macht dieses Design ideal für Sport- und Rennwagen. 

Hatchbacks und Fastbacks werden oft verwechselt. Fließheck ist der Begriff für ein Auto mit einer Heckscheibe und einer Heckklappe oder einem Schiebedach, die aneinander befestigt sind und als Einheit funktionieren. An der Oberseite der Heckscheibe befinden sich oft Scharniere, die das Schiebedach und das Fenster anheben. Viele, wenn auch nicht alle Fastbacks verwenden das Schrägheck-Design. Ein Fließheck kann ein Fließheck sein und umgekehrt.