Was ist Motorhydrierung und lohnt es sich?

Aus dem Artikel erfahren Sie, was eine Hydrierung des Motors ist und was die Gründe für die Ansammlung von Ruß im Brennraum sein könnten. Wir sagen Ihnen auch, ob dieser Service wirklich Ergebnisse bringt.

Was bringt die Motorhydrierung und worum geht es?

Während der Verbrennung bildet sich an den Wänden des Motorraums ein weißer Belag, Ruß genannt. Was genau das ist, verraten wir euch weiter im Text. Die Hydrierung des Motors hilft, unerwünschtes Anlaufen zu beseitigen. Der gesamte Prozess ist nicht-invasiv und erfordert keine Demontage der Antriebseinheit. Eine spezielle Maschine erzeugt bei der Elektrolyse von destilliertem Wasser ein Gemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff. Der Bediener pumpt es durch den Ansaugkrümmer in den Motor.

Wie Sie wissen, ist Wasserstoff ein explosives Gas, aber es erhöht unter bestimmten Bedingungen nur die Verbrennungstemperatur. Beim Durchgang durch das Abgassystem, das Ansaugsystem und die Brennkammer verursacht es das Phänomen der Pyrolyse, d.h. Rußausbrand. Der während des Verbrennungsprozesses gebildete Ruß wird durch das Abgassystem ausgestoßen. Am wichtigsten ist, dass der gesamte Prozess nicht-invasiv durchgeführt werden kann und keine Komponenten oder Filter ausgetauscht werden müssen.

Was ist Ruß und warum sammelt er sich in Motorteilen an?

Ruß ist ein grüner oder weißer Belag, der an den Wänden des Motorraums, Kolben und anderen Komponenten von Benzin- und Dieselmotoren erscheint. Es entsteht durch Mischen von Kraftstoff mit Motoröl und ist ein Derivat des Phänomens des Sinterns und Verkokens von Öl mit im Kraftstoff enthaltenen halbfesten Substanzen.

Wodurch entsteht Ruß in einem Motor?

• Das Design moderner Automotoren verwendet eine direkte Kraftstoffeinspritzung, die Ablagerungen an den Einlassventilen verursacht,
• Verwendung von Kraftstoff aus unzuverlässigen Quellen oder schlechter Qualität,
• ungeeignetes Öl oder sogar komplett verarbeitet und nicht rechtzeitig ersetzt,
• aggressive Fahrweise führt zur Überhitzung des Motoröls,
• Autofahren mit niedriger Geschwindigkeit,
• Öl gelangt in den Brennraum
• Fahren mit kaltem Motor.

Warum wird die Motorhydrierung immer beliebter?

Kohlenstoffablagerungen im Motor sind ein Problem, mit dem Mechaniker seit der Entwicklung des ersten Triebwerks zu kämpfen haben. Sein Überschuss führt zu Leistungsabfall, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und beeinträchtigt die Lebensdauer des Motors. Moderne Autos müssen strenge Abgas- und CO2-Emissionsvorschriften erfüllen, weshalb ihre Motoren mit einer Vielzahl von Nachbehandlungssystemen ausgestattet sind. die zur Bildung eines weißen Niederschlags beitragen.

Die Hydrierung des Motors ist weitaus weniger invasiv als eine chemische Spülung und ermöglicht es Ihnen, den DPF zu reinigen, ohne den Kopf oder irgendeinen Teil des Motors zu zerlegen. Das durch den Motoreinlass eingebrachte Gemisch erhöht die Temperatur der Abgase, sodass beim Ausstoß auch die Abgasanlage gereinigt wird.

Hydrierung des Antriebsaggregats – was sind die Folgen?

Motorhydrierung wird immer beliebter, und das ist nicht verwunderlich, denn sie bringt viele Vorteile mit sich. Die Motorleistung wird geglättet und Vibrationen werden reduziert. Das Auto gewinnt seine ursprüngliche Kraft und Arbeitskultur zurück. Wenn Sie mit Abgasrauch zu kämpfen haben, sollte dieser nach der Hydrierung verschwunden sein. Während des gesamten Vorgangs gelangen Partikel der Mischung in alle Ecken und Kanten, wodurch die Antriebseinheit wieder auf volle Leistung gebracht werden kann.

Bei welchen Fahrzeugen ist eine Hydrierung nicht empfehlenswert?

Das Hydrieren eines Motors kann Wunder bewirken, aber nicht alle Antriebsstränge sind für diese Reinigung geeignet. Der Pyrolyseprozess sollte nur an effizienten und betriebsbereiten Motoren durchgeführt werden. Bei stark beanspruchten Motoren kann der Motor beim Ausbrennen von Ruß drucklos werden.

Lohnt es sich, den Motor zu hydrieren?

Das Entfernen von Kohlenstoffablagerungen aus dem Motor bringt sichtbare Ergebnisse. Es muss jedoch berücksichtigt werden, dass der gesamte Prozess einige schwerwiegende Fehlfunktionen aufdecken oder bei einem stark beanspruchten Motor zu dessen Öffnung führen kann.