Was ist ein Fließheck?
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Was ist ein Fließheck?

Die Automobilwelt ist voller Fachjargon, aber das häufigste Wort, das Sie sehen werden, ist „Fließheck“. Dies ist die Art von Auto, die einen großen Teil der meistverkauften Modelle in Großbritannien ausmacht. Was bedeutet also „Fließheck“? Einfach ausgedrückt ist ein Fließheck ein Auto mit einer bestimmten Art von Kofferraumdeckel. Aber anscheinend ist nicht alles so einfach ...

Was bedeutet Schrägheck?

Der Begriff entstand vor Jahrzehnten, wird heute jedoch häufig für Kleinwagen verwendet, deren Kofferraumdeckel eine Heckscheibe enthält und oben angelenkt ist. Denken Sie an Ford Focus oder Volkswagen Golf und Sie stellen sich wahrscheinlich vor, was sich die meisten Menschen vorstellen, wenn sie das Wort hören.

Die Limousine hat einen Kofferraumdeckel, der unter die Heckscheibe geklappt werden kann, während die Heckklappe im Wesentlichen eine zusätzliche Tür in voller Höhe am Heck hat. Deshalb sieht man oft Autos, die als drei- oder fünftürig beschrieben werden, obwohl man immer nur durch zwei oder vier Seitentüren ein- und aussteigt.

Ist ein SUV nicht ein Fließheck?

Wenn Sie nach technischen Informationen suchen, gibt es viele Arten von Autos mit einem Fließheck-Kofferraumdeckel, die Sie kaum als einen bezeichnen würden. Alle Kombis haben zum Beispiel einen Fließheck-Kofferraum, aber Sie und ich würden es einen Kombi nennen. Und ja, das gilt auch für einen SUV. Sagen wir einfach, dass das Wort „Fließheck“ zwar zur Beschreibung eines Karosserietyps verwendet wird, aber auch zur Beschreibung einer Autokategorie. 

In Wahrheit gibt es keine festen Regeln, und es gibt definitiv eine Grauzone, wenn es um das Coupé geht. In der Regel handelt es sich dabei um Sportwagen mit zwei Seitentüren und einem abfallenden Heck. Einige haben einen Fließheck-Kofferraumdeckel, andere haben einen Limousinen-Kofferraum. Ein Beispiel ist der Volkswagen Scirocco, der wie ein Fließheck aussieht, aber normalerweise als Coupé bezeichnet wird.

Warum sind Schrägheckmodelle so beliebt?

Ein Fließheck-Kofferraumdeckel verbessert die Praktikabilität erheblich, indem er Ihnen eine viel größere Kofferraumöffnung bietet. Die Form vieler Fließhecklimousinen gibt Ihnen auch mehr vertikalen Platz im Kofferraum, wenn Sie die Ablage entfernen (ein abnehmbarer Kofferraumdeckel, der normalerweise auftaucht, wenn Sie den Kofferraum öffnen). Klappen Sie die Rücksitze um und Sie haben im Wesentlichen einen Van geschaffen, aber mit besserer Sicht und einer viel kleineren Stellfläche.

Ein Fließheck ist eine Art Auto, das viele mit einem kleineren und erschwinglicheren Segment des Marktes in Verbindung bringen, aber heutzutage gibt es Fließhecks in allen Größen und Preisen.

Welche Autos sind Schrägheck?

Am kleinsten Ende des Marktes befinden sich Stadtautos mit Schrägheck wie der Smart ForTwo, Volkswagen Up und Skoda Citigo. Dann haben Sie große Superminis wie den Ford Fiesta, Renault Clio oder Vauxhall Corsa.

Gehen Sie eine andere Größe hoch und Sie werden Autos wie den Ford Focus, Volkswagen Golf und Vauxhall Astra finden. Aber schauen Sie sich den Skoda Octavia an. Auf den ersten Blick sieht es aus wie eine Limousine, aber ohne das kompakte Heck eines traditionellen Schräghecks. Aber der Kofferraum ist am Dach befestigt, was ihn zum endgültigen Fünftürer macht. Das Gleiche gilt für den Vauxhall Insignia, den Ford Mondeo und den riesigen Skoda Superb.

Tauchen Sie ein in die Premium-Welt und Sie werden mehr Fließheckmodelle finden. Die angeseheneren Marken erkannten, dass ihre Kunden neben größeren Modellen auch Kleinwagen wollten, so führte Mercedes-Benz die A-Klasse ein, BMW stellte den 1er vor und Audi brachte den A1 und den A3 heraus.

Dann erkannten die gleichen Hersteller, dass Schrägheckmodelle auch mit größeren Autos funktionieren könnten. Das sind der Audi A5 Sportback und der BMW 6er Gran Turismo. Das Flaggschiff Volkswagen Arteon ist auch ein Fließheck.

Was ist mit heißen Luken?

Es gibt seit langem eine Verbindung zwischen Schrägheckmodellen und Low-Cost-Performance-Autos. Die meisten Hersteller bieten leistungsstarke sportliche Versionen ihrer alltäglichen Fließhecklimousinen an, darunter der Golf GTI, der Mercedes-AMG A35 und der Ford Focus ST.

Was sind die teuersten Kombis?

Wenn Sie auf der Suche nach einem luxuriösen Fließheck sind, sind der riesige Audi A7 Sportback, der Porsche Panamera oder das Tesla Model S oder sogar der Ferrari GTC4Lusso genau das Richtige für Sie. Nur weil Sie einen Schrägheck fahren, heißt das nicht automatisch, dass Sie ein Einsteigerauto sind.

Hat ein Fließheck irgendwelche Nachteile?

Da der Kofferraumbereich eines Schräghecks nicht wie bei einer Limousine abgeschlossen ist, kommt bei Schräghecks mitunter mehr Straßenlärm von hinten in den Fahrgastraum, und Diebe können leichter an den Kofferraum gelangen (durch Einschlagen der Heckscheibe). 

Alles in allem erfüllt das Fließheck-Design so viele Anforderungen, und Sie würden sich schwer tun, einen Hersteller zu finden, der nicht viele Fließhecks in seiner Produktpalette anbietet.

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