Was ist ein Sicherheitskäfig
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Was ist ein Sicherheitskäfig

Der Überrollkäfig besteht aus Metall, muss jedoch Steifigkeit mit einer gewissen Flexibilität verbinden, um im Falle eines Aufpralls Energie zu absorbieren. Andernfalls wird der Körper der Passagiere unter den Folgen des Aufpralls leiden.

Automodifikationen sind sehr umfangreich und heute können alle Arten von Änderungen am Fahrzeug vorgenommen werden. Ein Überrollkäfig ist eine Modifikation, die bei Flitzern oder SUVs aus Sicherheitsgründen vorgenommen wird.

Was ist ein Überrollkäfig?

Ein Überrollkäfig ist ein speziell konstruierter Metallrahmen in oder um das Fahrerhaus eines Fahrzeugs, um die Insassen im Falle eines Unfalls, insbesondere eines Überschlags, zu schützen. Überrollkäfige werden in fast allen Renn- (oder Sport-)Wagen und in den meisten geländegängigen Fahrzeugen verwendet.

Abhängig von den Vorgaben des jeweiligen Wettbewerbsverbandes gibt es viele Ausführungen von Überrollkäfigen; Sie verlängern den Rahmen vor dem Fahrer im Bereich der A-Säule, um bei hohen Geschwindigkeiten im Auto bestmöglichen Schutz zu bieten.

Welche Vorteile bietet ein Sicherheitskäfig?

Überrollkäfige reduzieren die Biegung der Karosserie bei schnellen Kurvenfahrten erheblich und helfen den Aufhängungskomponenten, die physische Belastung zu verteilen, die das Fahrzeug durch Unebenheiten und Unebenheiten auf der Straßenoberfläche erfährt. Insgesamt erhöht dies die strukturelle Steifigkeit des Autos und hält alles an seinem Platz.

Warum haben Autos Überrollkäfige?

Der Überrollkäfig schützt die Passagiere bei einem Unfall vor Verletzungen, insbesondere im Falle eines Überschlags. 

Sind Überrollkäfige legal?

Ein Überrollkäfig ist zulässig, solange er den ordnungsgemäßen Betrieb des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Beispielsweise darf der Überrollkäfig die Sicht des Bedieners nicht beeinträchtigen oder die Verwendung von Schultergurten beeinträchtigen.

Woraus bestehen Sicherheitskäfige?

Zu den Käfigmaterialien gehören typischerweise warmgewalzter elektrisch geschweißter Stahl (HREW), dorngezogener Stahl (DOM) und verchromter DOM-Stahl. In der richtigen Reihenfolge nehmen sie an Stärke, aber auch an Wert zu.

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