Was ist ein Coupé - Merkmale einer Karosserie
Autos mit Coupé-Karosserie sind heutzutage nicht mehr üblich. Aus einem großen Strom von Autos in der Stadt kann 1 von 10 Autos mit einer solchen Karosserie fahren. Der Höhepunkt der Popularität des Autos ist vorbei, seine Geräumigkeit und Abmessungen sind für den modernen Benutzer nicht mehr relevant.
Aber außergewöhnliche Menschen kaufen immer noch aktiv ein Auto mit Coupé.
Was ist ein Coupé?
Ein Coupé ist eine zweitürige Zweisitzer-Limousine oder ein Fastback mit geschlossener Karosserie. Hersteller erstellen manchmal 2 ("2 + 2" -Programm) zusätzliche Sitze im Auto.
Das Auto ist in der modernen Welt nicht gefragt - es ist nicht für lange Reisen, Familienurlaube oder Reisen mit Freunden konzipiert. Coupes werden hauptsächlich im Ausland eingesetzt. Das Foto zeigt ein klassisches Automodell.
Verlauf und externe Funktionen
Das erste Auto mit einem Coupé erschien, als Leute Kutschen fuhren. Es war zu dieser Zeit nicht weit verbreitet, aber nach einigen Jahren sahen die Menschen einen Vorteil darin. Eine Veranstaltung fand im 19. Jahrhundert in Frankreich statt. Zunächst stellte der Hersteller Karosserien für Wagen her und wechselte dann zur Entwicklung vollwertiger Autos. Das Coupé war dem Cabrio ebenbürtig - man konnte beides wählen. Für jedes Auto gab es einen Käufer.
Es gibt einen Unterschied zwischen den Modellen in verschiedenen Ländern. Natürlich wird das Auto nicht mehr aktiv verkauft, was modernen Modellen Platz macht. Trotzdem sind in Europa, Amerika, Japan immer noch Coupé-Autos zu sehen. In Europa glaubte man früher, ein junger Aristokrat könne ein solches Auto haben. In der Vorkriegszeit wurden Autos von reichen Leuten gekauft, in der Nachkriegszeit wurde der Preis leicht gesenkt, die Auswahl wurde größer und das Coupé verbreitete sich über das ganze Leben. Dies waren kleine "wirtschaftliche" Modelle.
In Amerika wurde das Coupé anders verteilt. Ursprünglich wurden in den USA große Autos hergestellt, die viel größer waren als europäische Modelle. Die Zeichen des Autos waren wie folgt: 2 Türen, ein kleiner Kofferraum, ein Innenraum von 0,93 Kubikmetern (außerdem verteilte sich ein solches Coupé-Volumen unter den Menschen). In den USA wurde das Auto ständig im Design geändert, die Karosserieform korrigiert.
Japan wurde das Hauptland für den Coupé-Vertrieb. Die Einwohner des Staates wollten unbedingt ein kleines Auto kaufen und fahren, ohne jemanden zu stören. Die Marken kreierten Coupés sowohl auf Basis von Passagierplattformen als auch auf einem Fließheck. Im Allgemeinen bauten die Japaner alle Autos in ein Coupé um - das war bequemer.
Die Hauptmerkmale der Maschine. Was unterscheidet das Coupé von anderen Modellen?
1. Kleine Kabinenkapazität (2 Vordersitze und 2 zusätzliche Sitze). In den USA beträgt das Passagiersitzvolumen 0,93 Kubikmeter.
2. Kleine Startkapazität.
3. Schwere Türen.
4. Kürzerer Radstand als beispielsweise Limousinen und Schrägheckmodelle.
Wenn Sie das Auto von der Seite betrachten, erscheint es kurz, schmal und niedrig. Drinnen in der Kabine das Gleiche. Das Auto ist für wahre Liebhaber von kleinem Raum und Fans von Autos der letzten Generation gemacht.
Untertypen eines Fachkörpers
5 Arten von Coupé-Körpern, die in Filmen oder in der modernen Welt zu sehen sind. In Russland tauchen übrigens manchmal auch Autos auf. Es gibt kein viertüriges Coupé - es ist entweder eine Limousine oder ein Fließheck.
- 2 + 2 Coupé oder Quad Coupé. Es wird so genannt, weil es 2 zusätzliche Stellen (Abschnitte) hinter den Türen gibt. Entwickelt, um den Raum im Auto zu erleichtern und zu "erweitern".
- Coupé Utility oder Ute. Sportliches zweitüriges Coupé basierend auf der Limousinenplattform.
- Sport Utility Coupé. Zweitüriger, dreitüriger SUV mit modifiziertem Radstand (kürzere Länge).
- Sportcoupé. Kleine Kabinenkapazität. Er ist ein Sportcoupé.
- Executive Coupé. Sitzkomfort vorne. Hinterteile oder gar nicht, oder sie sind eng im Raum.
