Was ist ein AGR-Kühler?

Abgasrückführung System


einer der методs benutzt


в


Reduzieren Menge


schädliche Emissionen vom Motor.


It


is


wichtig часть Ihre


Motorsystemund wie alles Schwerlast


Komponenten, it sollte


Arbeiten unter sehr rauen Bedingungen.

Aber warum Abgase


funktioniert durch dieses System müssen gekühlt werden? Wie


Wissen Sie, dass der Kühler in Ihrem Motor ausfällt?


warum


muss es gereinigt werden? Könnten Sie


verhindern Sie Ihre AGR


Kühler


vom Scheitern? Lesen Sie weiter, um Antworten auf diese Fragen und mehr zu erhalten.


sorgen für die Langlebigkeit Ihres AGR-Kühlers


und schützen Sie Ihren Motor.

Was macht ein AGR-Kühler?

Schadstoffe


Komm zurück Form als nur unverbrannt Gase


von Ihrem Motor. Sie


wird auch gebildet, wenn es in Ihrem Inneren zu starker Hitze kommt Dieselverbrennung


Die Kammer bricht chemische Bindungen auf und bildet neue Moleküle. Stickoxide (NOx) und


Ozon (O3) entsteht, wenn sich diese Wärme aus Stickstoff- und Sauerstoffatomen verbindet


Luft. Es kann sich NOx bilden


Smog, und wenn es mit Wasser gemischt wird, kann es zu saurem Regen kommen. Die Ozonschicht schützt uns davor


UV-Licht, aber in Bodennähe kann dieses Gas Atemprobleme verursachen,


besonders für Menschen mit empfindlichen Lungen-/Atemwegsproblemen.

Auspuff


Die Gasrückführung (EGR) senkt die Verbrennungstemperatur durch Verdünnung des Luft/Kraftstoff-Gemisches.


Mischung mit einer geringen Menge inerter Abgase.Unternehmen


Ihre Leistung Motor REMAins hoch, während die Möglichkeit der Verschmutzung


Formationen werden deutlich reduziert. Effizienteste Luftverdünnung


/ Gasgemisch ists


wenn das Fenster


Die Abgase sind kalt, daher das Vorhandensein eines AGR-Kühlers.

EGR


Kühler - Das Wasser zu Luft


Wärmetauscher, der sitzt zwischen Turbo und AGR Ventil.


Der Körper hat


ein hohles Rohr oder eine Reihe von Rohren, durch die heiße Abgase strömen.


Diese Rohre sind von mehreren Kühlmittelkanälen umgeben. Hitze is


übertragen durch die trennenden Mauern


Abgas und Kühlmittel, Kühler liefern, inerte Abgase bereit


niedrigere Verbrennungsspitzentemperaturen. Abgasstrom durch AGR


Der Kühler wird vom Bordcomputer über das AGR-Ventil gesteuert.

Unternehmen Wärme aus der Abgasanlage


in das Kühlsystem des Fahrzeugs übertragen. Diese zusätzliche Wärme ist einfach


über den Kühler abgeführt. Da schließt sich aber der AGR-Kühler an


Abgas- und Kühlsysteme Ihres Motors, können Fehlfunktionen im Kühler zu Störungen führen


Kühlmittelverlust, Überhitzung und Motorschäden ua Ausfälle.

Was passiert, wenn Ihr AGR-Kühler ausfällt?

Wenn der AGR-Kühler ausfällt,


schlecht. Allgemein,


es wird ein Riss oder Leck zwischen dem Kühlmittel und der Auslassseite geben


Kühler. Dies führt oft dazu, dass Kühlmittel in das Auspuffrohr gelangt.


Gasweg auf dem Weg zurück zum Motor. In gewisser Weise dies


is


Wasser in den Motor gießen. Ein typisches erstes Symptom ist


of


Weißer Rauch aus dem Auspuffrohr, wenn das Kühlmittel zu Dampf wird


aus dem Auspuffrohr. Sie können es auch bemerken


wiederkehrender niedriger Kühlmittelstand oder Kühlmittel


Überlauf, wenn Kühlmittel in den gesaugt wird


Abgasweg oder Abgase treten in den Kühlmittelweg ein.


Seit Diesel


ist eine Maschine mit konstantem Volumen, der eingespritzte Dampf wird sein


hervorbringen


damit das schwache Glied in Ihrem speziellen Motor nicht funktioniert.CataStrophe


schwere Motorschäden durch Sieden des Kühlmittels möglich.


die Brennkammer, überfordert das Innere stark


Motorkomponenten.

warum


Sind AGR-Kühler von AMBAC besser?

Mit 110 Jahren Geschichte in der Branche haben wir unsere Ausstellung gesehen


Anteil an Konstruktionsfehlern. UND allgemein, Abgasrückführungssysteme


Kühler sind nicht anders. TOEM-Design ist fehlerhaft;


Das Material ist zu dünn und die Löcher sind zu klein(wie


Kühlerabschnitt). Wenn sie mit Ruß verstopft sind (Abgase


durchgehen), sie überhitzen. Es verursacht Silberlot в


schmilzt


Kühler auseinander zu fallen,


Vermischen des Kühlmittels mit den Abgasen, Es kann


Probleme verursachen angefangen bei Turbinenausfällen bis hin zur Explosion


Zylinderkopfdichtungen und gebrochene Zylinderkopfschrauben в


Pleuel und Kolben.

Unsere AGR-Kühler bekämpfen dieses Problem,


neu gestaltet mit größerem Durchmesser,


dickwandige Rohre hergestellt werden


der 303


Edelstahl. Sie werden dann nicht mit Silber verschweißt


gelötet, um sicherzustellen, dass der Kühler nicht


auseinanderfallen.