Was sind 4×4-Reifen?

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Unterschiede zwischen normalen Reifen und 4×4-Reifen
Reifentypen 4×4
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Während sie für viele Fahrer langsam zur "Norm" werden, ist der Unterschied zwischen Standardreifen und 4x4-Reifen für die breite Masse immer noch ein Rätsel.

Der bedeutendste Unterschied zwischen 4x4-Reifen und Standardreifen ist ihr Zweck und ihre Vielseitigkeit. Normale Autoreifen wurden so konzipiert, dass sie zu den asphaltierten Straßen passen, denen wir jeden Tag begegnen, und gleichzeitig die Traktion beibehalten. 4×4-Reifen unterscheiden sich von herkömmlichen Reifen dadurch, dass ihr Design an Geländebedingungen wie Schnee, Gras, Schmutz und Schlamm angepasst ist.

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Unterschiede zwischen normalen Reifen und 4×4-Reifen

Die sichtbaren Unterschiede zwischen den beiden sind oft subtil, obwohl mit ein wenig Beobachtung klar wird, dass unterschiedliche Laufflächenmuster den Zweck des Reifens ändern. Beim Beobachten 4 × 4-Reifen, können Sie sehen, dass das Profil tiefer ist und größere Lücken zwischen den Laufflächen aufweist als der Standardreifen. Dieses Design trägt dazu bei, die Traktion unter den oben genannten widrigen Bedingungen aufrechtzuerhalten, indem sichergestellt wird, dass genügend Gummi den Boden berührt.

Unabhängig von diesen Vorteilen werden Autofahrer bei der Verwendung von 4x4-Reifen auf der Straße schnell feststellen, dass die Reifen viel schneller verschleißen als Standardreifen. Dies ist auf einen erhöhten Rollwiderstand zurückzuführen, der wiederum die Gummireibung erhöht. Darüber hinaus verlangsamen 4×4-Reifen durch die Erzeugung einer so starken Traktion das Fahrzeug erheblich, was zu einem übermäßigen Kraftstoffverbrauch führt.

Wenn Serienreifen auf den schlammigen Oberflächen platziert würden, auf denen sich 4x4-Fahrzeuge auszeichnen, würden normale Reifen schnell mit Schlamm verstopfen und die Bodenhaftung verlieren. Dieser Traktionsmangel führt dazu, dass der Reifen durchdreht, ohne sich vorwärts oder rückwärts bewegen zu können. Dieses Szenario tritt häufig auf, wenn ein Auto mit Standard-Straßenreifen mit unnötig durchdrehenden Rädern im Schlamm stecken bleibt.

Reifentypen 4×4

Normalerweise sind die Reifen, die Leute 4x4-Reifen nennen, tatsächlich 4x4-Reifen. Offroad-Reifen; nur eine von vielen Arten von 4×4-Reifen. Die Haupttypen bestehen aus den bisherigen Offroad-Reifen, 4×4-Straßenreifen und 4×4-Geländereifen.Während die Unterschiede anhand des Namens leicht zu verstehen sind, sind die physikalischen Unterschiede und Ergebnisse nicht immer spürbar. Straßen-4×4-Reifen halten auf der Straße länger und haben in der Regel etwas mehr Profiltiefe als herkömmliche Reifen, da die Hersteller davon ausgehen, dass sie im Gelände eingesetzt werden.

All-Terrain-4×4-Reifen sind sowohl für den Offroad- als auch für den Onroad-Einsatz konzipiert, obwohl sie nicht spezialisiert sind. Genug Offroad und Onroad, sie schaffen die perfekte Balance zwischen beidem.

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