Was ist eine Radnabe und wie funktioniert sie? Wann sollte ein Radlager gewechselt werden?
Maschinenbetrieb

Was ist eine Radnabe und wie funktioniert sie? Wann sollte ein Radlager gewechselt werden?

Wenn Sie möchten, dass Ihr Auto sicher ist, müssen Sie alle seine Teile regelmäßig überprüfen. Der regelmäßige Austausch derjenigen, die am meisten verschleißen, liegt in der Verantwortung jedes Fahrers. Eine Komponente, auf die Sie achten sollten, ist die Radnabe.. Es kann sehr stark verschleißen, sodass Sie es bei einer Inspektion durch Ihren Mechaniker nicht vergessen können. Was sind Radnaben in einem Auto? Wo befinden sie sich und woher wissen Sie, dass etwas mit ihnen nicht stimmt? Nachdem Sie den Artikel gelesen haben, erfahren Sie viel mehr über diesen Teil Ihres Autos!

Radnabe – was ist das?

Das Lager und die Nabe sind für die Bewegung des Rades notwendig. Daher ist die Radnabe, die wir beschreiben werden, in jedem Auto. Dies ist ein Teil, das auf einer Welle oder Achse montiert ist und diesen Teil des Rads abdeckt. Bei den meisten modernen Automodellen ist die Nabe mit einem Lager kombiniert. Manchmal gibt es jedoch Naben, die nur hineingepresst werden. In diesem Fall können sie separat ausgetauscht werden. Sind sie fest verbaut, muss das komplette Lager ausgetauscht werden, wenn das Bauteil während der Fahrt einfach verschleißt.

Nabe und Radlager im Auto – wie wird es eingesetzt?

Was ist eine Radnabe und wie funktioniert sie? Wann sollte ein Radlager gewechselt werden?

Nach der Montage von Nabe und Lager am Rad werden diese hinter der mittleren Abdeckung verschraubt. Dies ist kein gewöhnlicher Artikel! Es muss zusätzlich gegen selbsttätiges Losdrehen gesichert werden. Wenn alle Komponenten in gutem Zustand sind und keine alten oder beschädigten Teile vorhanden sind, sollten die Räder gut am Auto haften. Es ist erwähnenswert, dass ein ähnliches Design eines ist, bei dem die Räder mit einer Bremstrommel kombiniert sind.

Radnabenreinigung – wann sollte sie durchgeführt werden?

Die Reinigung des Hubs ist nicht etwas, das Sie jeden Tag tun müssen. In der Tat sollte sich Ihr Mechaniker darum kümmern. Aufräumen lohnt sich übrigens:

  • Reifenwechsel;
  • Festplattenaustausch.

Denken Sie daran, dass die Reinigung des Hubs eine Aktivität ist, die bei Servicearbeiten hilfreich sein kann. Wenn Sie beim Wechseln Ihrer Winterreifen Korrosion, Schmutz oder andere Schäden bemerken, müssen Sie möglicherweise die Nabe reinigen. Dies sollte auch beim Austausch von Festplatten erfolgen. Die Radnabe sollte, wie alles andere, danach sauber sein.

Autohub – wie reinigen?

Was ist eine Radnabe und wie funktioniert sie? Wann sollte ein Radlager gewechselt werden?

Die Radnabe kann mechanisch gereinigt werden. Zunächst müssen Sie die Stellen abwischen, an denen Korrosion aufgetreten ist. Rost ist normalerweise die größte Katastrophe dieses Elements des Autos, da er die Haltbarkeit des Metalls erheblich schwächt. Wenn Sie die Korrosion beseitigen, schonen Sie die Lebensdauer der Nabe. Sie können diese Stellen mit einer Feile und Drahtbürsten erhalten. Vermeiden Sie für die Buchse Schmiermittel oder Kosmetika. Es kann nur weh tun! Vertrauen Sie auch nicht vollständig Produkten, deren Aufgabe es ist, Rost zu entfernen. Oft arbeiten sie nicht hart genug, um es effektiv vollständig loszuwerden.

Beschädigte Nabe - Symptome, die darauf hindeuten

Hören Sie während der Fahrt mehr Lärm als sonst? Möglicherweise beschädigte Radnabe. Das Gebrüll wird von diesem Element kommen. Das Geräusch nimmt im Allgemeinen mit zunehmender Fahrzeuggeschwindigkeit zu. Klopfen und metallische Geräusche können ebenfalls auf eine schlechte Nabe hinweisen. In dieser Situation können Sie das Auto auf einen Wagenheber stellen und dann Druck auf das Rad ausüben. Es sollte mit einem anderen Signal abgespielt werden, das Ihnen mitteilt, dass dem Hub etwas Schlimmes passieren kann.

Verbogene Radnabe - Symptome

Was ist eine Radnabe und wie funktioniert sie? Wann sollte ein Radlager gewechselt werden?

Wenn sich eine Radnabe zu verziehen und zu verbiegen beginnt, ist dies normalerweise ein Zeichen dafür, dass sie bereits sehr schlecht ist. Ein solches Lager muss höchstwahrscheinlich so schnell wie möglich ausgetauscht werden, da es unter anderem das Fahren (insbesondere in Kurven) erschwert. Wenn Sie der Meinung sind, dass diese Beschreibung auf Ihr Fahrzeug zutrifft, lassen Sie das Teil so schnell wie möglich von einem Mechaniker ersetzen. Bedeutet dies, dass der Fehler mit der Fahrweise zusammenhängt? Nicht unbedingt, denn das gesamte Lager samt Nabe verschleißt beim Fahren einfach. Manchmal werden sie auch von Rost aufgenommen, besonders wenn das Auto nicht in der Garage steht.

Radnabenabdeckung - kümmern Sie sich um Ihr Auto

Möchten Sie, dass Ihr Auto lange funktioniert? Eine Radnabenkappe wäre eine gute Idee. Auf diese Weise begrenzen Sie den Luft- und Feuchtigkeitsstrom und verringern somit das Risiko, dass die Nabe schnell mit Rost überzogen wird. Überprüfen Sie vor dem Kauf, ob es zu Ihrem Automodell passt. Die Größe der Antriebsräder kann je nach Modell leicht variieren. Für eine solche Abdeckung müssen Sie etwa 150-40 Euro bezahlen, der Preis hängt unter anderem vom Automodell, seiner Beliebtheit, dem Baujahr und den Kosten ab. Aus diesem Grund lohnt es sich, Autos zu wählen, deren Teile relativ günstig sind.

Radnabe – was kostet der Austausch?

Was ist eine Radnabe und wie funktioniert sie? Wann sollte ein Radlager gewechselt werden?

Was kostet der Austausch einer Radnabe? In einigen Werkstätten müssen Sie etwa 6 Euro pro Stück bezahlen. Je nach Hersteller der Autoteile können diese Kosten in einem Autohaus jedoch manchmal bis zu 50 Euro betragen. Denken Sie daran, dass die Radnabe alle 100 km ausgetauscht werden muss. km. Die Buchse selbst kostet je nach Automarke zwischen 25 PLN und mehreren Hundert PLN. Bei einer Abdeckung hängt auch viel vom Modell des Autos ab. Wenn Sie die Möglichkeit haben, bitten Sie Ihren Mechaniker, das richtige Produkt auszuwählen. Dadurch wird sichergestellt, dass alles zusammenpasst.

Die Nabe und das Radlager sind Dinge, die Sie im Auge behalten sollten, bevor sie verschleißen. Ein regelmäßiger Austausch nach etwa 100 km sollte ausreichen. Stellen Sie jedoch sicher, dass dieses Teil nicht rostet. Wenn Korrosion auftritt, kann es zu Problemen mit dem Fahrkomfort bis hin zu einer Autopanne kommen. Wenn Sie eines der im Text erwähnten Symptome bemerken, unterschätzen Sie es nicht und wenden Sie sich an einen Mechaniker.

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