Was beeinflusst die Länge des Bremswegs?

Automobilhersteller bieten immer mehr moderne Fahrzeuge an, die mit verschiedenen Systemen ausgestattet sind, um die Sicherheit von Fahrer und Passagieren zu gewährleisten. Wir fühlen uns am Steuer eines solchen Autos voller Elektronik sicher, aber hilft es, rechtzeitig langsamer zu werden und eine Kollision zu vermeiden?

Automobilhersteller bieten immer mehr moderne Fahrzeuge an, die mit verschiedenen Systemen ausgestattet sind, um die Sicherheit von Fahrer und Passagieren zu gewährleisten. Wir fühlen uns am Steuer eines solchen Autos voller Elektronik sicher, aber hilft es, rechtzeitig langsamer zu werden und eine Kollision zu vermeiden?

Zunächst müssen wir wissen, dass der Bremsweg nicht gleich dem Bremsweg ist. Die Entfernung, in der wir unser Fahrzeug anhalten, wird von der Reaktionszeit beeinflusst, die für jeden Fahrer einen anderen Untergrundtyp und natürlich von der Geschwindigkeit, mit der wir uns bewegen, abhängig ist.

Wenn wir über den Punkt nachdenken, an dem unser Auto anhalten wird, müssen wir den Bremsweg berücksichtigen, der sich um die Strecke erhöht, die in der Zeit zurückgelegt wird, die der Fahrer benötigt, um die Situation einzuschätzen und mit dem Bremsen zu beginnen.

Die Reaktionszeit ist eine individuelle Angelegenheit und hängt beispielsweise von vielen Faktoren ab. Bei einem Fahrer liegt sie unter 1 Sekunde, bei einem anderen höher. Geht man vom schlimmsten Fall aus, dann legt ein Auto mit einer Geschwindigkeit von 100 km/h in dieser Zeit etwa 28 m zurück. Bis zum eigentlichen Bremsvorgang vergehen jedoch noch weitere 0,5 s, also sind noch einmal 14 m zurückgelegt worden.

Insgesamt sind es mehr als 30 m! Der Bremsweg bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h beträgt für ein technisch einwandfreies Auto durchschnittlich 35-45 m (natürlich abhängig vom Automodell, der Bereifung, der Art der Abdeckung). Somit kann der Bremsweg mehr als 80 Meter betragen. Im Extremfall kann der zurückgelegte Weg bei der Reaktion des Fahrers sogar länger sein als der Bremsweg!

Zurück zur Reaktionszeit vor Beginn der Bremsung. Es sollte betont werden, dass Krankheit, Stress oder einfache Geistesabwesenheit einen erheblichen Einfluss auf die Verlängerung haben. Auch normale Alltagsmüdigkeit hat einen großen Einfluss auf die verminderte psychomotorische Aktivität und die Aufmerksamkeit beim Fahren.

Quelle: Verkehrsabteilung des Woiwodschaftspolizeipräsidiums in Danzig.