Was bedeutet die Aufschrift "-1,3%" auf dem Aufkleber unter der Motorhaube?

Autohersteller kleben an mehreren Stellen unter der Motorhaube von Autos Aufkleber mit einigen wichtigen Bezeichnungen. Die darauf enthaltenen Informationen sind nützlich, auch wenn nicht jeder darauf achtet. Beachten Sie den Aufkleber, den die Hersteller neben dem Scheinwerfer anbringen.

Wie sieht der Aufkleber aus?

Der betreffende Aufkleber sieht aus wie ein kleines weißes oder gelbes Rechteck. Es stellt schematisch einen Scheinwerfer dar und gibt eine bestimmte Zahl in Prozent an, meist 1,3 %. In seltenen Fällen kann es vorkommen, dass kein Aufkleber vorhanden ist, dann befindet sich ein Stempel mit der gleichen Nummer auf dem Kunststoffgehäuse des Scheinwerfers.

So entziffern Sie die Aufschrift auf dem Aufkleber

Die Zahl auf dem Aufkleber kann je nach Gestaltung der Fahrzeugoptik zwischen 1-1,5 % variieren. Diese Bezeichnung bestimmt die Reduzierung des Scheinwerferlichts bei unbeladener Maschine.

Moderne Autos verfügen über Korrektoren, mit denen Sie die Scheinwerfer je nach Wunsch des Fahrers, der Straßensituation und anderen äußeren Bedingungen anpassen können. Wenn Sie beispielsweise den Kofferraum eines Autos vollständig mit etwas Schwerem beladen, wird die Vorderseite des Autos angehoben und die Scheinwerfer leuchten nicht auf die Straße, sondern nach oben. Mit dem Korrektor können Sie den Winkel des Strahls ändern, um die normale Sicht wiederherzustellen.

Ein Indikator von 1,3 % bedeutet, dass bei Einstellung des Korrektors auf Null die Reduzierung des Lichtstrahls 13 mm pro 1 Meter beträgt.

Wie die Informationen des Aufklebers verwendet werden

Nicht selten sind Autobesitzer mit der Tatsache konfrontiert, dass die Scheinwerfer ineffizient eingestellt sind: Die Straße ist schlecht beleuchtet und Autofahrer, die auf sie zukommen, können selbst durch Abblendlicht geblendet werden. Diese Probleme werden durch die richtige Einstellung der Frontoptik beseitigt. Alle Einzelheiten eines solchen Vorgangs sind in der Bedienungsanleitung der jeweiligen Maschine ausführlich beschrieben. Zur Selbstkonfiguration genügen die Angaben auf dem Aufkleber.

Sie können die Effizienz der Scheinwerfer und des Korrektors wie folgt überprüfen.

1. Zunächst muss das Auto vorbereitet werden: Alle, insbesondere schweren, Gegenstände aus dem Kofferraum entfernen, den Reifendruck anpassen, den Benzintank auffüllen. Darüber hinaus können Sie den Zustand der Federung und Stoßdämpfer überprüfen. All dies ermöglicht die Festlegung des „Null“-Pegels des Lichtstrahls, von dem aus der Countdown durchgeführt wird.
2. Die vorbereitete Maschine wird so installiert, dass der Abstand der Scheinwerfer zur Wand oder einer anderen vertikalen Fläche 10 Meter beträgt. Dies ist die durchschnittliche empfohlene Distanz. Einige Hersteller empfehlen eine Abstimmung auf 7,5 oder 3 Meter, dies kann im Fahrzeughandbuch geklärt werden.
3. Der Einfachheit halber lohnt es sich, Markierungen an der Wand anzubringen: Markieren Sie die Mitte jedes Lichtstrahls der Scheinwerfer und die Mitte des Autos.
4. Wenn die Scheinwerfer richtig eingestellt sind, liegt bei einem Aufkleberwert von 1,3 % in 10 Metern Entfernung die Obergrenze des Lichts an der Wand 13 Zentimeter tiefer als die Lichtquelle (Glühfaden im Scheinwerfer).
5. Der Test wird am besten nachts und bei gutem Wetter durchgeführt.

Es ist wichtig, von Zeit zu Zeit die korrekte Funktion der Scheinwerfer zu überprüfen, da die Einstellungen während des Betriebs des Fahrzeugs fehlerhaft sind. Es reicht aus, dies einmal im Jahr oder sogar seltener zu tun, wenn die Glühbirnen nicht ausgetauscht wurden (Reflektoren könnten kaputt gehen). Der einfachste Weg, einen Autoservice einzuchecken, ist ein standardmäßiges und kostengünstiges Verfahren.

Vernachlässigen Sie nicht die richtige Einstellung der Scheinwerfer: Bei Nachtfahrten ist eine schnelle Reaktion des Fahrers sehr wichtig. Falsch eingestellte Scheinwerfer leuchten das Hindernis möglicherweise nicht rechtzeitig aus, was zu einem Unfall führen kann.