Continental: 48-Volt-System speziell für Elektrofahrräder

Um sein E-Bike-Antriebsangebot zu ergänzen, stellt Continental im September auf der Eurobike ein neues 48-Volt-System vor.

Für Continental sind 48-Volt-Systeme die Zukunft. Obwohl der Gerätehersteller die Technologie in Form der Hybridisierung bereits für das Auto und insbesondere den Renault Scénic eAssist entwickelt hat, greift er nun den E-Bike-Markt an.

Dieser neue E-Bike-Motor soll voraussichtlich im September auf der Eurobike mit 48 Volt laufen. Es ist kompakt, leistungsstark und einfach zu integrieren und soll das Angebot von Continental in einem wachsenden Markt erweitern.

Bisher hat Continental nicht viele Details zur technischen Konfiguration seines Systems bekannt gegeben, außer dass es sich um ein „intelligentes“ und „vollautomatisiertes“ Gerät handeln wird. „Mit dieser neuen Innovation können wir die Bedürfnisse unserer Kunden optimal erfüllen“ so Jörg Malcherek, Marketingleiter für die E-Bike-Sparte des deutschen Ausrüstungsherstellers.