DAB+ Digitalradio: Genuss oder Ärger?

Das gleiche Schicksal wird den Rundfunkanstalten beim Übergang vom analogen zum digitalen Fernsehen ereilen. Eine reichhaltigere Programmierung und eine Reihe zusätzlicher Funktionen sind die Vorteile von Digitalradio. Allerdings droht ein solcher Schalter auch – viele Autobesitzer werden das Funksignal in ihrem Auto nicht mehr empfangen.

Vorteile des digitalen Rundfunks

Dank des technologischen Fortschritts löst das Digitale das Analoge in vielen Bereichen unseres Lebens ab. Nicht nur im Fall des Fernsehens, das bereits geschehen ist, oder des Radios, das in naher Zukunft geschehen wird.

Bei Digitalradio (DAB+) können Sie sich auf eine Reihe von Vorteilen verlassen, die dieser Ersatz mit sich bringt. Erstens wird die Zahl der Radiosender zunehmen, wir werden umfangreichere Zusatzdienste bekommen, die es im analogen Radio nicht gibt (derzeit bieten die Receiver die meisten RDS-, TP/TA- oder PTY-Funktionen). Auch die Qualität des abgestrahlten Tons wird besser und das übertragene Signal weniger störanfällig.

Nebenkosten

Es ist jedoch falsch zu glauben, dass digitaler Rundfunk nur Vorteile hat. Es gibt einen, aber ziemlich bedeutenden Nachteil. Nun, analoge Radios hören auf, jedes Radioprogramm zu senden, wenn sie aufhören, ein analoges Signal zu senden. Im Fall unserer Wohnungen ist dies eine weitere Hälfte der Armut. Die Kosten für den Kauf eines neuen Radios sind nicht allzu hoch, daher werden die meisten von uns über den Verlust hinwegkommen. Bei unseren Autos kann die Situation jedoch noch viel schlimmer sein.

Obwohl Autohersteller nach und nach Digitalradios in ihre Modelle einführen, haben sie nicht alle im Angebot. Natürlich kann man damit rechnen, dass Digitalradio in wenigen Jahren zum Standard wird, aber die meisten Autos auf unseren Straßen sind Teenager. Das heißt, wenn Sie heute ein Auto ohne DAB+ Radio kaufen, ist das Autoradio in ein paar Jahren nutzlos.

Paradoxerweise sind Besitzer von wirklich alten Autos, bei denen die Radios eine separate Einheit sind, in einer guten Position, und der Austausch gegen neuere Empfänger wird relativ einfach sein und kein Vermögen kosten.

Bei diesen Autos ist die Situation jedoch völlig anders, wo die Radios nur ein Element größerer Multimediasysteme sind, die sich beispielsweise auf die Navigation und andere Funktionen beziehen. Es kommt nicht in Frage, einfach den Empfänger auszutauschen. Es ist sehr gut möglich, dass einige Dienste den Service anbieten, das Radio selbst zu demontieren und durch ein neueres zu ersetzen oder ein zusätzliches Gerät (Konverter) zu installieren, das das digitale Signal in ein analoges umwandelt. Die Bedienung selbst ist sicherlich nicht billig und es besteht die Gefahr, dass das Audiosystem-Panel beschädigt wird.

Nicht so schnell

Der Trost für die Besitzer solcher Autos ist jedoch die Tatsache, dass die Ablösung des analogen Signals durch das digitale nicht so schnell erfolgen wird. Noch vor wenigen Jahren war es ungefähr 2020, aber heute scheint dieses Datum nicht sehr real zu sein. Bisher haben nur zwei Länder ein Datum für das Ende des analogen Rundfunkzeitalters festgelegt: Norwegen und die Schweiz. In vielen anderen europäischen Ländern ist der Digitalisierungsprozess unterschiedlich weit fortgeschritten. Ohne eine Einigung auf eine europäische Politik zur Digitalisierung des Rundfunks und eine Einigung auf einen konkreten Stichtag ist hier keine Beschleunigung zu erwarten.

- Der Nationale Rundfunkrat beendet gerade die Arbeit am „Grünen Buch“ zur Digitalisierung des Hörfunks in Polen. Dies ist ein Dokument, das detaillierte Informationen (wirtschaftliche, soziale und technologische) über den Digitalisierungsprozess des Radios enthält, seine Entwicklung in Europa diskutiert und empfiehlt, dass die notwendigen Maßnahmen ergriffen werden. Das Dokument wird zusammen mit den Berichtsunterlagen des KRR&T Ende März veröffentlicht - Katarzyna Twardowska, eine Vertreterin des National Broadcasting Council, erklärte uns in einem Interview.

Damit können vorerst alle Autobesitzer ruhig schlafen und sowohl analoges als auch digitales Radio genießen (sofern sie ein DAB+-Radio besitzen).

- Anders als bei der Digitalisierung des terrestrischen Fernsehens ist es beim Hörfunk nicht erforderlich, analoge Aussendungen abzuschalten, damit die frei werdenden Frequenzressourcen zur Ortung digitaler Sendungen genutzt werden können. Mit dem derzeitigen Stand der Frequenzbereitstellung kann sich nach dem vollständigen Blackout des analogen Fernsehens im Juli 2013 der digitale Rundfunk DAB+ parallel und unabhängig vom bestehenden analogen Rundfunk entwickeln. fügte Katarzyna Twardowska hinzu.

DAB+ im Marktangebot

Um jedoch vor dem Kauf eines neuen (Gebraucht-)Autos ganz beruhigt schlafen zu können, lohnt es sich, bei geplanter längerer Nutzung (auch mehrere Jahre) nach Modellen Ausschau zu halten, die mit DAB+ ausgestattet sind. Radio auf dem Markt. Wichtig ist, dass das Angebot auch bei den sogenannten Budgetmarken aus kleineren Marktsegmenten recht groß ist. Und der Preisunterschied sollte wahrscheinlich nicht signifikant sein.