Phasensensor am VAZ 2114: über Fehler und Austausch
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Vor einigen Monaten trat bei meinem 2114 folgendes Problem auf: Als die Zündung eingeschaltet und der Motor gestartet wurde, begann nach einigen Sekunden die „Check“-Injektorlampe auf der Instrumententafel zu leuchten. Zuerst dachte ich, dass dies ein vorübergehendes Problem sei und dies an der Benzinqualität liege, aber nach dem Nachtanken verschwand das Problem nicht und die Kontrolle leuchtete in fast allen Fällen nach dem Starten des Motors immer noch auf.
Diagnose der Fehlfunktion des Phasensensors (Nockenwellenposition) am VAZ 2114
Der sicherste Weg, um festzustellen, welcher Sensor des ECM-Systems ausgefallen ist, ist der Einbau eines Bordcomputers wie dem State, der bei einem Motorfehler sofort den Rey meldet und entschlüsselt.
Ich habe das gleiche getan, ich habe lange über den Kauf nachgedacht, aber nach diesem Problem habe ich beschlossen, es nicht zu verschieben und sofort zu installieren. Als Ergebnis zeigte mir das Display nach dem Verbinden des BC State den Fehler 0343 - ein hoher Signalpegel des Phasensensors. Als ich es ausschaltete, sah ich keine Änderungen im Betrieb des Motors, und das „Injektor“ -Licht brannte weiter. Am Ende wurde entschieden, dass es geändert werden musste.
Austausch des Phasensensors (Nockenwellenposition) beim VAZ 2114
Der Preis für einen Phasensensor für das 14. Modell beträgt also etwa 270 Rubel, sodass keine Sonderkosten anfallen. Auch der Austausch ist recht einfach. Dazu benötigen Sie einen 10er Kopf mit Ratschengriff:
Zuerst müssen Sie die Motorhaube des Autos öffnen und auf der rechten Seite, wo sie mit einem Pfeil auf dem Foto markiert ist, befindet sie sich:
Zuerst trennen wir den Stecker mit den Stromkabeln vom Nockenwellensensor:
Und dann mit dem Kopf vom Ende abschrauben, wo es mit einer Schraube befestigt ist:
Und dann können Sie den Sensor problemlos aus seinem Sitz entfernen, wie auf dem Foto unten gezeigt:
Der Einbau dieses Teils erfolgt in umgekehrter Reihenfolge. Ein weiterer erwähnenswerter Punkt ist, dass es während dieses Vorgangs besser ist, das Terminal von der Batterie zu trennen.
