Reifendrucksensoren Hyundai Tussan

Für einen Satz Winterräder habe ich bei Ali Drucksensoren für das TPMS-System bestellt - 4 Stück. - 4178,75 Rubel. Teilenummer des Reifendrucksensors: 52933-C1100.

TPMS-Sensoren für Hyundai Tucson (TL) 52933-C1100.

Sensorfrequenz 433 MHz.

Drucksensoren 52933-C1100 - 1.

Drucksensoren 52933-С1100 – 2 Stk.

Drucksensoren 52933-C1100 - 3 - Schrader Electronics.

Drucksensoren 52933-C1100 - 4.

Es ist Zeit, die Schuhe zu wechseln. Vor jedem Einbau der Räder lasse ich die Räder laufen, um sie auszubalancieren.

Vor dem Auswuchten nehme ich alle alten Gewichte ab, dann wurde ein Problem entdeckt: Die Klebereste auf den Gewichten wollten nicht entfernt werden!

Problem: Kleberückstände von Ausgleichsgewichten.

Sehr guter Kleber, nichts wird abgewaschen.

Man kann nichts auf Metall reiben – der Lack wird zerkratzt, mit einem Lappen, einer Bürste, einem Stück Holz, einem Plastikgegenstand aus dem Plastikentfernungsset, gebrauchter Seife, Feen, Schallplattenreiniger, Teerfettentferner, Entfetter, Aceton, Verdünner gelöscht 646, Testbenzin, WD -shku, nichts. Es hat nicht geholfen! Im Internet steht, dass Reiniger/Entferner von Harzrückständen und WD-Box helfen, ich weiß es nicht. Vielleicht haben sie mir einen sehr guten Kleber gegeben, aber er hat nicht gepasst.

Testbenzin hat am besten geholfen, aber immer noch sehr langsam.

Die eingesetzten Mittel halfen nicht.

Also beschloss ich, die Bewegung des Pferdes zu nutzen (ich habe darüber im Internet selbst gelesen).

Das beste Mittel ist ein alter Bandscheibennippel.

Ich habe es wie eine Düse in eine Bohrmaschine eingeführt und das Gummiband über den Kleber gehalten.

In einen Bohrer gesteckt und los ging's mit dem Leim!

Kleberflecken...

Der Kleber wird mit einer dünnen Schicht bestrichen und anschließend wird Testbenzin problemlos entnommen!

Räder in der Garage von Hand eingeschäumt.

• Ich habe die sauberen Scheiben zu einem Autoservice gebracht - der Einbau von Sensoren und das Auswuchten kosteten 800r + 150r neue Gebühren.
• Die Reifen habe ich selbst in der Werkstatt gewechselt.

Nach der Installation ging ich spazieren – ich wollte unbedingt, dass die Sensoren ermittelt werden. Beim ersten Mal haben die Sensoren nicht funktioniert ... Ich bin ein wenig gefahren ... (ca. 2 km). Ab dem zweiten Mal waren auch die Sensoren unentschlossen (ich fuhr mit einer Geschwindigkeit von 30-40-50 km/h durch die Stadt), ich fuhr ca. 5 km, schon kamen vage Zweifel auf ... (aber ich habe gesündigt bei niedriger Geschwindigkeit).

Zum dritten Mal verließ ich die Stadt auf der Autobahn, stieg mit einer Geschwindigkeit von 110-120 km/h auf und nach 7,3 km zeigte der BC einen Druck von 2,3 atm an allen Rädern an! Hurra, Kameraden!

Die Sensoren stellten fest: Der BC zeigte nach 2,3 km bei einer Geschwindigkeit von 7,3 km/h 110 atm an.

So erkennen Sie einen defekten Reifensensor (TPMS) und setzen den Fehler zurück

Hallo zusammen! Heute erzähle ich Ihnen, wie Sie kostenlos einen defekten Reifendrucksensor (TPMS) identifizieren und den Fehler auf der Instrumententafel zurücksetzen können! Gefällt:

Was kann dazu führen, dass die TPMS-Störungsanzeige aufleuchtet?

Im wahrsten Sinne des Wortes handelt es sich bei TPMS um ein Reifendruckkontrollsystem (Reifendruckkontrollsystem) und dieser Fehler kann mehrere Gründe haben:

1. Der Druck in einem oder mehreren Reifen ist gesunken;
2. Ein oder mehrere Reifendrucksensoren an den Rädern sind defekt.

Selbst bei einem Druckabfall in den Rädern von 0,1 atm sollte der TPMS-Störungssensor auf dem Armaturenbrett aufleuchten, also prüfen Sie vor jedem Eingriff zuerst den Reifendruck!

Der Reifendruck kann ohne Manometer überprüft werden, mit dem Programm und Scanner elm 327 Version 1.5, dann zeige ich Ihnen, wie es geht ...

Wie findet man einen defekten TPMS-Reifensensor?

Um zu beginnen, benötigen Sie Folgendes:

1. Wenn kein Adapter (Scanner) ELM 327 vorhanden ist, dann kaufen Sie ihn: a) Link 1; b) Link 2;
2. Android-Telefon + Hobdrive-Programm (kostenlose Version), jedoch nicht vom Spielemarkt, also für Avant.

• Installieren Sie das Programm auf Ihrem Smartphone, führen Sie es aus, verbinden Sie es mit dem Scanner und gehen Sie zunächst zu den hobdrive-Einstellungen:
• Klicken Sie dazu zunächst auf die Bildschirme und dann auf die Einstellungen:
•  Wählen Sie „Fahrzeugeinstellungen“:
•  Gehen Sie zu „ECU-Einstellungen“:
•  In der Zeile „ECU-Typ“:
• Sie müssen Hyundai Avante MD 1.6 GDI ECM+AT+TPMS+OBD auswählen:
•  Klicken Sie nun auf OK, OK und speichern Sie damit die Einstellungen. Der nächste Schritt besteht darin, die TPMS-Reifensensoreinstellungen festzulegen, zu den Einstellungen zu gehen und auf „TPMS-Einstellungen“ zu klicken:
•  Hier klicken wir auf „Typ“:
•  Und geben Sie „fehlendes oder aktiviertes TPMS“ an:
• Fertig, das Programm ist eingerichtet! Um nun den aktuellen Reifendruck zu erfahren, klicken Sie auf „Anzeigen“ – „Reifendruck“ und Sie sehen ein ungefähres Bild:
• Bereits auf diesem Bild ist zu erkennen, dass die TPMS-Störungsanzeige aufgrund eines defekten oder nicht funktionierenden Sensors am linken Vorderrad leuchtet. Sein Druck und seine Temperatur sind nicht sichtbar!
• Sie können auch Informationen zu den Sensoren anzeigen. Diese finden Sie unter „Anzeigen“ – „Informationen zu TMPS“.

Alles über Drucksensoren für Hyundai-Reifen

Neue Automodelle werden zu sichereren und zuverlässigeren Systemen, die mit verschiedenen Komplexen für eine einfache Bedienung ausgestattet sind. Einer dieser Komplexe, der für zusätzliche Sicherheit beim Betrieb verschiedener Fahrzeugtypen sorgt, ist die Reifendrucküberwachung.

Sensoren für neue Modelle

Wie wir alle wissen, sorgt die Einhaltung des exakt richtigen Reifendrucks für eine möglichst sichere Fahrt im Auto, spart Kraftstoff und erleichtert das Fahren.

Einige fortschrittliche Modelle von Überwachungssystemen können nicht nur den Reifendruck, sondern auch die Lufttemperatur in den Kammern überwachen. In diesem Artikel werden wir seine Hauptmerkmale, Ursachen für Fehlfunktionen sowie die Installation und Demontage dieses Systems mit eigenen Händen betrachten.

Sensor

Dieses System kann die folgenden Parameter steuern:

• Reifenpannen;
• Demontage des Reifens von der Scheibe;
• Überhitzung der Luft im Rad;
• Luftätzung durch die Brustwarze;
• die maximal zulässige Reifenlast überschreiten.

Hyundai Creta-Sensor

Das Reifendruckkontrollsystem Hyundai Creta überwacht Druck und Temperatur. Sensoren aller Räder werden in einem gemeinsamen Steuerungssystem zusammengefasst. Alle Angaben werden im elektronischen Steuergerät ECU verarbeitet.

Im Lieferumfang des Bordcomputers enthalten. Alle Informationen werden auf dem Bildschirm des Autos angezeigt. In fortgeschritteneren Konfigurationen können diese Daten durch Lichtsignalisierung und Datenübertragung an ein Mobiltelefon dupliziert werden.

Wenn in der Werksausstattung des Fahrzeugs keine Drucksensoren eingebaut sind, können Sie diese selbst einbauen und das Steuergerät in der Kabine unterbringen, weitere Einzelheiten finden Sie auf dem Foto. Die Kommunikation zwischen den Sensoren und dem Steuergerät erfolgt im Bereich von 433,92 MHz per Funkübertragung. Wenn die Batterie entladen ist, ist ein kompletter Sensorwechsel erforderlich.

Hyundai Creta-Sensor

Die Montage der Sensoren erfolgt beim Hyundai Creta-Modell über einen speziellen Adapter, der fest mit der Felge verbunden ist. Auf dieses Gerät ist von außen bereits eine Kappe aufgeschraubt. Hyundai-Drucksensoren unterscheiden sich dadurch, dass die Steuerung selbst erkennen kann, von welchem ​​Rad das Signal kommt, das heißt, sie müssen nicht nummeriert werden.

Der Druck wird durch Messung des Reifenumfangs ermittelt. Ein leerer Reifen dreht sich schneller als ein normal aufgepumpter Reifen. Durch Messung dieser Differenz lässt sich der Luftdruck in den Reifen ermitteln. Darüber hinaus werden Informationen des ABS-Systems genutzt. Der Nachteil eines solchen Systems besteht darin, dass es unmöglich ist, den Druck auf dem Parkplatz zu messen, da das Rad stillsteht.

Wenn ein Reifendruckabfall erkannt wird, gibt der Bordcomputer Warnungen aus:

• in Form eines Lichtsignals über das Ablösen eines Rades,
• Notfalldreieck bei einer Störung im Auto;
• Bild eines Autos mit einem markierten Reserverad.

Es ist unmöglich, die Drucksensoren des Fahrzeugs selbst auszuschalten, da dieses System im Bordcomputer integriert ist. Werden die Radsensoren entfernt, gibt das System einen Alarm aus und das Steuergerät versetzt das Fahrzeug in den Servicemodus.

Um diese Option vollständig zu deaktivieren, müssen Sie sich an einen Spezialisten wenden, um den Bordcomputer zu aktualisieren. Eine weitere Möglichkeit, dieses System zu umgehen, besteht darin, dem Bordcomputer falsche Informationen über den Zustand der Sensoren zu übermitteln. Aber auch hier ist das Eingreifen eines Spezialisten erforderlich.

Manometer

Wenn der Reifendrucksensor bei laufender Maschine eingeschaltet ist und die Reifen in gutem Zustand sind, ist der Sensor möglicherweise defekt. Dies kann mehrere Gründe haben:

• wenn das Rad tief genug in das Schlagloch gefallen ist und der Befestigungspunkt des Sensors beschädigt wurde;
• beim Biegen des Rades bei der Reifenmontage wurde der Sensor beschädigt;
• die Batterie ist leer;
• Der Sensor ist einfach ausgefallen.

In diesem Fall ist es nicht möglich, den defekten Sensor selbst auszutauschen, da eine erneute Reinigung des Rades erforderlich ist, was nur in Fachwerkstätten möglich ist.

Zum Entfernen des Sensors aus der Halterung wird ein Spezialwerkzeug verwendet. Möglicherweise müssen die Sensoren kalibriert und neu programmiert werden.

Daher gibt es nur einen Ausweg: zur Tankstelle zu gehen.

Sensor Hyundai Tucson

Hyundai Tussan ist mit Reifendrucksensoren ausgestattet. Alle Sensoren sind gleich. Das System erkennt die Sensorsignale automatisch und sendet Informationen an die Standard-Headunit. Die Frequenz, mit der die Sensoren dieses Modells arbeiten, beträgt 433,0 MHz. Nach Berechnungen des Herstellers reicht die Batterie für 7-8 Jahre Betrieb.

Sensor Hyundai Tucson

Beim Kauf eines Autos im Autohaus mit einem Satz Winterreifen oder, je nach Jahreszeit, im Gegenteil mit Sommerreifen empfehlen wir, die Unversehrtheit der Räder mit Sensoren zu überprüfen. Oftmals gibt es nur einen Satz Sensoren. In diesem Fall wird die Bedienung des Fahrzeugs aufgrund der ständigen Anzeige eines TPMS-Systemfehlers unbequem, dies ist im Video zu sehen.

Die Sensoren liefern Druckmesswerte mit einer Genauigkeit von 0,01 atm. Bei stehendem Fahrzeug befinden sich die Sensoren im Schlafmodus und verbrauchen keinen Strom; Die Aktivierung erfolgt nur während der Fahrt. Es ist auch möglich, dieses System nur durch Flashen des Bordcomputers zu deaktivieren. Wir haben dies oben ausführlicher besprochen.

Sensor für Santa Fe

Der Hauptunterschied zwischen dem Hyundai Santa Fe de Creta-Steuerungssystem und dem Tussan besteht darin, dass die Sensoren durch ein spezielles Programm jeweils an ihrer eigenen Stelle angeordnet sind.

Wenn die Räder nach der Reparatur umgekehrt werden, leuchtet daher das Fehlersymbol auf dem Armaturenbrett auf. Sie können es ausschalten, indem Sie die Räder an ihrem Platz einbauen oder die Sensoren bei einem autorisierten Händler blinken lassen.

Dieser Vorgang dauert fünf Minuten und ermöglicht Ihnen die korrekte Angabe der Position der Sensoren.

Drucksensor für Santa Fe

Besitzer von Santa Fe beschweren sich über ein häufiges Problem mit diesem System. Es kommt vor, dass auf dem Bildschirm ein Fehler angezeigt wird und alle Räder gleichmäßig aufgepumpt sind.

Um die Störung zu beheben, ist es notwendig, das Problemrad auf 300 kPa aufzupumpen und anschließend den Druck in allen Reifen mit einem Manometer auszugleichen. In der Regel reicht ein solches Vorgehen für Santa Fe aus, dann verschwindet der Fehler.

Die Besitzer von Hyundai Creta und Tussana haben solche Fehler nicht gemeldet.

Generell lässt sich festhalten, dass Hyundai mit einem ähnlichen Reifendruckkontrollsystem versucht, Autobesitzer bestmöglich zu schützen. Auch die Solaris-Reihe ist mit ähnlichen Sensoren ausgestattet. Das System funktioniert und informiert den Fahrer schnell über den Zustand der Räder. Die Informationen werden alle 60 Sekunden aktualisiert, sodass Sie über die aktuellsten Daten verfügen.

Reifen Hyundai Tussan: normale und zulässige Gummigrößen, Druck

Viele Autobesitzer unterschätzen die Bedeutung von Reifen, vernachlässigen ihren technischen Zustand, was oft zu Unfällen, Kollisionen und Unfällen führt.

Der Autohersteller Hyundai Tucson empfiehlt monatliche Inspektionen von Reifen und Felgen. Und vor einer langen, ungeplanten Reise.

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Die beim Hyundai Tucson verbauten Reifengrößen sind breit, sodass der Besitzer keine Probleme bei der Reifenauswahl haben wird. Der Leiter der Servicestation empfiehlt jedoch den Kauf von Komponenten mit den in der Bedienungsanleitung angegebenen Original-Katalognummern.

Welche Reifengrößen empfiehlt der Hersteller?

Die Auswahl der Reifen ist für die meisten Besitzer eines Hyundai Tucson ein echtes Problem, da die „Größenauswahl“ begrenzt ist. Langfristiges Fahren mit Reifen der falschen Größe führt zu einer verminderten Beherrschbarkeit des Fahrzeugs und in Notfallsituationen.

Räder Reifen

JM 2.0i 5Jx17 ET44	Р16: 205/65, 215/65 215/65, 235/60 235/60
JM 2.7i 6Jx16 ET45	Р17: 215/60, 235/55 235/55, 245/45 245/45
JM 2.7i 16ET44	R17: 205/65, 215/65, 215/65, 235/60, 235/60, 235/55, 235/55, 245/45, 245/45

Das Transkript lautet wie folgt:

• Felgenbreite;
• Oberflächendurchmesser;
• Ausgangslänge;
• Reifenbreite;
• Höhe in Prozent;
• Durchmesser der Metallfelge.

Je höher die Bremsscheibe im Auto montiert ist, desto größer ist die Schleudergefahr, was die Fahreffizienz verringert. Gleichzeitig wirken sich zu niedrige Felgen auch negativ auf die Bodenfreiheit aus, da sie die Bodenfreiheit verringern und den Auftrieb des Fahrzeugs einschränken.

Welche kundenspezifischen Größen können geliefert werden?

Räder Reifen

6J16ET44	185/65/R16
16ET44	205 / 75R16
17ET44	195 / 60R17

Wie hoch ist der Reifendruck?

Jeder Reifenhersteller bestimmt den Reifendruck individuell anhand seiner technischen Indikatoren und Eigenschaften. Die genauen Daten sind immer in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs angegeben.

Umgebungsname (existiert)

Vorne (Sommer)	2.1
Hinten (Sommer)	1,9
Voll beladen vorne	2,4
Hinten voll beladen	2,8
Winter (vorne/hinten)	2,2 / 2,1

Die besten Sommer- und Winterreifen im Überblick

Die beliebtesten Winterreifen für Hyundai Tucson:

• Vredestein Wintrac Xtreme S – Die Lauffläche besteht aus Klettverschluss, der maximalen Halt auf nasser Fahrbahn und losem Schnee bietet. Die maximale Einsatztemperatur beträgt 25° mit einem „-“-Zeichen. Kritische Marke bei -35°. Die durchschnittlichen Kosten in Online-Katalogen betragen 8500 Rubel.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Preis und Qualität. Der Reifen bietet guten Grip auf losem Schnee und Eis bei niedrigen Temperaturen. Der Durchschnittspreis beträgt 7000 Rubel.
• Dunlop Winter Sport 5 ist eine weiche Gummimischung, die bei sinkenden Temperaturen nicht aushärtet. Der Preis für einen Reifen beträgt 5500 Rubel.
• Pirelli Winter Sottozero 3 ist ein beliebtes Modell bei Autofahrern in der GUS, einschließlich der Russischen Föderation. Gute Qualität, Spezifikationen zu einem erschwinglichen Preis. Die Lebensdauer vor dem Austausch beträgt mehr als 60 bis 70 Kilometer. Der Durchschnittspreis in der Region beträgt 5000 Rubel.
• Der Nokian WR D4 ist für die meisten Autobesitzer eine preisgünstige Option. Hochwertiger Haken, lange Lebensdauer, erschwinglicher Preis ab 2900 Rubel.

Sommerreifen für Hyundai Tucson:

• Goodyear Ecient ist ein Qualitätsreifen zu einem Premiumpreis von einem europäischen Hersteller. Der Reifen erwärmt sich in wenigen Sekunden und bietet die breiteste Kontaktfläche mit der Straßenoberfläche. Gummi garantiert Grip, Kontrolle, Kurvenfahrt und minimalen Driftanteil bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten. Der Durchschnittspreis beträgt 5000 Rubel.
• Grip Performance ist eine preisgünstige Option einer europäischen Marke. In Bezug auf die technischen Eigenschaften besser als Standardgummi, akzeptabel für den Einsatz in städtischen Umgebungen. Preis ab 5500 Rubel.
• Hankook (Hankook) Ventus Prime3 K125 ist ebenfalls ein günstiges Modell im Wert von 6000 Rubel. Überdurchschnittliche Qualität zu einem erschwinglichen Preis.
• Der Dunlop SP Sport MAXX RT2 ist ein Reifen mit unidirektionalem Profil, der unabhängig von den Wetter- und Temperaturbedingungen hohe Kontrolle und minimales Wanken des Fahrzeugs beim Einfahren in Kurven bietet. Die durchschnittlichen Kosten betragen 5200 Rubel.
• Die Dunlop SP Sport MAXX RT-Reifen ähneln den Vorgängerreifen, außer dass das Profilmuster asymmetrisch ist. Preis ab 5100 Rubel.
• Pirelli P7 Cinturato Blue – lange Lebensdauer – das wichtigste „Highlight“ von Gummi. Die durchschnittliche Nutzungsdauer beträgt bis zum Austausch mehr als 65 km. Der Durchschnittspreis beträgt 000 Rubel.

Tankstellenspezialisten empfehlen dringend, die Reifen streng nach Jahreszeiten zu wechseln, in geringerem Maße auch universelle Ganzjahresreifen zu verwenden. Der Betriebstemperaturbereich ist um einige Grad niedriger als bei Saisonreifen, was das Fahrverhalten des Fahrzeugs beeinträchtigt.

Wie Reifendrucksensoren funktionieren und wie man sie deaktiviert

Serienmodelle des Hyundai Tussan der zweiten Generation sind mit elektronischen Reifendrucksensoren ausgestattet. In der ersten Generation sind mechanische Sensoren verbaut. Aufgrund der mangelnden Effizienz und des Informationsgehalts wurden letztere durch „moderne“ ersetzt.

Die Hauptaufgabe des digitalen Geräts besteht darin, Änderungen des Reifendrucks zu verfolgen und Daten online an das elektronische Steuergerät zu übertragen. Letzterer vergleicht die Anzeigen mit den programmierten und informiert den Fahrer über eine mögliche Fehlfunktion. Meistens ist dies ein Tonsignal in Kombination mit einem blinkenden Licht.

Arbeitsprinzip

• Der Drucksensor ist im Reifen verbaut. Dies muss bei einem platten Reifen erfolgen.
• Sobald der Controller aktiviert ist, misst er den Druck in 3-Sekunden-Intervallen und sendet die Daten an das Steuergerät. Als Kommunikationsmittel kommt die Bluetooth-Technologie zum Einsatz.
• Das elektronische Steuergerät analysiert die für jedes Rad erhaltenen Indikatoren und vergleicht sie mit den vorgegebenen Parametern.
• Das Endergebnis kann auf einem Smartphone dupliziert werden, wenn auf diesem eine spezielle Anwendung installiert ist.

So deaktivieren Sie Drucksensoren beim Hyundai Tucson

Es gibt keine Möglichkeit, einen Sensor zu deaktivieren, denn das ist nicht möglich. Im Falle einer unbefugten Abschaltung des Controllers zeigt die Instrumententafel „Fehler“ an (leuchtet auf).

Einige Autobesitzer praktizieren die physische Demontage von Steuergeräten an Tankstellen. Versuchen Sie nicht, es selbst zu tun, da ein nicht fachmännischer Eingriff nicht die volle Funktionalität des elektronischen Steuergeräts gewährleistet.

Der Ausbau des Sensors muss auf Hardwareebene im elektronischen Motorsteuergerät registriert werden.

Sensorempfindlichkeit

• Starke Druckstöße durch einen Sturz in ein Loch, ein Schlagloch auf der Straße;
• Niedriger/hoher kritischer Druck;
• Montage von Gummireifen, die über oder unter den empfohlenen Normen liegen;
• Montage eines beschädigten Reifens;
• Ungleichmäßige Lastverteilung auf der Achse, Passagiere im Fahrzeug;
• Systematischer Betrieb der Steuerung beim Heben und Senken der Maschine;
• Metallketten sind auf Gummireifen montiert.

Aktionen, wenn ein digitaler Sensor auf einem Hyundai Tucson ausgelöst wird

• Überprüfen Sie den Reifen auf Unversehrtheit und keine offensichtlichen Mängel.
• Messen Sie den tatsächlichen Druck.
• Pumpen Sie nach Bedarf Luft.
• Überprüfen Sie die Festplattenintegrität.
• Bestellen Sie eine Diagnose bei der nächstgelegenen Servicestation, um den digitalen Sensor zu überprüfen.

Reifenindizes und -markierungen

Um den richtigen Reifen auszuwählen, müssen Sie Indizes und andere Bezeichnungen auf Gummi lesen können, darunter:

• „T“ – die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt nicht mehr als 195 km/h. „H“ – 210 km/h. Es wird nicht empfohlen, den Geschwindigkeitsbereich zu überschreiten, da die Wahrscheinlichkeit eines Stolperns, einer Kabelverformung und damit eines Notfalls hoch ist.
• „Q“ – Tragfähigkeitsindex: von 90 bis 500 kg;
• „ET“ – der Leistungskoeffizient der Seite der Metallfelge;
• „KM“ – Teil- und Volllastindex: nicht mehr als drei Passagiere, Ladung im Kofferraum bis 50 kg;
• „M+S“ – Vollbeladung – mehr als drei Personen und mehr als 50 kg im Kofferraum.

Was beeinflusst den Reifendruck Hyundai Tucson

• Fahrsicherheit und Komfort. Aufgepumpte Reifen werden steif, beim Auftreffen auf eine Grube oder ein Schlagloch ertönt ein charakteristisches Klopfen. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit einer Verformung der Metallfelge, der Neigungswinkel der Spitze wird gebrochen.
• Kraftstoffverbrauch: Je niedriger der Druck, desto mehr Kraft muss der Motor aufbringen, um das Lenkrad zu drehen und das Auto zu bewegen. Bei zu hohem Reifendruck liegt der Kraftstoffverbrauch im Normbereich.
• Fahrgestell und Federung des Fahrzeugs: Aufgepumpte Reifen absorbieren die Auswirkungen von Stößen und Stößen nicht, sondern übertragen sie vollständig auf die Lenkstangen, Achsschenkel und Kugelgelenke. Daher fallen die Elemente des Lenksystems schneller aus.
• Stoßdämpfer und Federbeinfedern: Wie die Zahnstange verschleißen auch Stangen, Spitzen und Elemente durch systematische Arbeit schneller. Starke Stöße und Stöße tragen dazu bei, dass die Windungen der Feder platzen, sich verformen und die Stoßdämpferstange den Zylinder bricht.

Bei Schwierigkeiten bei der Reparatur, Diagnose von Komponenten und Baugruppen wenden Sie sich an Spezialisten von Tankstellen, Werkstätten und Servicezentren.

So deaktivieren Sie Reifendrucksensoren

• So deaktivieren Sie Reifendrucksensoren Guten Tag allerseits. Ich habe irgendwo in diesem Forum gelesen, dass OD für 3 Rubel Reifendrucksensoren ausschalten kann. Ich hatte zwei Überdosen und überall wurde mir gesagt, dass es unmöglich sei. Hat jemand irgendwelche Unterbrechungen erlebt? Sprechen Sie einfach nicht über seinen Nutzen. Frage zur Möglichkeit der Deaktivierung.
• Zitat: Ursprünglich geschrieben von scajt Guten Tag allerseits.
  
  Ich habe irgendwo in diesem Forum gelesen, dass OD für 3 Rubel Reifendrucksensoren ausschalten kann. Ich hatte zwei Überdosen und überall wurde mir gesagt, dass es unmöglich sei. Hat jemand irgendwelche Unterbrechungen erlebt? Sprechen Sie einfach nicht über seinen Nutzen. Frage zur Möglichkeit der Deaktivierung. Was können Sie tun, die Mitglieder des Clubs haben sich bereits vom Forum abgemeldet, es scheint, dass es Informationen von der URS gab, nicht um die Fehlermeldung zu deaktivieren, sondern um sie zu entfernen, soweit ich mich erinnere ...
• Nur dieser Hinweis ist ärgerlich.
• Zitat: Nachricht von Provo Was kann getan werden? Die Clubmitglieder haben sich bereits vom Forum abgemeldet. Es scheint, dass es Informationen vom URS gab, nicht um es auszuschalten, sondern um die Fehleranzeige zu entfernen, soweit ich mich erinnere. . Ja, Info ist durchgerutscht, man muss nur die Glühbirnen abschrauben
• Zitat: Gepostet von Sergio Ja, die Info ist durchgerutscht, man muss nur die Glühbirnen abschrauben und die Pop-up-Platte verschließen.
• Zitat: Ursprünglich geschrieben von Anatoly
• Zitat: Original geschrieben von Serge Bring die Hölle aus der Ordnung Das ist richtig! Durchtrennen Sie diesen gordischen Knoten!
• Zitat: Ursprünglich geschrieben von scajt Guten Tag allerseits. Ich habe irgendwo in diesem Forum gelesen, dass OD für 3 Rubel Reifendrucksensoren ausschalten kann. Ich hatte zwei Überdosen und überall wurde mir gesagt, dass es unmöglich sei. Hat jemand irgendwelche Unterbrechungen erlebt? Sprechen Sie einfach nicht über seinen Nutzen. Frage zur Möglichkeit der Deaktivierung. ______________________ Ich glaube nicht, dass der offizielle Händler Ihnen in dieser Angelegenheit helfen wird, denn wenn dem Auto etwas passiert, wird dem Händler die Lizenz entzogen und er wird vor Gericht gezogen. Das hätte man verstehen müssen, als er zu ihnen ging.
• Zitat: Nachricht von Provo Was kann man tun? Die Erdbeeren haben sich bereits vom Forum abgemeldet. Es scheint, dass es Informationen von der URS gab: Nicht deaktivieren, sondern die Fehleranzeige entfernen, soweit ich mich erinnere. Ja, das können Sie tun glatt
• Zitat: Ursprünglich geschrieben von Urs Ja, das geht problemlos. Wie wechsle ich im Sommer meine Schuhe, schalte den Wecker aus, ist der Preis gestiegen?