Rückfahrsensoren - wie auswählen und installieren?
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Rückfahrsensoren - wie auswählen und installieren?

Rückfahrsensoren sind eine großartige Lösung für Menschen, die das Einparken in engen Stadtspuren erleichtern und gleichzeitig ihr Sicherheitsniveau erhöhen möchten. Nicht jedem ist bekannt, dass Parksensoren an einem Auto verbaut werden können, das ab Werk nicht damit ausgestattet war. Darüber hinaus kann es in vielen Fällen unabhängig durchgeführt werden, ohne eine Autowerkstatt aufzusuchen.

Wie rüste ich ein Auto mit einem Rückfahrsensor aus?

Jeder, der sie schon einmal auf einem überfüllten Parkplatz benutzt hat, weiß, dass Rückfahrsensoren ein nützliches Element bei der Ausstattung eines Autos sind. Vielleicht sehen manche Autofahrer diesen Komfort als Lösung für Leute, die sich im Parken nicht auskennen. Tatsächlich profitieren jedoch auch erfahrene Fahrer von der Anwesenheit von Sensoren. Sie ermöglichen eine sichere Annäherung an ein Hindernis auf kürzestem Weg – ein Abstand, den der Fahrer im Autositz sitzend nicht richtig einschätzen kann.

Der Automobilmarkt erlaubt es Ihnen heute, Parksensoren an fast jedem Auto zu installieren, auch an einem, das der Hersteller nicht für den Einbau solcher Annehmlichkeiten vorgesehen hat. Die Sache ist einfach - wir wählen die notwendigen Rückfahrsensoren mit einem Montagesatz aus, kaufen und installieren gemäß den Anweisungen.

Wie funktionieren Parksensoren?

Das Funktionsprinzip von Rückwärtssensoren ist einfach. Wenn sich ein Fahrzeug einem Hindernis nähert, ist es ihre Aufgabe, das Hindernis zu erkennen, die Entfernung zu berechnen und es dann dem Fahrer zu melden. Die Information kann durch ein akustisches Signal oder durch ein Display, das die Reststrecke grafisch anzeigt, übermittelt werden. Der Ton des Signals ändert sich, wenn es sich dem Hindernis nähert - zunächst wird es unterbrochen, und in einem äußerst geringen Abstand wechselt es zu einem Dauersignal, das den Fahrer über die Bedrohung informiert. Parksensoren werden meistens am Heck des Autos montiert, aber nichts hindert den Einbau der vorderen Sensoren, was zum Beispiel beim Parken an hohen Bordsteinen oder beim Längsparken nützlich sein kann.

Arten von Rückfahrsensoren - welche soll man wählen?

Derzeit ist die Marktauswahl an Rückfahrsensoren für Autos sehr groß. Tatsächlich liegt es an uns, unseren Bedürfnissen und unserem Geldbeutel, welche Art von Sensoren wir wählen möchten. Zu unserer Verfügung:

  • Parksensoren mit akustischem Signal
  • Parksensoren mit Tonsignal und Display
  • Parksensoren mit akustischem Signal und Einparkhilfe
  • Parksensoren mit Hupe und Rückfahrkamera
  • drahtlose Rückfahrsensoren
  • Rückfahrsensoren ohne Bohren

Wir können den einfachsten kabelgebundenen Satz von Rückfahrsensoren für ein paar Dutzend PLN kaufen. Für ein ähnliches Produkt eines bekannten Herstellers auf dem Markt zahlen wir zwischen 100 und mehreren hundert Zloty. Zu einem günstigen Preis erhalten wir jedoch auch umfassendere Lösungen wie Sensoren, die in eine Rückfahrkamera integriert sind. Die Kamera kann je nach gewähltem Bausatz oder Karosserieaufbau beispielsweise im Stoßfänger, in der Aussparung neben dem Kofferraumhebel oder im Kennzeichenrahmen platziert werden. Das Bild der Kamera wird es uns ermöglichen, die Bedrohung und die Entfernung zum Hindernis genauer einzuschätzen. Das spart uns in vielen Fällen Zeit – herkömmliche Sensoren reagieren zum Beispiel auf Hindernisse wie hohes Gras, die für das Auto in keinster Weise gefährlich sind. Die Kamera ermöglicht es uns, vollständig zu sehen, welche Art von Bedrohung die Sensoren erkannt haben.

Drahtlose Rückfahrsensoren sind eine Lösung, bei der die Sensorsteuereinheit drahtlos mit einem Display verbunden ist, das den Abstand zu einem Hindernis anzeigt. Daher ist es nicht erforderlich, das Bedienfeld mit dem Display zu verkabeln. Entgegen dem Namen sind diese Sensortypen nicht vollständig drahtlos. Die Sensoren im Stoßfänger müssen mit dem Steuergerät verbunden werden, das wiederum mit einer Stromquelle verbunden sein muss.

Bohrlose Rückfahrsensoren müssen nicht in den Stoßfänger des Fahrzeugs gebohrt werden. Standardlösungen erfordern den Einbau von vier oder mehr Ultraschallsensoren, die in die im Stoßfänger gebohrten Löcher platziert werden sollten. Die Sensoren ohne Bohren basieren auf einer elektromagnetischen Lösung – einem Metallband, das auf die Innenseite der Stoßstange des Autos geklebt werden muss. Diese Arten von Sensoren sind einfacher zu installieren, haben aber ihre Nachteile. Dazu gehören geringere Reichweite und keine Funktion im Stand. Dadurch wird das Einparken an sehr schwer zugänglichen Stellen etwas erschwert.

Rückfahrsensoren für ein Auto - wie installiere ich sie? 

Die Installationsanweisungen für Rückfahrsensoren variieren je nach Produkt. In den meisten Fällen müssen wir jedoch zunächst Löcher in die Stoßstange bohren, um die Sensoren zu installieren (bei Sensoren ohne Bohren kleben wir stattdessen Klebeband). Messen Sie zuerst den Stoßfänger und markieren Sie die Position der Sensoren mit einem Marker gemäß den Anweisungen. Sie müssen den angemessenen Abstand voneinander und die angemessene Höhe haben. Der nächste Schritt ist das Bohren. Bei manchen Sensoren liegt ein passender Bohrer bei. Wenn nicht, müssen wir sie separat kaufen. Nachdem Sie die Löcher vorbereitet haben, platzieren Sie die Sensoren mit den angebrachten Unterlegscheiben und Dichtungen darin.

Der nächste Schritt ist die Verbindung. Wenn dem Sensor ein Display beiliegt, müssen wir es an der entsprechenden Stelle platzieren. Dies kann zum Beispiel der Rand der Dachschalung über dem Glas sein. Diese Anordnung erleichtert das Verlegen des Kabels (bei kabelgebundenen Sensoren) unter dem Dachhimmel zum Kofferraum des Fahrzeugs. Das Kabel vom Display wird mit der dort befindlichen Sensoreinheit verbunden, die sich beispielsweise unter der Polsterung der Kofferraumseitenwände geschickt verstecken lässt. Das Steuergerät muss an das Stromkabel des Rückwärtsgangs des Fahrzeugs angeschlossen werden. Dadurch können die Sensoren ausgelöst werden, wenn Sie mit dem Rückwärtsfahren beginnen. Der letzte Schritt besteht darin, die Sensorkabel in der entsprechend gekennzeichneten Reihenfolge an die Zentraleinheit anzuschließen. Installieren Sie nach dem gesamten Vorgang die Decken- und Kofferraumverkleidung vorsichtig wieder und überprüfen Sie die Funktion der Sensoren.

Wie überprüfe ich den Rückfahrsensor?

Dazu ist es am besten, den Test in einer sicheren Umgebung durchzuführen. Gehen Sie zurück zu einem sicheren Hindernis wie einem Karton oder einer Styroportüte. Dabei können wir das Fahrzeug anhalten und prüfen, ob der von den Sensoren geschätzte Abstand zum Hindernis dem tatsächlichen Abstand dazu entspricht.

in der Auto-Sektion.

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