Datsun ist zurück

Der Datsun 240Z genießt in Australien Kultstatus.

Aber jeder, der älter ist, weiß, dass es sich um Datsun handelt. Nun, freut euch. Der Name ist zurück.

Nachdem der Mutterkonzern Nissan ihn 1986 von den Dächern der Unternehmensbeschilderung entfernt hatte, kündigte der Mutterkonzern Nissan an, dass der Name Datsun wieder auf einige seiner Fahrzeuge geklebt werden würde.

Tatsache ist jedoch, dass die Autos kostengünstig und ursprünglich für Schwellenländer konzipiert sein werden. Die Produktion von Stiefelabzeichen für Russland, Indonesien und Indien beginnt 2014.

Autos trugen ab 1933 – 19 Jahre nach der Veröffentlichung des ersten DAT-Autos – das Datsun-Emblem und hielten sich auf dem australischen Markt für Autos wie den 240Z, 120Y und 180B, bis sich die Muttergesellschaft Nissan 1981 (1986 in Australien) ihr eigenes gab eigenen Spitznamen.

Die Namensänderungskampagne dauerte von 1982 bis 1986. Ab den späten 1970er Jahren wurden Fahrzeuge mit Datsun-Emblem nach und nach mit kleinen Nissan- und „Datsun by Nissan“-Emblems ausgestattet.

Die Ankündigung, dass Datsun sich Nissan und Infiniti anschließen wird, wurde diese Woche von Nissan-CEO Carlos Ghosn gemacht. 

Er sagt, dass der wiederbelebte Name Nissans Position in Schwellenmärkten stärken wird, indem er kostengünstige, kraftstoffeffiziente Autos anbietet.

Es wurden jedoch keine konkreten Modelle angekündigt. Nissan verkaufte 2011 auf dem expandierenden indonesischen Markt 60,000 Fahrzeuge und prognostiziert, dass diese Zahl bis 250,000 auf 2014 steigen wird.

Diese Woche kündigte Nissan den Bau eines neuen Werks in Indonesien an, das eines der größten Nissan-Werke in Asien sein wird. Es werden mehrere Fahrzeuge der Marke Datsun produziert.