Renntag Fertige Fakten über das Leben von Dale Earnhardt Jr.
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Renntag Fertige Fakten über das Leben von Dale Earnhardt Jr.

Vom Tag seiner Geburt an schien Dale Earnhardt Jr. dazu bestimmt zu sein, ein überragender Stock-Car-Rennfahrer zu werden. Sein Vater, Dale Sr., gilt als einer der größten Rennfahrer aller Zeiten. Sein Großvater und sein Halbbruder waren ebenfalls Stockcar-Fahrer.

Dale Jr. war in seiner Karriere ungeschlagen und gewann zweimal das Daytona 500. Er hat sich auch auf andere Weise einen Namen gemacht, indem er sein eigenes Rennteam besaß und keine Angst hatte, seine Meinung über Dinge zu äußern, für die er leidenschaftlich ist.

Familien tradition

Es ist nicht allzu schwer herauszufinden, dass Dale Earnhardt Jr. der Sohn des legendären NASCAR-Fahrers Dale Earnhardt ist. Sein Vater war zum Zeitpunkt seines Todes im Jahr 2001 eine Rennlegende, aber nicht das einzige Familienmitglied, das an Stock-Car-Rennen beteiligt war.

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Der Großvater von Dale Jr. war ebenfalls ein Rennfahrer, der in den 1950er und 1960er Jahren bei NASCAR Rennen gefahren ist. Der Bruder von Earnhardt Jr., Kerry, war ebenfalls Straßenrennfahrer. Seine Schwester Kelly besitzt mit ihrem Bruder JR Motorsports.

Junger Unruhestifter

Dale Jr. gab sowohl seinem Vater als auch seiner Mutter Brenda verdammt viel Zeit, um erwachsen zu werden. Er benahm sich in der Schule oft schlecht und wurde im Alter von 12 Jahren beinahe von einer christlichen Schule verwiesen. Sein Vater entschied, dass das Studium an einer Militärschule ihn formen würde.

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Earnhardt Jr. sagte über die Erfahrung: „Für mich war es eine Art letzter verzweifelter Versuch, es herauszufinden. Das tat es, und es funktionierte. Ich bin sicher, es ist nicht jedermanns Sache. Aber es hat mir viel beigebracht."

Wechsel zu Hendrick Motorsports

Dale Jr. wird immer mit seinem berühmten Vater verglichen. Und während er das Andenken an Dale Sr. ehren wollte, wollte er auch sein eigenes Vermächtnis schaffen. Er begann seine Rennkarriere bei Dale Earnhardt Inc. und wechselte später zu Hendrick Motorsports.

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Er behauptete, dass der Moment, als dieser Schritt geschah, nichts mit Missständen zu tun hatte. Earnhardt Jr. behauptete, Hendrick habe ihm die besten Chancen gegeben, sein Ziel, den Sprint Cup zu gewinnen, zu erreichen. Zu seinem neuen Team gehörten außerdem Jeff Gordon, Jimmie Johnson und Casey Mears.

Informieren Sie sich vorab über den schrecklichen Unfall, der die gesamte Familie Earnhardt erschreckte!

beängstigende Situation

Aufgrund seines vollen Terminkalenders fliegen Earnhardt Jr. und seine Familie oft in einem Privatjet. Die Familie erlebte im August dieses Jahres einen schrecklichen Moment, als ihr Privatjet die Landebahn überrollte und in Flammen aufging.

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Dale Jr. wurde im Flugzeug von seiner Frau Amy und seiner einjährigen Tochter Isla Rose begleitet. Die Familie Earnhardt hatte Glück, denn bei dem Unfall wurde niemand ernsthaft verletzt. Dale Jr. wurde ins Krankenhaus gebracht, wo er wegen leichter Schnittwunden und Verbrennungen behandelt wurde.

Die Ausstellung kommt nach Osten zu Earnhardt Jr.

Dale Jr. hat mit insgesamt 26 Sprintsiegen sicherlich eine beeindruckende Karriere hinter sich. Er nimmt auch häufig an Ausstellungsrennen teil. Und aus irgendeinem Grund scheint er in Bestform zu sein, wenn solche Dinge passieren.

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Earnhardt Jr. gewann insgesamt neun große Shows. Dazu gehören insgesamt fünf Siege bei den Budweiser Duels, sowie zwei Siege beim Budweiser Shootout und je einmal beim Sprint All-Star Race und beim Sprint Showdown.

Earnhardts Aussage über den Unfall

Nachdem Dale Earnhardt Jr. den Flugzeugabsturz mit minimalen Verletzungen überlebt hatte, veröffentlichte er die folgende Erklärung: „Amy und ich möchten allen danken, die uns seit letztem Donnerstag mit Telefonanrufen, Nachrichten und Gebeten unterstützt haben. Wir haben großes Glück, dass alle an Bord von schweren Verletzungen verschont geblieben sind, darunter unsere Tochter, unsere beiden Piloten und unser Hund Gus."

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Vor dem Unfall wollte Earnhardt gerade ein NASCAR-Rennen in Bristol, Tennessee, ankündigen. Nach seiner Entlassung aus dem Krankenhaus zog er sich jedoch von der Veranstaltung zurück, um bei seiner Familie zu bleiben.

Master Daytona 500

Das Daytona 500 wird für Earnhardt Jr. immer ein wichtiges und emotionales Rennen bleiben. Ein Grund ist, dass sein Vater 2001 während eines Rennens auf der Strecke starb. Ein weiterer Grund ist, dass Dale Jr. in seiner Karriere mit großem Erfolg zwei Daytona 500-Rennen gewonnen hat.

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Earnhardt Jr. nahm während des Rennens 2014 seinen zweiten Daytona mit nach Hause. Obwohl er das Rennen um 9 Uhr startete und den größten Teil in der Mitte lief, kam er am Ende wieder zu sich und konnte Brad Keselowski und Denny Hamlin überholen, um den Sieg zu erringen.

Verletzungen sind ein unangenehmer Teil des Stock-Car-Rennsports.

Versäumte Zeit aufgrund einer Verletzung

Stock-Car-Rennen können unglaublich gefährlich sein, wenn Fahrer mit hoher Geschwindigkeit gegen Wände und andere Autos prallen. NASCAR, wie jeder andere große Sport, ist sich der möglichen Folgen von Gehirnerschütterungen viel bewusster geworden.

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Earnhardt Jr. verpasste 2012 zum ersten Mal die Zeit mit einer Gehirnerschütterung. Im Juli 2016 wurden bei ihm erneut Symptome einer Gehirnerschütterung diagnostiziert. In der zweiten Saisonhälfte wurde er durch Alex Bowman und NASCAR-Legende Jeff Gordon ersetzt.

Sohn einer Legende

Dale Jr. war eines von 4 Kindern von Dale Earnhardt Sr. Neben Schwester Kelly King Earnhardt Miller hatte er auch eine Halbschwester namens Taylor und einen Halbbruder namens Kerry. Kerry, Kelly und Dale Jr. fahren Stockcar-Rennen. Seine Halbschwester Taylor ist professionelle Bullenreiterin.

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Dale Sr. war natürlich ein legendärer Rennfahrer. Der Eliminator hat den Winston Cup sieben Mal gewonnen. 500 gewann er auch das Daytona 1998. Während sein Vater einen großen Schatten warf, tat Dale Jr. viel, um seinen alten Herrn stolz auf ihn zu machen.

Fahrer in der Ausbildung

Dale Jr. und sein Bruder Kerry (5 Jahre älter) waren schon immer für eine Karriere im Stock-Car-Rennsport bestimmt. Tatsächlich hatten die Brüder denselben Rennwagen, einen 1978er Chevy Monte Carlo, als Dale Jr. im Alter von 17 Jahren zum ersten Mal professionell Rennen fuhr.

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Als er 18 wurde, begann Earnhardt Jr. seine professionelle Ausbildung bei dem ehemaligen Fahrer Andy Hillenburg. Sein Trainer sah, dass sein Schüler die gleichen Eigenschaften hatte wie sein Vater und sein Großvater. Hillenburg ermutigte Dale Jr., diese Aggression auf die Strecke zu bringen.

Ende der Linie

Dale Earnhardt Jr. begann im Alter von 17 Jahren professionell mit Autorennen. Er gewann zweimal die Busch Series und nahm 1998 an seinem ersten Winston Cup-Rennen teil. Anschließend fuhr er fast 20 Jahre lang Rennen in der Winston/Sprint-Serie.

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Der Fahrer erlitt in der Saison 2016 die zweite schwere Gehirnerschütterung seiner Karriere. Er beschloss, für ein weiteres Jahr zurückzukommen und kämpfte 2017 um den Cup. Nach diesem Jahr beschloss er jedoch, dass es an der Zeit war, den professionellen Rennsport dauerhaft einzustellen.

In seinem ersten Rennen trat Dale Jr. gegen seinen legendären Vater an.

Erstes Rennen um den Winston Cup

Earnhardt Jr. wurde während der Busch-Serie eindeutig als vielversprechender Fahrer angesehen. Er war 1998 und 1999 Champion der Busch Series, einer Art NASCAR Minor League.

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Dieser Erfolg ermöglichte es ihm, 600 an seinem ersten Winston Cup-Rennen, dem Coca-Cola 1998, teilzunehmen. Er zeigte im Rennen eine beeindruckende Leistung und belegte den 16. Platz. Sein Vater nahm ebenfalls am selben Rennen teil und belegte den 6. Gesamtrang.

Herr Popularität

Obwohl Dale Jr. während seiner gesamten Karriere ein sehr erfolgreicher Fahrer war, war er es nicht unbedingt то собой редставляет der erfolgreichste Fahrer. Diese Krone wäre wahrscheinlich an Jimmie Johnson gegangen, der in seiner Karriere insgesamt sieben Pokale gewonnen hat.

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Earnhardt Jr. war jedoch definitiv unglaublich beliebt. Mit 15 Jahren wurde er zum ersten Mal in Folge zum NASCAR's Most Popular Driver for 2017 ernannt. Dies wird nur von Bill Elliot übertroffen, der 16 Mal zum beliebtesten Fahrer gekürt wurde.

Erster Sieg in der Winston Cup Series

Der DirecTV 2000 von 500 war für mehr als einen NASCAR-Traditionsrennfahrer etwas Besonderes. Adam Petty, erst 19 Jahre alt, qualifizierte sich für das Rennen und wurde der erste Athlet der vierten Generation in der Geschichte des Profisports.

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Das Rennen war auch bemerkenswert für Dale Jr., der gerade den 12. Start seiner Profikarriere gewann. Dieser Sieg stellte den Rekord für die wenigsten Starts vor dem ersten Sieg in der NASCAR-Geschichte auf. Interessanterweise brach er vor seinem ersten Sieg den Rekord von Dale Sr. von 16 Starts.

2004 erzielte Junior den größten Sieg seiner Karriere.

Erste Daytona

Dale Earnhardt Jr. gewann den Gatorade 125 vor dem Rennen. Dies erwies sich als Glück für ihn, da Motorprobleme Polesitter Greg Biffle ans Ende des Feldes rückten. Mit dem Gatorade-Sieg ging Dale Jr. als Startplatz Nummer eins ins Rennen.

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Er nutzte die Tatsache aus, dass er vorne startete und zu Beginn des Rennens führte. Im Mittelteil übernahm Jeff Gordon die Führung und wurde schließlich von Rookie Scott Wimmer eingeholt. Gegen Ende konnte Earnhardt Jr. aufholen und Wimmer überholen, um sein allererstes Daytona zu gewinnen.

Junior knüpft den Bund fürs Leben

Die meiste Zeit seiner Stockcar-Karriere war Dale Earnhardt Jr. unverheiratet. Dies bedeutete nicht unbedingt, dass er Single war, da er in Amy Reimann eine alte Freundin hatte. Earnhardt Jr. machte Reimann 2015 einen Heiratsantrag.

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Das Paar machte die offizielle Ankündigung an Silvester 2015 im Vorfeld von 2016. Die Hochzeit, die in den Richard Childress Vineyards in Lexington, North Carolina, stattfand, wurde von einigen der größten NASCAR-Stars besucht.

Habe immer noch den Juckreiz

2017 war die letzte Saison, in der Dale Earnhardt Jr. mit vollem Zeitplan fuhr. Das heißt aber nicht, dass er nicht immer noch Lust hat, ab und zu Rennen zu fahren.

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Im Herbst 2018 beschloss Dale Jr., am Herbst-Xfinity-Rennen in Richmond teilzunehmen. Im Rennen startete er nach dem Qualifying für Startplatz 2 sehr stark, dominierte die meiste Zeit und führte 96 von 250 Runden an. Earnhardt Jr. wurde Vierter.

Nächster logischer Schritt

Als die Karriere von Dale Jr. abzunehmen begann, suchte er nach anderen Wegen, um weiterhin Sport zu treiben. Der naheliegendste Weg war, sich an JR Motorsports zu beteiligen, dem Unternehmen, das sein Vater mit aufgebaut hatte.

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Junior besitzt das Unternehmen zusammen mit seiner Schwester Kelly Earnhardt Miller und dem legendären NASCAR-Besitzer Rick Hendrick. Die Eigentümergruppe war recht erfolgreich und hat sich kürzlich auf die Truck-Serie ausgeweitet.

Wonneproppen

Dale Jr. heiratete an Silvester 2015 seine langjährige Freundin Amy Reimann. Das Paar beschloss bald, seine Familie zu erweitern, und Amy gab bekannt, dass sie im Oktober 2017 mit dem ersten Kind des Paares schwanger war.

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Am 2. Mai 2018 hatten Amy und Dale Jr. ihr erstes Kind, ein Mädchen namens Isla Rose Earnhardt. Dale Jr. sagte über die Elternschaft: „Jedes Mal, wenn ich Amy und sie zusammen anschaue – wenn Amy sie hält oder füttert – kann ich einfach nicht glauben, dass das in meinem Leben passiert.“

Seine Meinung sagen

NASCAR-Fahrer sind in politischen Angelegenheiten eher ruhig. Weil so viele Fans aus dem Süden kommen, sind die Fans von Stock-Car-Rennen eher Republikaner als Demokraten. '

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Earnhardt Jr. hat sich jedoch bei mehreren Gelegenheiten über populäre Politik geäußert. Der Fahrer unterstützte die Einwanderer und merkte an, dass seine Familie aus Deutschland in die USA gekommen sei. Auch Earnhardt Jr. sprach sich gegen die Gewalt in Charlottesville, Virginia, aus.

Kein Fan

Die Confederate Battle Flag wird häufig bei NASCAR-Veranstaltungen gesehen, insbesondere im Süden. Fans sagen oft, dass sowohl NASCAR als auch die Flagge auf die rebellischen Traditionen des Südens verweisen. Earnhardt Jr. ist jedoch kein Fan.

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Als er von Anhängern nach seinen Einwänden gegen die Flagge gefragt wurde, sagte er: „Ich denke, sie ist beleidigend für das gesamte Rennen. Es kostet niemanden, dorthin zu fliegen, also sehe ich keinen Grund. Es ist ein Ort in den Geschichtsbüchern und das war's."

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