Abteilung: Neue Technologien - Delphi stärkt Ferrari

Schirmherrschaft: Delphi. Ein mit Delphi-Technologie ausgestatteter Ferrari 458 Italia GT2 gewann seine Kategorie beim letzten 24-Stunden-Rennen von Le Mans auf dem Circuit de la Sarthe. Delphi-Produktion: Ein Kondensator, ein Kompressor, ein HVAC-Modul (Heizung, Lüftung und Klimaanlage) und Stromkabel wurden in einen Ferrari 458 Italia GT2-Rennwagen eingebaut.

Abteilung: Neue Technologien

Kuratorium: Delphi

„Delphi arbeitet seit der Entwurfsphase des 458 GT2 mit dem Ferrari-Team zusammen“, sagte Vincent Fagard, Geschäftsführer von Delphi Thermal Systems Europe. „Diese enge Zusammenarbeit hat zur Entwicklung einer vollständig optimierten Klimaanlage geführt, die den Anforderungen von Rennwagen gerecht wird.“

Basierend auf Standardkomponenten von 458 Italia wurde der Kondensator für die GT2-Version optimiert, um seine negativen Auswirkungen auf die Motorkühlung und den Luftwiderstand zu reduzieren. Zudem ist der Kompressor der Rennversion 2.2 kg leichter und verbraucht 30 % weniger Energie. Das Gerät verfügt außerdem über einen Schwingungsdämpfer, der den höheren Vibrationen von Rennwagen standhält.

Schließlich wurde das HVAC-Modul modifiziert, um Funktionen zu entfernen, die für Rennwagen nicht erforderlich sind, darunter Luftumwälzung und Zweizonenbetrieb.