Depressor

Frost ist der schlimmste Feind von Dieselautos. Wie geht man mit den schädlichen Auswirkungen niedriger Temperaturen um?

Auf polnischen Straßen fahren immer mehr Fahrzeuge mit Dieselantrieb. Die Popularität des "Motors" ist das Ergebnis der Einführung von Dieselmotoren mit Direkteinspritzung. Beim Kauf eines Autos mit Dieselmotor ist es wichtig zu wissen, welche Eigenschaften der Kraftstoff in einem solchen Motor haben sollte. Dies ist sehr wichtig vor dem Winter, wenn Dieselkraftstoff für unangenehme Überraschungen sorgen kann.

Dieselkraftstoff besteht aus Paraffin, das bei niedrigen Temperaturen von flüssig zu fest wird. Aus diesem Grund ist Frost der schlimmste Feind von Dieselautos. Paraffin verstopft die Kraftstoffleitungen und den Kraftstofffilter, auch bei Fahrzeugen mit Motorvorwärmung. Ein verstopftes Kraftstoffsystem bedeutet, dass die Fahrt vorbei ist. Um solche Überraschungen zu vermeiden, produzieren polnische Raffinerien je nach Jahreszeit drei Arten von Dieselkraftstoff.

Sommeröl wird vom 1. Mai bis 15. September bei positiver Lufttemperatur verwendet. In einem solchen Öl kann Paraffin bei einer Temperatur von 0°C abgeschieden werden.

Übergangsöl wird im Spätherbst vom 16. September bis 15. November und im zeitigen Frühjahr vom 16. März bis 30. April aufgetragen. Dieses Öl verfestigt sich bei -10 Grad Celsius.

Winteröl wird im Winter vom 16. November bis 15. März verwendet; erlaubt theoretisch das Fahren bei Frost bis -20 Grad C. An Tankstellen wird neuerdings Öl angeboten, das bei einer Temperatur von -27 Grad C gefriert.

Trotz der strengen Definition der oben genannten Termine ist es nicht sicher, dass wir am 16. November Winteröl tanken werden. Es kommt vor, dass einige weniger frequentierte Tankstellen Sommeröl bis in den Spätherbst und Übergangsöl sogar im Winter verkaufen. Was muss ich tun, um ein falsches Tanken zu vermeiden?

Zunächst sollten Sie an bewährten Tankstellen tanken. Dazu gehören öffentliche Stationen auf großen Autohöfen, Stationen auf Strecken mit erheblichem Verkehrsaufkommen. Eine Vielzahl von Tankstellen für Autos mit Dieselmotoren am Bahnhof weist darauf hin, dass das Öl frisch ist – im Sommer war es nicht im Tank.

Auch wenn wir zuversichtlich sind, den Tank immer mit Winterbenzin zu füllen, lasst uns im Herbst eine Flasche Beruhigungsmittel trinken. Dies ist ein spezielles Präparat, das den Stockpunkt von Paraffin senkt. Eine Portion eines solchen Medikaments sollte vor jedem Tanken in den Tank gegossen werden. Sie müssen es verwenden, bevor der Frost einsetzt.

Es sei daran erinnert, dass das Medikament bereits kristallisierte Paraffine nicht auflöst.

Der Drücker soll den Pourpoint des Öls um mehrere oder sogar zehn Grad senken. Dies bedeutet jedoch nicht, dass die Zugabe zu Sommer- oder Zwischenöl es Ihnen ermöglicht, bei frostigerem Wetter zu fahren. Leider ist die Wirksamkeit des Medikaments nicht vollständig garantiert.

Denken Sie zusätzlich zur Verwendung eines Beruhigungsmittels daran, den Kraftstofffilter regelmäßig zu wechseln. Lassen Sie nach der Hälfte des Kartuschenwechsels das Wasser aus dem Kartuschengehäuse ab. Es lohnt sich auch, eine Abdeckung für den Lufteinlass zu verwenden.

Was tun, wenn nichts hilft und der Frost den Diesel einfriert? Unterwegs ist nichts zu machen. Das Auto muss in einen warmen Raum geschleppt werden und nach Erwärmung der Umgebung der Kraftstoffleitungen und des Kraftstofffilters mit einem warmen Luftstrom gewartet werden, bis die positive Temperatur das Paraffin „aufgelöst“ hat. Natürlich ist offenes Feuer nicht erlaubt.

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