Günstige gebrauchte Sportwagen, die besten unter 10.000 Euro - Sportwagen
Möchten Sie, dass sich ein Zweitwagen mit Ihrer Diesellimousine abwechselt? Suchen Sie etwas, das Sie ohne Hemmungen und Sorgen auf der Strecke schmieden können? Oder suchen Sie Ihren ersten Sportwagen? Der Grund spielt keine Rolle, wichtig ist, dass Sie heute für unter 10.000 Euro einen kleinen Sportwagen in Ihre Garage stellen können, der viel Spaß machen kann, Sie haben die Qual der Wahl.
Mazda Mh-5
La Mazda Mh-5 er ist nicht nur der meistverkaufte Sportwagen der Welt, sondern auch der begehrteste Roadster auf dem Gebrauchtwagenmarkt. Trotzdem sind die Preise sehr günstig: Bis zur dritten Serie findet man problemlos Exemplare für unter 10.000 2008 Euro (eine von 60.000 mit einer Laufleistung von 8.500 XNUMX km ist für ca. XNUMX XNUMX Euro zu finden). Hinterradantrieb, direkte Lenkung und ein echtes Fahrwerk machen es zu einem sehr interessanten Auto, und die geringe Leistung summiert sich nicht zu einer übermäßigen Erhöhung der Kfz-Steuer und der Versicherung. Oh, ich vergaß: man kann immer noch mit dem Wind im Haar reisen, was gibt es Schöneres?
Fiat Panda 100 PS
La Fiat Panda 100 PS Es macht Spaß: kurzer Schalthebel, straffere Federung und 100 PS. Der 1.4-Saugmotor macht aus dem leisen Panda eine kleine Plage. Das ist spannender, als die Daten vermuten lassen, und es ist auch ein praktisches Selbst. Um 7.000-8.000 Euro gibt es einige nette Angebote, und der Service ist eine Kleinigkeit. Wer auf der Suche nach einem Zweitwagen als Spielzeug ist, möchte vielleicht auf etwas Trendigeres setzen, aber wenn man einen vielseitigen Sportwagen sucht und etwas ausgeben möchte, denkt darüber nach...
Renault TwingoRS
La Renault TwingoRS es ist ein harter und sauberer FWD. Das Tuning ist hart, vor allem mit den optionalen 17-Zoll-Rädern, macht aber viel Spaß. Motor 1.6 mit 133 PS Ein guter mit mehreren Kilometern Laufleistung kostet etwa 8.000 Euro. Es ist schneller und schärfer als Panda, aber auch umständlicher.
Renault Clio RS
La Renault Clio RS Es ist wohl einer der besten Sportwagen mit Frontantrieb aller Zeiten und natürlich der letzte echte FWD mit Saugmotor, der seinem Namen gerecht wird. Das Beispiel von 2008-2009 kostet etwa 10.000 2.0 Euro, aber es lohnt sich. Clio hat ein Chassis, das Ihnen sagen kann, wie großartig ein Kart ist. Lenkung, Getriebe und Bremsen sind sehr präzise und rennwagenartig (wenn auch viel weicher) und der 197er Motor leistet 8.000 PS. erreicht XNUMX U/min.
Peugeot 106 Rallye
La Peugeot 106 Rallye es ist ein Auto, das im Vergleich zu neueren und leistungsstärkeren Autos immer noch eine harte Zeit bei der Rallye hat; Wir können uns darauf einigen, dass der Name zumindest passend ist. Auch das Auto hat es in sich: Der 106 fährt schnell, viel mehr als man erwarten würde: Er hat einen sehr Old-School-Antrieb (niedrige Lenkung, weiche Lenkung, schräge Fahrerposition), aber in puncto Fahrspaß sucht er seinesgleichen . Der Boden ist sehr tanzbar und das Auto braucht Erfahrung und eine ruhige Hand, um es an seine Grenzen zu bringen. Großartig als zweites Schmiedespielzeug auf der Strecke.
Citroen Saxon VTS
La Citroen Sachsen Vom Konzept her kommt er der 106 Rallye sehr nahe: 1.6 120 PS Motor, leichtes Heck und ein Antriebspunkt zwischen den Zähnen. Das Saxò-Gaspedal ist überraschend steif, aber das tanzende Fahrwerk ist nicht leicht zu kontrollieren. Exemplare in gutem Zustand und mit einer Reichweite von Kilometern sind selten zu finden, aber das bedeutet auch, dass Sie sehr wenig dafür bezahlen.
