Daewoo ist tot
Daewoo-Abzeichen werden verschwinden, da General Motors versucht, das mit dem Namen verbundene Gepäck loszuwerden.
… und das Unternehmen selbst wird in GM Korea umbenannt und umbenannt.
Daewoo-Abzeichen werden verschwinden, da General Motors versucht, namenbezogenes Gepäck loszuwerden, sowohl zu Hause in Korea als auch anderswo, einschließlich Australien.
Daewoo war schon immer als Billigmarke bekannt, und – gerade als das Elektronikimperium Lucky Goldstar mit seiner „Life's Good“-Kicker-Linie als LG neu erfunden wurde – strebt das Unternehmen nun einen großen Wandel an.
GM geht davon aus, dass es in Korea einen Showroom-Bonus erhält, wenn es seine Fahrzeuge mit dem Chevrolet-Emblem versehen wird, angefangen beim in Australien entworfenen Camaro-Coupé. Das Unternehmen ist außerdem zuversichtlich, dass der neue Name bei Exportpartnern, darunter GM Holden, besser ankommen wird.
Das Unternehmen hat seit seiner Gründung Mühe, die Australier von Daewoo zu überzeugen, und erwartet außerdem deutliche Qualitäts- und Verkaufssteigerungen, beginnend mit der Markteinführung des überarbeiteten SUV Captiva im nächsten Monat in den örtlichen Ausstellungsräumen.
Laut GM sind die koreanischen Änderungen Teil eines Plans, Chevrolet als wichtige globale Marke zu positionieren.
Die Strategie funktioniert bereits in Europa, wo die Erkennung von Billigfahrzeugen mit Chevrolet-Plaketten besser funktioniert als mit Daewoo-Plaketten.
In Korea plant GM, seine globalen Chevrolet-Namen zu verwenden, darunter Spark und Aveo.
„Wir haben das Thema Marke lange Zeit sorgfältig untersucht und sind zu dem Schluss gekommen, dass die Einführung einer neuen Markenstrategie und die Schaffung von Chevrolet zu unserer Hauptmarke für alle Beteiligten, insbesondere auch für die koreanischen Verbraucher, von Vorteil ist“, sagte Park Haeho, Sprecher von GM Daewoo. .
GM Daewoo produziert bereits jedes vierte weltweit verkaufte Chevrolet-Fahrzeug, und Korea ist GMs Zentrum für die Entwicklung und das Design von Kleinwagen.
