Diagnose der elektromagnetischen Kupplung der Klimaanlage

Ein ausgefallener Innenraumluftkühler wird in der Regel zur Reparatur ausgebaut. Nach dem Austausch der unbrauchbaren Teile wird das Gerät zurückgestellt und erneut Frostschutzmittel in das System gepumpt.

Der Ausfall der Klimaanlage verschlechtert das Mikroklima im Auto. Vor der Reparatur muss zuerst die elektrische Kupplung des Kompressors überprüft werden. Das defekte Teil muss repariert oder durch ein neues ersetzt werden.

Wie kann man verstehen, dass die elektromagnetische Kupplung außer Betrieb ist?

Der Ausfall der Vorrichtung zum Kühlen der Luft im Fahrgastraum des Autos geschieht aus verschiedenen Gründen.

Häufiger wird das Lager der Klimaanlage, das durch eine konstante Belastung abgenutzt ist, unbrauchbar. Eine seltenere Ausfallursache ist ein hoher Druck im Rohrleitungssystem und ein Blockieren der Welle.

Überprüfen Sie die elektrische Kupplung des Autoklimakompressors und zeigen Sie Anzeichen einer Fehlfunktion:

1. Fremdgeräusche beim Starten des Abkühlens - Knistern oder Klopfen.
2. Schlechter Kontakt mit der Riemenscheibe, Rutschen der Druckplatte.
3. Beschädigung oder Oxidation von Drähten und Kontakten.
4. Erhebliche Verformung der Riemenscheibenoberfläche.

Überprüfung der elektromagnetischen Kupplung

Nach einer Laufleistung von 100 km oder mehr verschleißen Teile, daher ist es notwendig, die elektrische Kupplung des Klimakompressors des Autos zu überprüfen. Die Geometrie der Druckscheibe wird durch Reibung und Korrosion gebrochen. Durch die Einwirkung hoher Temperaturen brennt die Wicklung der elektromagnetischen Baugruppe durch.

Anzeichen für einen Ausfall des Kompressors und Teile der Autoklimaanlage:

• intermittierender Betrieb des Geräts;
• reduzierte Kühleffizienz;
• fremdes Summen oder Pfeifen;
• Brandgeruch in der Kabine.

Wenn nach der Überprüfung der Kupplung des Klimakompressors des Autos ein Systemausfall festgestellt wird, wenden sie sich normalerweise an den Service. Die Fehlfunktion dieses Elements wird jedoch häufig mit eigenen Händen behoben.

Diagnosemethoden

Die Überprüfung der elektromagnetischen Kupplung des Klimakompressors an einem Auto vor Beginn der Reparatur ist erforderlich, um die Ursache des Ausfalls festzustellen und Ersatzteile zu bestimmen.

Um dies zu tun:

• Führen Sie eine externe Überprüfung des Geräteteils durch, der sich unter der Haube befindet.
• Beurteilen Sie den Zustand der Verkabelung, Riemenscheibe und Druckplatte.
• Überprüfen Sie die elektromagnetische Kupplung des Klimakompressors, ohne ihn aus dem Auto mit direktem Anschluss an das 12-V-Autonetz auszubauen.

Eine Systemstörung kann festgestellt werden, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist. Wenn nichts passiert und keine kalte Luft aus den Luftkanälen strömt, muss die Klimaanlage diagnostiziert werden.

Wenn die Scheibe nicht gegen die Riemenscheibe drückt, ist das Teil defekt und muss durch ein neues ersetzt werden.

Auch bei der Überprüfung der Klimaanlagenkupplung in einem Auto wird der Widerstand an den Spulenkontakten gemessen. Ein unendlicher Wert weist auf eine durchgebrannte Thermosicherung hin. Um den normalen Betrieb des Elektromagneten wiederherzustellen, reicht es aus, anstelle des Thermistors eine Brücke zu installieren.

Ist eine Demontage notwendig?

Ein ausgefallener Innenraumluftkühler wird in der Regel zur Reparatur ausgebaut. Nach dem Austausch der unbrauchbaren Teile wird das Gerät zurückgestellt und erneut Frostschutzmittel in das System gepumpt. Demontage, Umbau und Betankung ist eine teure Angelegenheit. Verzichten Sie daher bei kleineren Pannen besser auf eine komplette Demontage des Gerätes und prüfen Sie die elektromagnetische Kupplung des Klimakompressors, ohne diese aus dem Auto auszubauen.

Ausbau des Innenraumluftkühlers

Bei vielen Automodellen ist der Federmechanismus des Geräts frei zugänglich. Eine Prüfung einer defekten elektromagnetischen Kupplung eines Autos kann ohne Demontage durchgeführt werden. Das Teil wird als Ganzes ersetzt oder beschränkt sich auf einen Teilaustausch des Lagers, der Druckscheibe oder der Magnetwicklung.

Um an die Kupplung zu gelangen, müssen Riemenscheibe und Kontaktplatte entfernt werden. Es ist notwendig, mit einem Abzieher zu arbeiten, um die Keile und Dichtungen, die das Spiel regulieren, nicht zu beschädigen. Entfernen Sie im letzten Schritt die Elektrokupplung, indem Sie den Haltering niederdrücken. Überprüfen Sie das Teil auf Funktionsfähigkeit, indem Sie es an ein 12-V-Netz anschließen und den Widerstand der Spulenkontakte messen.

Siehe auch: Wie man eine zusätzliche Pumpe an den Autoherd anbringt, warum wird sie benötigt?

Die Praxis der Meister zeigt, dass der Austausch der Kupplung des Klimakompressors in einem Auto im Vergleich zum Austausch anderer Teile eher selten vorkommt. Ein Beispiel ist ein Lager, das zwischen einem Gehäuse und einer Riemenscheibe sitzt. Dies liegt daran, dass sich die Klimakupplung durch eine erhöhte Haltbarkeit auszeichnet.

Die defekte Kupplung wird durch ein neues Original oder ähnliches ersetzt. Montieren Sie die Teile des Spannmechanismus in umgekehrter Reihenfolge.

Nach Abschluss der Reparatur müssen Sie die elektrische Kupplung der Klimaanlage des Fahrzeugs unter Last überprüfen.

Diagnose der elektromagnetischen Kupplung des Klimakompressors. So prüfen Sie die Kupplung selbst