Diodenbrücke des Generators VAZ 2110: Preis und Ersatz

In einigen früheren Materialien konnte man solche Informationen lesen, dass der Grund für den Ladeverlust der Batterie des VAZ 2110 häufig der Ausfall der Gleichrichtereinheit, dh der Diodenbrücke des Generators, ist. Dies passiert nicht so oft, aber wenn Sie Pech haben und dieser Teil ausgebrannt ist, finden Sie unten Anweisungen zum Austauschen.

Um also alles selbst zu erledigen, ohne eine Servicestation zu kontaktieren, benötigen wir folgendes Tool:

Um mit dieser Reparatur fortzufahren, besteht der erste Schritt darin, die Lichtmaschine aus dem Fahrzeug zu entfernen. Dann schrauben wir die Befestigungselemente der Generatorbürsten ab und entfernen sie. Als nächstes müssen Sie mit einem 13er Schlüssel die Mutter abschrauben, die im Bild deutlich zu sehen ist:

Dann lösen wir die drei Schrauben, mit denen der Achskörper am Gerät befestigt ist. Auf dem Foto unten sind sie gelb markiert:

Nun stellt sich heraus, dass die gesamte Diodenbrücke VAZ 2110 mit Wickeldrähten befestigt ist. Ein Schlitzschraubendreher hilft uns dabei, die Kontakte zu biegen und die Drähte aus der Gleichrichtereinheit zu entfernen. Auf dem Foto ist alles schematisch dargestellt:

Wir führen ein ähnliches Verfahren mit den verbleibenden beiden Leitungen mit einem Draht durch und entfernen dann in aller Ruhe die Diodenbrücke vom Generator:

Wenn Sie eine neue Diodenbrücke kaufen müssen, können Sie diese in Ihrer nächsten Autowerkstatt finden, da das Teil weit verbreitet ist. Der Preis für dieses Teil liegt zwischen 300 und 400 Rubel. Der Austausch erfolgt in umgekehrter Reihenfolge mit dem gleichen Werkzeug. Achten Sie besonders auf die Qualität der Generatorbaugruppe, damit alle Schrauben und Muttern bis zum letzten angezogen werden.