Scheibenbremsen und Trommelbremsen im Auto: Was ist der Unterschied zwischen den beiden Typen?

Obwohl beide die gleiche Funktionalität haben, weisen Scheiben- und Trommelbremsen einige Unterschiede in ihrer Funktion auf. Wir überlassen Ihnen unser Urteil darüber, welche Option die beste wäre.

Auf dem Automobilmarkt gibt es zwei Arten von Bremsen: Scheibenbremsen und Trommelbremsen. Beide haben die gleiche Funktion, weisen jedoch bestimmte Unterschiede auf, auf die wir weiter unten eingehen. 

Tatsache ist, dass die Wirksamkeit je nach Situation oder Art des gefahrenen Fahrzeugs unterschiedlich sein kann.

Wir beginnen also vollständig mit den Unterschieden zwischen beiden Bremstypen, damit Sie die Vorteile der in Ihrem Auto vorhandenen Bremsen kennenlernen. 

Trommelbremsen

Laut Experten zeichnet sich dieser Bremsentyp dadurch aus, dass er erschwinglich ist, eine große Oberfläche hat, aber auch nicht hitzebeständig ist. 

Trommelbremsen werden am Heck von Fahrzeugen verbaut und gelten als nicht weiterentwickeltes System.

Dies bedeutet nicht, dass sie nicht mehr hergestellt werden sollten, da sie immer noch in Fahrzeugen funktionieren.

Balats oder Schuhe

Diese Art von Bremse besteht aus einer Trommel oder einem Zylinder, die sich wie eine Achse dreht. Im Inneren befindet sich ein Paar Bremsbeläge, auch Beläge genannt.

Wenn Sie die Bremse betätigen, werden sie gegen die Innenseite der Trommel gedrückt, wodurch Reibung und Widerstand entstehen, die das Bremsen des Fahrzeugs bewirken. 

Niedrige Kosten

Zu seinen Vorteilen zählen die geringen Produktionskosten und die Isolierung seiner Außenelemente, was wiederum aufgrund der fehlenden Belüftung auch ein Nachteil ist. 

Und Tatsache ist, dass sie aufgrund unzureichender Belüftung mehr Wärme erzeugen, und wenn diese konstant ist, erhöht sich die Bremsleistung, das heißt, sie nimmt zu. 

Berücksichtigen Sie unbedingt den Verschleiß der Beläge, denn wenn diese stark abgenutzt sind, dann wechseln Sie diese und stellen Sie die Bremsen so ein, dass sie einen besseren Halt haben. 

Diese Art von Bremsen findet man regelmäßig in Kompakt-, Kleinwagen- und Stadtautos, d. h. sie bremsen leicht, es gibt aber auch Autos mit Scheibenbremsen in diesem Segment. 

Scheibenbremsen 

Jetzt sprechen wir über Scheibenbremsen, die trotz der höheren Kosten über eine bessere Belüftung und Kühlung verfügen, was verhindert, dass sie sich erhitzen und den Extrempunkt erreichen, also den Punkt der Ermüdung erreichen und die Sicherheit von Fahrer und Fahrer gefährden . Das Auto ist in Gefahr. 

Und Tatsache ist, dass Scheibenbremsen effektiver sind, weil sie in Sport- und teuren Autos eingesetzt werden.

verbesserte Belüftung

Ihre Wirkungsweise ist ähnlich wie bei Trommelbremsen, der Unterschied besteht jedoch darin, dass sich Scheibenbremsen gleichzeitig mit der Achse drehen und Bremssättel für die Wirkung verantwortlich sind, da sie Beläge enthalten, die an der Scheibe reiben und die Geschwindigkeit reduzieren.

Das heißt, es ist der Kontakt der Bremsbeläge mit der Scheibe, der zum Bremsen führt. 

Einer der Vorteile von Scheibenbremsen an der Vorderseite von Autos besteht darin, dass sie über eine ausreichende Belüftung verfügen, da ihre Komponenten vollständig freigelegt sind und die Wärme nicht zurückgehalten wird, wenn die Scheibenbremsbeläge aneinander reiben. 

Höhere Leistung

Derartige Bremsen können starken und dauerhaften Belastungen ausgesetzt sein. 

Experten weisen darauf hin, dass Scheibenbremsen vorne und Trommelbremsen hinten verbaut werden, da eine Gewichtsverlagerung nach vorne erfolgt und dort der größte Kraftaufwand erforderlich ist.

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