Dodge Airflow Tank, der letzte Art-Deco-Truck

Das ist definitiv das Meiste Bella Tanker seitdem nie mehr produziert. Es handelt sich dabei um Dodge Airflow Tankwagen seit 1939 auf Wunsch und nach Spezifikation von Texano produziert, von 1934 bis 1940 von der Marke Chrysler Group.

Motorbetrieben 8 Zylinder 300 PS, ein Panzer, der stilistisch mit den sogenannten „Art-Deco-Trucks“ verwandt ist, wurde im Einklang mit dem Trend der Zeit gebaut, nämlich den so viel gefahrenen „Luft“-Autos (aerodynamisch). Mode der Mitte der dreißiger Jahre In den Vereinigten Staaten.

1934 erfolgte die erste Auslieferung

Der erste dieser Panzer wurde an geliefert Texaco im Dezember 1934, aber innerhalb weniger Monate wurden sie gebaut 29 Proben. Der Panzer erfreute sich so großer Beliebtheit, dass das Fahrzeug dank einer Konzession von Texaco, die an dem Projekt beteiligt war, an das Unternehmen verkauft werden konnte. Standardöl und Exxon. Im Werk wurden Panzer hergestellt Garwood Industries Co. von Milwaukee.

Neben dem charmanten Design und der Modernität des Projekts verfügte der Luftstrom-Tankwagen über eine Reihe von Vorrichtungen, die dies ermöglichten 1.200 Gallonen Kraftstoff abgelassen (ca. 4.550 Liter) allein sechs Minuten.

Eindeutig überteuert

Produktion war im Jahr 1940 ausgesetzt, hauptsächlich aufgrund der relativ hohen Kosten; Die Idee bestand darin, einen Nachfolger zu erforschen, dessen Umsetzung kostengünstiger wäre, der jedoch mit der Ankunft des Krieges und der Stärkung des Konflikts zu kämpfen hätte Militärische Produktion Endlich der gesamten Entwicklung des Autos ein Ende setzen.

Von diesem Wagen sind heute nur noch sehr wenige Exemplare erhalten. Die mit Abstand am besten erhaltene ist zu sehen Walter P. Chrysler Museum in Auburn Hills, in Michigan. Die Texaco-Lackierung bleibt dem Farbschema von 1934 treu.