Dodge Durango mit SRT Hellcat aktualisiert
In den letzten 10 Jahren ist die amerikanische Frequenzweiche vom Band gelaufen, und es scheint, dass sie nicht in den Ruhestand gehen wird. Das Update, das das Modell kürzlich erhalten hat, betrifft nur das Facelifting.
Mit den Änderungen soll der sportliche Charakter des Fahrzeugs hervorgehoben werden. Als Triebwerk für den Hellcat wird ein 8-Liter-Hemi-V6.2-Turbomotor eingesetzt. Mit einigen Modifikationen kann dieses Gerät 720 PS entwickeln und das Drehmoment erreicht 875 Nm (für Sportwagen Challenger und Charger sind diese Werte etwas geringer - 717 PS und 881 Nm). Getriebe 8-Gang TorqueFlite 95HP8.
Der aktualisierte SRT braucht 11,5 Sekunden, um eine Strecke von 402 Metern zurückzulegen – ein paar Zehntel weniger als der Supersportwagen Nissan GT-R. Dodge mit Doppelgetriebe wiegt bis zu 3946 kg (je nach Konfiguration). Das Modell wird mit Pirelli-Reifen geliefert: Scorpion Zero oder P-Zero, Felgen - 21 Zoll. Die Bremsen sind ein Sechskolben-Bremssattel von Brembo bei 400 mm vorne und ein Vierkolben-Bremssattel bei 350 mm hinten.
Für Hellcat stehen zwei Innenausstattungsoptionen zur Verfügung - in Rot oder Schwarz. Das Multimedia-Center ist mit dem größten Touchscreen dieser Klasse ausgestattet (10,1-Zoll-Diagonale). Mit der neuen Software kann der Fahrer die sportlichen Eigenschaften des Autos abhängig von den Eigenschaften der Straße ändern.
Im Moment kann Durango mit Sicherheit als das stärkste Sportkreuz bezeichnet werden. Dodge mit drei Sitzreihen beschleunigt in etwa 97 Sekunden von null auf 3,5 km/h. Lamborghini durchbricht diese Marke in 3,6 Sekunden, aber als Höchstgeschwindigkeit ist er mit 305 km/h immer noch der schnellste gegenüber 290 km/h für den Amerikaner. Der "Katze" SRT unterscheidet sich auch durch sein verbessertes adaptives Fahrwerk von früheren Versionen. Der Verkauf neuer Artikel beginnt Anfang nächsten Jahres.
Ein neues Touchpad befindet sich neben dem Treiber. Hinter dem Schalthebel des Automatikgetriebes befindet sich eine Plattform zum drahtlosen Laden mobiler Geräte. Die Standardversionen des aktualisierten Durango verfügen über Sitze, Lenkraddesign und Dekor.
Modifikationen SXT und GT sind mit einer V-förmigen Einheit für 6 Zylinder (Volumen 3.6 l) Pentastar ausgestattet (Leistung 299 PS und Drehmoment - 353 Nm). Für die R / T-Version verließ der Hersteller den Hemi V8 5.7 (365 PS, 529 Nm). SRT-Modifikationen mit Hemi V8 6.4 (482 Pferde und 637 Nm) sind nur Allradantrieb, der Rest kann für die Version mit Hinterradantrieb konfiguriert werden. Aktualisierte Versionen werden diesen Herbst veröffentlicht.
