Kühlmittel in den Motor einfüllen - wie geht das?

Die regelmäßige Überprüfung des technischen Zustands von Bauteilen gehört zur Routinearbeit eines jeden Fahrers. In der Regel ist es bei gepflegten Exemplaren für Sie kein Problem, den Motorölstand zu kontrollieren oder Kühlflüssigkeit nachzufüllen. Solche Ereignisse sollten unabhängig durchgeführt und nicht verschoben werden, bis ein Fehler erkannt wird. Warum ist es so wichtig? Finden Sie heraus, warum es wichtig ist, Kühlmittel in Ihren Kühler einzufüllen und wie Sie es auffüllen. Lesen Sie unseren Leitfaden!

Die Rolle des Kühlmittels im Motor

Das Kühlmittel ist für die Aufrechterhaltung einer konstanten Betriebstemperatur der Antriebseinheit verantwortlich. Es zirkuliert innerhalb des Zylinderblocks und des Zylinderkopfs und nimmt überschüssige Wärme aus der Verbrennung des Kraftstoffs auf. Dank ihm überhitzt das Design nicht und kann lange bei optimalen Temperaturen arbeiten. Bei neuen und sehr sparsamen Fahrzeugen ist die Zugabe von Kühlmittel sehr selten und meist mit einer geringen Menge des Stoffes verbunden. Es kommt jedoch vor, dass die Flüssigkeit schneller austritt und der Füllstand ständig überwacht werden muss. Warum passiert das?

Kann Kühlmittel austreten?

Kommt es zu einem erheblichen Kältemittelverlust, liegt dies meist an Undichtigkeiten. Diese Substanz zirkuliert in der sogenannten. kleine und große Systeme, die Elemente enthalten wie:

• Kühler;
• Gummischläuche;
• Heizung;
• Motorblock und Kopf;
• Thermostat.

Grundsätzlich ist jedes dieser Elemente durch Beschädigung oder Leckage gefährdet. Und dann kann es notwendig sein, Kühlmittel nachzufüllen. Kleine Mengen können das System auch durch Verdunstung verlassen, dies ist jedoch nicht so gefährlich.

Kühlmittel nachfüllen – warum ist das wichtig?

Wenn Sie auf den Ausgleichsbehälter schauen, sehen Sie eine Skala zum Messen des Flüssigkeitsvolumens. Normalerweise ist der "MIN-MAX"-Bereich nicht zu groß. Fehler sind also kaum möglich. In jedes System des Autos wird eine bestimmte Menge Flüssigkeit gegossen. Eine zu niedrige Lautstärke führt zu einer Überhitzung des Laufwerks. Noch gefährlicher ist ein sehr großes Defizit. Im Extremfall kann dies sogar zum Blockieren des Motors führen.

Wie viel Kühlmittel ist im System?

Dies hängt vom jeweiligen Fahrzeug und den Annahmen des Herstellers ab. In der Regel sind es jedoch 4-6 Liter. Diese Werte beziehen sich auf Fahrzeuge mit kleineren 3- und 4-Zylinder-Aggregaten, d.h. Stadtautos und das Segment C. Je größer die Motoren sind, desto schwieriger ist es, ihre Temperatur auf dem entsprechenden Niveau zu halten. Das Nachfüllen des Kühlmittels ist bei solchen Aggregaten erforderlich, insbesondere bei kleineren Undichtigkeiten. Bei gängigen V6-Aggregaten (z. B. Audi 2.7 BiTurbo) beträgt das Systemvolumen 9,7 Liter. Und der W16-Weltraummotor des Bugatti Veyron Super Sport benötigt in zwei Systemen bis zu 60 Liter Flüssigkeit.

Kühlmitteleinfülldeckel – wo sitzt er?

Die meisten Autos haben einen Ausgleichsbehälter. Über dieses Reservoir kann Kühlmittel nachgefüllt werden. Es befindet sich normalerweise auf der rechten Seite des Motorraums. Sie können danach suchen, indem Sie vor der vorderen Stoßstange des Autos stehen. Es ist schwarz, gelb oder blau. Es ist gekennzeichnet, um vor hohen Temperaturen und Verbrennungsgefahr zu warnen. Es ist sehr leicht zu erkennen, da es sich normalerweise auf einem transparenten Tank befindet, wo der Flüssigkeitsstand sichtbar ist.

Kühlmittel nachfüllen 

Wie füge ich Kühlmittel hinzu? Das Auffüllen des Kühlmittels ist kein schwieriger Vorgang, Hauptsache, die Substanz im Motor kocht nicht. Unter normalen Bedingungen kann bei abgestelltem Motor und über den Ausgleichsbehälter eine geringe Flüssigkeitsmenge nachgefüllt werden. Sie müssen Ihr Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abstellen, um den Flüssigkeitsstand zuverlässig zu messen. Wenn Sie die richtige Menge an Substanz einfüllen, reicht es aus, den Korken festzuziehen.

Wie mischt man kalte und heiße Substanzen?

Es kann jedoch vorkommen, dass Sie während der Fahrt feststellen, dass die Motortemperatur zu hoch ist. Nachdem Sie den Flüssigkeitsstand überprüft haben, werden Sie feststellen, dass er zu niedrig ist. Was ist dann zu tun? Das Einfüllen von kaltem Kühlmittel in einen heißen Ausgleichsbehälter ist gefährlich. Folgen Sie also den Anweisungen.

1. Schrauben Sie zunächst den Deckel langsam ab, damit etwas heiße Luft entweichen kann. 
2. Dann die Flüssigkeit in einem dünnen Strahl zugießen. 
3. Denken Sie daran, dies bei laufendem Motor zu tun! Andernfalls kann eine große Menge kühler Flüssigkeit sogar den Block, den Kopf oder die darunter liegende Dichtung dauerhaft beschädigen.

Wie wird dem Kühler Kühlmittel hinzugefügt?

Sehr große Flüssigkeitsverluste werden durch den Einfüllstutzen im Kühler aufgefüllt. Sie müssen es zuerst finden und dann beginnen, Flüssigkeit in das System einzufüllen. Dieser Vorgang wird bei ausgeschaltetem und kaltem Motor durchgeführt. Starten Sie nach dem Einfüllen des Mediums das Gerät und lassen Sie die Pumpe das System wieder mit Flüssigkeit füllen. Überprüfen Sie nach einigen Minuten den Flüssigkeitsstand im Behälter und verwenden Sie ihn, um Kühlmittel auf den optimalen Stand zu füllen.

Kühlmittel nachfüllen und durch Wasser ersetzen

Das Hinzufügen von Kühlmittel zum Kühler ist normalerweise mit Notfallsituationen verbunden. Wenn also kein Kühlmittel zur Hand ist, kann destilliertes Wasser verwendet werden. Kann dem Kühlmittel Wasser zugesetzt werden? In extremen Fällen und nur in einer aussichtslosen Situation können Sie normales Flaschen- oder Leitungswasser hinzufügen. Dies birgt jedoch die Gefahr der Verschmutzung des Systems und der Korrosion der Elemente. Denken Sie daran, dass einige Komponenten aus oxidierenden Metallen bestehen und Wasser diesen Prozess beschleunigt. Auch wenn Wasser im Winter im System verbleibt, kann der Block oder Kopf brechen.

Kann Kühlmittel mit Wasser gemischt werden?

Manchmal gibt es keinen anderen Ausweg, besonders wenn es ein Leck gibt und Sie irgendwie zur nächsten Werkstatt gelangen müssen. Unter normalen Umständen sollte die Flüssigkeit jedoch nicht mit Wasser gemischt werden. Das Hinzufügen von Kühlmittel, auch einer anderen Farbe, schadet dem Motor nicht, aber Wasser verändert die Eigenschaften des Stoffes und senkt seinen Siedepunkt. Es trägt auch zur Korrosion und Verschmutzung des Systems bei. Daher ist es nicht die beste Idee, Wasser in das Kühlsystem zu gießen, wenn Sie sich um Ihr Auto kümmern.

Die Tatsache, dass Sie Kühlmittel nachfüllen müssen, bedeutet oft nur eines – es gibt ein Leck im System. Manchmal kann es ernster sein und auf eine durchgebrannte Kopfdichtung hinweisen. Das Hinzufügen von Kühlmittel, das immer noch niedrig ist, wird das Problem nicht lösen. Geh in die Werkstatt und stell fest wo das Problem liegt.