Donkervoort JD70: Sportlich wie früher… – Auto Sportive

Donkervoort JD70: Sportlich wie früher... – Sports Cars

Donkervoort feiert den 70. Jahrestag seines Gründers, Joop Donkervoort, mit der Einführung eines neuen minimalistisch sportlich hervorragend, die JD70. Die niederländische Marke folgt treu dem Sportsgeist vergangener Zeiten, als es noch Autos gab Minimum und zeichneten sich vor allem durch ihre Leichtigkeit aus, wodurch sie keine übermäßig leistungsstarken Motoren benötigten.

Leicht und ohne Schnörkel, wie es einmal war…

Zumindest war das die Philosophie von Colin Chapman, der brillante Gründer von Lotus. Eine Philosophie, die auch in der sehr präsent ist Donkervoort, da seine ersten Produkte präzise Weiterentwicklungen des Lotus Seven waren. Auch heute noch sind die Merkmale der Modelle der niederländischen Marke deutlich in dieser Vergangenheit verwurzelt.

Die Marke selbst ist sich bewusst, dass ihre Produkte gegen den Strom schwimmen. Sie sind leicht, ja, aber sie verzichten auf einige Accessoires, die Kunden immer noch als einfach und unverzichtbar erachten. Hinzu kommt das Fehlen der mittlerweile serienmäßigen Fahrerassistenzsysteme. Dort JD70 kann als Weiterentwicklung oder Sonderversion davon betrachtet werden D8 GTO und es werden nur 70 Exemplare hergestellt, wie in den Jahren des Gründers.

395 CV-Zähne sind 700 kg: 2 kg/CV

Hält den Kohlefaserrahmen – mit einem Gesamtgewicht unter 700 kg – und der gleiche Motor wie der D8 GTO, der 5-Zylinder 2,5 Liter (wie Audi TT RS), in diesem Fall mit 395 CV. Das wäre eins zu sagen Leistungsgewicht von 2 kg/PS. Die Leistung dieses Retro-Juwels ist noch nicht bekannt, aber es wird die Beschleunigung von 0 auf 1000 km/h des D3 GTO in weniger als 8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h beibehalten, wenn nicht sogar verbessern. Es wird nächstes Jahr mit einem Preis von 163.636 Euro vermarktet.