Tacho mit LED nachrüsten: Schritt für Schritt Anleitung

Ein Defekt, der bei älteren Autos auftritt, fällt erst nach einiger Zeit auf, da er sich allmählich zeigt: Ihr Tacho leuchtet immer schwächer auf. Dies wird durch Glühlampen verursacht, die immer noch in Armaturenbrettern von Autos zu finden sind. Die richtige Lösung ist eine Lichtquelle, die herkömmliche Glühbirnen ersetzt: die LED.

Was sind LEDs?

LED ist eine Abkürzung für Light Emitting Diode , ein elektronisches Bauteil zur Lichterzeugung. Sie unterscheidet sich in vielerlei Hinsicht von Glühlampen.

Diode ist die sog Halbleiter , was bedeutet, dass er Strom nur in eine Richtung leitet. Beim Austausch von Glühlampen durch LEDs spielt dies in der Regel keine Rolle. .

Neue Beleuchtung hat werkseitig die richtige Polarität. Wenn Sie die Beleuchtung des Kombiinstruments lieber mit einem Lötkolben anpassen möchten, achten Sie auf die Markierungen. Sowohl die LEDs als auch die Platine sind immer eindeutig gekennzeichnet . Wie Sie die Polarität richtig bestimmen und Lötfehler vermeiden, erfahren Sie im Folgenden.

Vorteile von LEDs

LEDs haben viele wesentliche Vorteile gegenüber Glühlampen. zB

– verlängerte Lebensdauer - weniger Wärmeableitung - hellere Beleuchtung – zusätzlicher Komfort

Vorbehaltlich der Auswahl einer anständigen Qualität bei der Installation von LEDs Sie können ein ganzes Autoleben lang halten und sogar noch länger. Daher kann es angebracht sein Demontieren Sie die ersetzten LEDs von Tacho und Signalisierung beim Verschrotten eines Autos. Sie können problemlos im nächsten Auto verwendet werden.

• LEDs verbrauchen viel weniger Energie als Glühlampen.
• Sie werden sich verwandeln mehr Energie ins Licht und geben weniger Wärme ab. Dies kann nur auf engstem Raum hinter der Instrumententafel von Vorteil sein.
• LEDs leuchten viel heller und kräftiger als Glühlampen ohne Wärmeentwicklung.

Darüber hinaus können die LEDs nach Belieben gedimmt werden.

• RGB-LEDs der neuesten Generation Angebot interessant Lichteffekte .
• RGB ist die Abkürzung für rot grün blau , Primärfarben, die jede Lichtfarbe erzeugen können.
• RGB-LED kann an Ihre Lieblingsfarbe angepasst werden oder beleuchten Sie den Tacho mit einer spektakulären Lichtshow.

LED-Umbau für Einsteiger

Das Umrüsten eines Tachometers von Glühlampen auf LEDs ist recht einfach. Alles was du brauchst:

– Anweisungen zur Demontage des Kombiinstruments – richtiges Werkzeug – zugelassene Lampen - Geduld und feste Hände

1.  Glühlampen werden mit drehbaren Anschlüssen an der Rückseite des Kombiinstruments befestigt. Um an sie zu gelangen, müssen Sie das Kombiinstrument entfernen.

• Je nach Fahrzeugtyp kann dies eine schwierige Aufgabe sein. . Versuchen Sie auf jeden Fall, die Instrumententafel zu entfernen, ohne das Lenkrad zu entfernen.
• Der Airbag ist in das Lenkrad integriert. Die Entfernung erfordert technisches Know-how .

2.  Beim Ausbau des Armaturenbretts sind zwei Dinge zu beachten. Die Plexiglasabdeckung ist ziemlich dünn und kann leicht brechen . Eine ungeschickte Cluster-Kurve reicht oft aus, um einen Verstoß zu verursachen. Leider ist die Abdeckung nicht als separates Ersatzteil erhältlich. Die einzige Möglichkeit besteht jetzt darin, den Schrottplatz zu besuchen oder nach Kleinanzeigen zu suchen. um eine Ersatzarmatur zu bekommen.

3.  Fensterglas sollte nicht entfernt werden, wenn Glühlampen durch LEDs ersetzt werden.

• Wenn es beschädigt ist oder versehentlich heruntergefallen ist Armaturen nicht mit bloßen Händen berühren.
• Die mattschwarze Schicht steht nicht im Einklang mit dem Schweiß der Handflächen.
• Die Flecken gehen nicht weg . Ersatz-LEDs sind auch als erhältlich modifizierte LEDs , was bedeutet, dass sie bereits an die verfügbaren Leuchten angepasst sind.

Daher wird folgendes Vorgehen empfohlen:

1. Entfernen Sie den gesamten Tachometer. 2. Betreiben Sie den Tachometer in einem sauberen Arbeitsbereich, wie z. B. einem Tisch. 3. Bedienen Sie den Tachometer mit Baumwollhandschuhen.

Bei der Demontage des Tachos werden die Glühlampen mit einer Spitzzange entfernt. Die überstehende Buchse wird geklemmt und um 90° gedreht. Dann kann es herausgezogen werden.

Jetzt werden die LEDs in umgekehrter Reihenfolge eingebaut, der Tacho wird wieder eingebaut - fertig.

LED-Konvertierung

Heutzutage sind viele Autos ab Werk mit LED-Leuchten am Tacho ausgestattet.

Einige Hersteller verwenden aus Spargründen Lampen von mittelmäßiger Qualität. Daher kann es passieren, dass vermeintlich langlebige LEDs vorzeitig an Helligkeit verlieren oder ganz ausfallen.

Ihr Austausch ist etwas komplizierter und muss im Vorfeld sorgfältig ausgearbeitet werden.

Es gibt zwei Möglichkeiten, den Tacho umzubauen:

– Austausch von gelöteten Komponenten. - Übergang zu LED-Streifen.

Der Austausch von gelöteten LEDs ist definitiv der richtige und sichere Weg mit ausreichender Erfahrung. Wenn Sie das Armaturenbrett wahllos mit einem Lötkolben angreifen, richten Sie wahrscheinlich mehr Schaden an. Das Wichtigste beim Löten von LEDs ist die Polarität. .

Ich sage vorweg: Obwohl die Polaritätsumkehr nicht zu einem Brand im Kabel führt, wird die Diode einfach nicht funktionieren. Wenn man das vor dem Neueinbau des Tachos nicht bemerkt hat, war die ganze Arbeit umsonst.

Bestimmung der LED-Polarität

Zur Beleuchtung des Armaturenbretts werden ausschließlich SMD-LEDs verwendet.

• SMD steht für Surface Mount Device , d.h. Das Bauteil wird direkt auf die Leiterplattenoberfläche gelötet.

Traditionelles Design Viele elektronische Komponenten haben Stifte, die in Löcher auf der Leiterplatte eingeführt und auf der Rückseite verlötet werden müssen. Diese Konstruktion ist sehr aufwendig und insbesondere für eine automatisierte Montage ungeeignet, geschweige denn für eine manuelle Montage. Für Heimwerkerzwecke » LEDs mit Pins sind noch erhältlich.

Die Polarität wird durch die Länge der Kontakte bestimmt:

• Je länger die Anode oder der Pluspol ist
• Je kürzer die Kathode oder der Minuspol .
• Ihre Position ist auf der Leiterplatte durch die Symbole + oder - oder alternativ durch die Buchstaben „A“ oder „C“ gekennzeichnet.
• Pins werden nach dem Löten abgeschnitten, daher können gebrauchte Pin-LEDs nicht wieder verwendet werden.

1. Das Löten von SMD ist ziemlich einfach. . Es ist besser, zwei Lötkolben zu verwenden. SMD erwärmt sich an beiden Polen und legt sich nach wenigen Sekunden ab .
2. Löten ist schwieriger . Die SMD-Polaritätsmarkierungen sind jedoch sehr offensichtlich: SMD fehlt immer eine Ecke .

Diese fehlende Ecke ist auf der Platine mit dem Symbol gekennzeichnet . Der SMD wird in Drehrichtung gesetzt, zeigt die fehlende Ecke und beendet das Zeichen.

Der Einbau aller SMDs auf einem Tachometer, der ursprünglich mit LEDs ausgestattet ist, dauert mehrere Stunden. Voraussetzungen - das richtige Werkzeug, eine sichere Hand, ideale Arbeitsbedingungen und viel Erfahrung.  Es gibt eine Alternative, die einige Arbeit erfordert, aber zu einem zufriedenstellenden Ergebnis führen kann.

Umrüstung von LEDs mit Light Strips

LEDs, insbesondere RGB-LEDs, sind auch in sog Lichtstreifen mit SMD gelötet. Diese Reisen können überall geschnitten werden. Viele hausgemachte tuner organisieren ihre Umrüstung auf LED wie folgt:

– Instrumententafel ausbauen. – Nehmen Sie die Fensterscheibe aus dem Gerät. - Kleben Sie den LED-Streifen an den Rand. – Schließen Sie den LED-Streifen an den Schaltkreis des Armaturenbretts an. - Alles neu installieren.

• Fensterglas muss vom Armaturenbrett entfernt werden also musst du tragen  Baumwoll-Handschuhe .
• Das Armaturenbrett verfügt jetzt über eine indirekte Umgebungsbeleuchtung . Diese Lösung passt zur aufregenden Beleuchtung von Drehzahlmesser, Uhr, Tachometer, Motortemperaturanzeige und alle anderen Handwerkzeuge.
• Diese Lösung ist nicht für die Verwaltung von Signalen ausgestattet, Überprüfung  Indikatoren  Motor, Motortemperatur, Batteriestrom, ABS- und Airbag-Anzeigen .
• Hier setzen Sie auf traditionelle Leuchten.