Zwei einfache Möglichkeiten, ein Rad ohne Wagenheber selbst zu wechseln

Ein kaputtes Rad ist eine ziemlich häufige Situation, wenn Ihr Auto einen Ballon, ein Reserverad, einen Kompressor und einen Wagenheber im Kofferraum hat. Was aber, wenn Sie aus irgendeinem Grund keinen Wagenheber haben? Es gibt einen Ausgang. Und nicht einmal einer.

Wo kann man so einen Hulk finden, der das Auto hält, während man das beschädigte Rad wechselt? Ja, und die Fahrer sind jetzt unaufmerksam und schüchtern geworden – von zehn vorbeifahrenden Autos werden alle zehn vorbeifahren. Ihre Besitzer werden so tun, als hätten sie nicht bemerkt, wie Sie aktiv um Hilfe gebeten haben. Und wenn ja, verwenden wir die Menge, die wir haben.

Zuerst müssen Sie ein kaputtes Rad aushängen. Dies kann auf zwei Arten erfolgen: durch diagonales Aufhängen – wenn beim Befahren eines Hügels eines der Räder schräg aufgehängt wird, oder, wenn keine Hügel in der Nähe sind, mit einem Kompressor und mehreren Ziegeln (Steine, Bretter). Und wenn bei der ersten Methode alles mehr oder weniger klar ist, dann erfordert die zweite Methode mehr Virtuosität und Einfallsreichtum von Ihnen.

Nehmen wir also an, Sie wollten es nicht, haben sich aber für Methode Nr. 2 entschieden. Nachdem Sie zuvor die Radbefestigungsschrauben mit Hilfe eines Kompressors gelöst haben, müssen Sie den Reifen aufpumpen und anschließend gründlich aufpumpen. Dies ist nicht schwierig, es sei denn natürlich, der Reifen hat ein Loch in der Größe eines großen Zehs oder einen großen Schnitt im Reifen.

Es muss auf einen angemessenen Druck gepumpt werden, damit das Rad nicht platzt, sondern die Seite des Fahrzeugs anhebt. Verwenden Sie dann die in der Nähe oder im Kofferraum gefundenen Ziegel, Bretter oder Steine ​​und legen Sie sie unter den Aufhängungsarm. Sobald Ihr behelfsmäßiger Wagenheber auf dem Hebel aufliegt, senken Sie das beschädigte Rad ab.

Und vergessen Sie nicht, sicherzustellen, dass das Auto sicher auf der von Ihnen gebauten Struktur „sitzt“. Lösen Sie anschließend die Schrauben und entfernen Sie das beschädigte Rad. Aber Sie atmen nicht auf, denn der Einbau eines Ersatzrades erfordert Ihr ganzes Geschick.

Um das Reserverad zu montieren, müssen Sie die Luft ablassen. In diesem Fall wird es weicher und flexibler. Versuchen Sie dann, das Rad durch vorsichtiges Andrücken des Reifens zu montieren. Wenn alles klappt, befestigen Sie das Rad mit Schrauben. Erneut überpumpen. Entfernen Sie die provisorischen Stützen, lassen Sie dann erneut Luft aus dem Rad ab, bis der Arbeitsdruck erreicht ist, und ziehen Sie die Befestigungsschrauben bereits fest an.

Denken Sie daran, dass diese Methode zum Ersetzen eines platten Reifens gefährlich sein kann. Daher empfehlen wir Ihnen, regelmäßig in den Kofferraum zu schauen und den vollständigen Satz des Service-Kits Ihres Autos zu überprüfen.