Zweimal ohne Dach: Renault Wind und Can-Am Spyder
Maryanka ist eine echte Energiebombe, bei ihr geht alles überraschend schnell, und so verabredeten wir uns in wenigen Sekunden, wo sie das dreirädrige Biest, den Spyder von Can-Am, testen wird. "Hey, geh aufs Dach der Garage, es gibt einen 'guten' Platz, um eine Runde zu fahren, und es sind immer noch nicht viele Leute da." Ich habe es ihr angeboten. „Okay, ich fliege mit Wind direkt aus Celje, nur um am Ende meinen Nagellack trocken zu machen, habe ich mir nur erlaubt, meinen Kollegen ein wenig zu verschmieren.“ Von der anderen Seite kam eine Stimme.
Mein Plan hat gut funktioniert, wir hatten damals zwei interessante Autos in der Redaktion, naja, genauer gesagt ein Auto und ein Dreirad. Autoleser kennen beide schon, wie es war. Renaults Wind, die damals von Maryanka, der sprachlichsten Sozialchronistin, geleitet wurde. Bei ihrer Arbeit für das Magazin Nova and Lea entgeht ihr nichts, denn es gibt keinen Klatsch, den sie verpassen kann. Weil sie immer unterwegs ist, wird ihr Wind auf die Haut gezogen. Klein genug, um auf einem kleinen Stadtparkplatz zu parken, aber lebhaft genug, um Fahrspaß und Dynamik zu bieten. Aber darüber, was ein Getriebe ist, wie gut die Bremsen greifen und wie viel Drehmoment es hat, lesen Sie ein andermal, diesmal, wie eine Frau ein Auto sieht – ja, ein ziemlich interessanter Look und definitiv anders als ein Mann.
Maryanka: „Wow, ich konnte es kaum erwarten, den Wind von Renault in meinen Garten zu bringen! Die Gesichter der Nachbarn waren in meinem Kopf gemalt, wie sie tausend Dinge auf einmal erledigen würden, nur um an meinem Haus vorbeizufahren und natürlich in den Hof zu starren, wo ein nagelneues Cabrio vor der Garageneinfahrt stehen würde . Einen für Frauen und vor allem für Männer – auch wenn die Blondine nicht fährt. Und dann kam der Tag D: Ich fuhr ziemlich langsam mit dem neuen Wind in den Hof. Nun, um noch cooler auszusehen, habe ich eine schwere Sonnenbrille aufgesetzt und den Ausschnitt gestopft. Na, wenn mich jetzt niemand bemerkt ... Aber sie haben mich bemerkt - wie sonst! Im Übrigen bin ich davon überzeugt, dass die Dorfbewohner mir auch dafür dankbar sind, dass ich kurzzeitig einen Stahlkadaver erhalten habe – wenn auch aus keinem anderen Grund, dann weil sie zumindest in der Taverne ein Thema für schwierige Gespräche hatten ein anderer Monat: „Wo bist du? Glaubst du, es ist Sheshkar Maryantsis Geld? Natürlich ist es kein Kredit, Leasing oder Sugardaddy, sondern Renault. Danke! Und das nicht, weil das Auto ruppig war, sondern weil mir klar wurde, wie verträumt es ist, ein Cabriofahrer zu sein, und vor allem so eine Schönheit wie Wind. Plötzlich habe ich unzählige dringende und dringende Aufgaben und damit Abenteuer, die ich auch mit Demenz nicht vergessen werde. Zum Beispiel fuhr ich die Schmarty-Straße entlang, als ein Typ mit einem AMG anfing, mich zu verfolgen. Einmal hat er mich eingeholt, ein anderes Mal habe ich ihn eingeholt - und so weiter bis zur Ampel. An einer roten Ampel fuhr er parallel zu mir, senkte das Glas und begann mich zu backen. Und soll jemand sagen, dass mir das in meinem Citroën C1 passieren wird! Oder als ich mit meiner Freundin Nezha nach Vrhnika zum Eis essen ging. Diese beiden Typen hatten einen brandneuen BMW, schwarz und teuer, aber als sie uns bei Windows sahen, kamen sie mit ihrem Kegel zu uns und fragten, ob sie ihn sich ansehen könnten. 'Natürlich kannst du!' Oder als ich zu Mateja Malnar gefahren bin: Ich hatte die Idee, dass wir im Hardcore-Club zu Urshka Chepin aufsteigen könnten. Sie können sich vorstellen, wie glücklich sie war, als sie mich mit der Freundin meines Ex-Mannes sah. Ja, ich kann unhöflich sein – aber nur unhöflich, um zu gewinnen! ”
Unser Date hat sich also einfach ergeben und ihre Überraschung über das seltsame Biest war überwältigend. Sie mochte den großen, bequemen Sitz und war vor allem von der Beschleunigung beeindruckt. Sie sind dabei Spyder wirklich anständig und vergleichbar mit Sporträdern. Der größte Unterschied besteht darin, dass Sie beim Kauf von Schutzelektronik mit dem Spyder nichts falsch machen können. Jedenfalls nicht so, dass er durch zu hohe Geschwindigkeit den Hintern absenkt oder sich in eine Ecke „hinlegt“. Die Elektronik entnimmt ihm in der Kurve die Kraft und überträgt das Drehmoment nur so weit an die Räder, wie sie es brauchen. Lange Kurven sind ein wahres Vergnügen, und der Spyder fährt sich durch wie an den Schienen geklebt. Auf der anderen Seite wird der Liter-Zweizylinder nicht müde, nachzufüllen. Wie bei ATVs oder Schneemobilen wird dies mit dem rechten Daumen hinzugefügt, anstatt den Gashebel zu drehen. Und wie wirkt sich das auf Frauen aus? Lesen Sie, was unsere blonde Kollegin gesagt hat:
„Weil ich zu Hause einen dreijährigen Sohn habe, der verrückt nach Traktoren, Motorrädern und Autos ist, war für mich klar, wie ein Dreirad aussieht und vor allem sehr sicher sein muss, wenn es auch für Kinder gedacht ist . - natürlich in der Mini-Version und statt einer Benzinbatterie. Ich hätte mir nie träumen lassen, dass er so wild sein könnte, dass es Urgefühle in mir hervorrief … Wie ein Reiter schwang ich mich in den Sattel, hoppla, in den Sitz, umarmte Petra und wartete. Er startete den Motor und spannte seine Bauchmuskeln mit den Fingern an. 'Bereit?' 'Bereit!' Er ging und ich umarmte ihn, als wäre er meine letzte Rettungsleine. Adrenalin tat seine Wirkung, Schreie der Erwartung verwandelten sich in Schreie. Wie in einem Todeszug! Um mich an den von einem professionellen Autohaus gezähmten Kadaver zu gewöhnen, schaute ich mit einem Auge auf die Theke. „Es sind nur 80 km/h! Bilden Sie sich! ' Ich sagte zu mir. Und es hat funktioniert! Dann wurde die Reise zu einem wahren Hochgenuss – auch für Peters Ohren.“
Nun, es war definitiv nicht dramatisch, es zu fahren, es geschah alles unter gut kontrollierten Umständen. Aber vielleicht will sie das nächste Mal das Steuer packen. Und zum Schluss die wichtigste Frage: "Würden Sie es wieder tun?" "Jederzeit" sie keuchte vor Adrenalin, als sie sich wieder in ihren Wind setzte und zu den Abenteuern ihrer neuen "Großmutter" eilte. Ich fuhr eine schöne kurvenreiche Straße zum Polyanskaya-Tal, um die Kurven auszuprobieren. Ich kann wirklich nicht widerstehen, dies auf Spyder zu tun.
Text: Petr Kavchich, Foto: Sasha Kapetanovich
