Toyota 1JZ-FSE 2.5 Motor

Der Toyota 1JZ-FSE Sechszylinder-Reihenmotor hat einen Hubraum von 2491 cm³. cm und Leistung 197 PS. Die Produktion eines Modells mit Direkteinspritzung begann im Jahr 2000. Das Aggregat wird im 1JZ-FSE verbaut, um wie beim Vorgänger den Benzinverbrauch zu senken und die Umweltfreundlichkeit zu verbessern 1JZ-GE. Das Kompressionsverhältnis beträgt 11:1. Motorantrieb - Riemen.

Spezifikationen 1JZ-FSE

Hubraum, cc	2491
Maximale Leistung, PS	200
Maximales Drehmoment, N * m (kg * m) bei U/min.	250 (26)/3800
Kraftstoff verbraucht	Benzinprämie (AI-98)
Kraftstoffverbrauch, l / 100 km	7.9 – 9.4
Motortyp	6-Zylinder, DOHC, Flüssigkeitskühlung
Maximale Leistung, PS (kW) bei U/min	200 (147)/6000
Grad der Kompression	11
Диаметр цилиндра, мм	86
Der Kolbenhub, mm	71.5
Der Mechanismus zum Ändern des Zylindervolumens	Nein

1JZ-FSE-Probleme

Bei richtiger Pflege des Fahrzeugs sollte es keine nennenswerten Probleme mit dem darin verbauten 1JZ-FSE-Motor geben. Es gibt jedoch eine Reihe von Nachteilen dieses Motormodells, die zu Schwierigkeiten führen können:

1. Zündspulen (können regelmäßig durchbrennen);
2. Einspritzpumpe und Düsen;
3. Überhitzte Katalysatoren können zu Problemen führen und sind nur schwer zu entfernen.
4. Wenn der Drucksensor defekt ist, kann der Motor nicht gestartet werden.

Tuning zur Leistungssteigerung

Das Tuning eines Saugmotors ist in Bezug auf das Ergebnis immer eine eher zweifelhafte Frage. Sie können die Nockenwellen, die Drosselklappe ändern, den Computer flashen, aber Sie erhalten keine solide Erhöhung.

Die Installation einer Turbine oder eines Kompressors an einem Atmomotor ist viel teurer und weniger zuverlässig als der Austausch einer turbogeladenen Version des 1JZ-GTE.

Auf welchen Fahrzeugen wurde 1JZ-FSE installiert?

• Toyota macht Fortschritte?
• Toyota Mark II?
• Toyota Mark II Blitz;
• Toyota Brevis?
• Toyota Crown;
• Toyota Vero.

Die Lebensdauer des serienmäßigen 1JZ-FSE-Motors beträgt etwa 250 km, danach ist der Austausch von Kolbenringen, Ventilschaftdichtungen und anderen Elementen erforderlich. Eine Überholung des Motors ist in der Regel bereits nach sechshunderttausend Kilometern erforderlich.

Video über den 1JZ-FSE-Motor und die 1JZ-Serie

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