Motorleerlauf: Betrieb und Verbrauch
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Motorleerlauf: Betrieb und Verbrauch

Motorleerlauf ist die spezifische Zeit, die Ihr Motor läuft, wenn Sie sich nicht vorwärts bewegen. Das Verhalten hängt von vielen Faktoren ab, und insbesondere Benzinmotoren sind mit einem Regler ausgestattet, der dieser Phase der Motordrehzahl gewidmet ist.

⚙️ Wie läuft der Motor im Leerlauf?

Motorleerlauf: Betrieb und Verbrauch

Ab dem Moment, in dem Sie das Auto starten, springt der Motor an. Während der Beschleunigungs- und Verzögerungsphasen variieren Leistung und Drehmoment erheblich. Am häufigsten sprechen wir über die Motordrehzahl, weil sie bedeuten Drehzahl von diesem zu Touren in einer Minute... Während der Fahrt können Sie es auf dem Armaturenbrett Ihres Autos auf der Theke ablesen.

Wenn Sie sich jedoch im Leerlauf befinden, läuft der Motor weiter, jedoch mit Leerlaufdrehzahl. So weist der Motorleerlauf am häufigsten auf Phasen hin, in denen Sie stehen oder mit sehr niedrigen Geschwindigkeiten fahren, beispielsweise bei Staus.

Dies entspricht auf Augenhöhe 20 U / min... Je nach Fahrzeugmodell und Motorleistung kann sie bis zu 900 U / min.

Beachten : Benzinmotoren sind stärker als Dieselmotoren. Tatsächlich können sie bis zu 8 U / min.

🚘 Welchen Volumenstrom hat ein stehendes Fahrzeug bei Motorleerlauf?

Motorleerlauf: Betrieb und Verbrauch

Die Tatsache, dass der Motor im Leerlauf ist, bedeutet nicht, dass er keinen Kraftstoff verbraucht, um weiterzulaufen. Selbst wenn der Verbrauch sehr gering ist, beträgt er immer noch 0,8 Liter Kraftstoff im Durchschnitt für alle Motortypen (Benzin und Diesel).

Bei den modernsten Autos sind die Motorleerlaufphasen aufgrund der Verfügbarkeit der Technologie begrenzt. Start und Stopp... Es schaltet den Motor automatisch ab, wenn das Auto im Leerlauf ist oder zum Stillstand kommt. So wurde dieses System aus drei verschiedenen Gründen in Autos eingebaut:

  • Reduzierter Kraftstoffverbrauch : Im Leerlauf verbraucht der Motor weiterhin Kraftstoff. Somit kann durch Neutralisieren dieses Leerlaufkraftstoffverbrauchs der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs reduziert werden.
  • Ökologischer Ansatz : Die Reduzierung der Fahrzeugemissionen trägt zum Schutz der Umwelt und des Planeten vor der globalen Erwärmung bei.
  • Begrenzung des Fahrzeugverschleißes : Im Leerlauf hat der Automotor nicht die optimale Temperatur und der Kraftstoff verbrennt nicht vollständig. Dadurch erhöht es die Verstopfung des Motorsystems und kann seine mechanischen Teile beschädigen.

⚠️ Was sind die Ursachen für eine instabile Leerlaufdrehzahl?

Motorleerlauf: Betrieb und Verbrauch

Wenn Sie einen instabilen Leerlauf feststellen, wird Ihr Motor große Drehzahlschwankungen erfahren, die zum Abwürgen führen können. Diese Situation kann durch verschiedene Elemente verursacht werden:

  • La Temperatursensor funktioniert nicht gut bei kaltem Wetter;
  • Le Luftmassenmesserdefekt;
  • Störung im Zusammenhang mit Zündsystem ;
  • Un Injektor die Grippe haben;
  • Le Schmetterlingskörperschmutzig;
  • Generator gibt nicht mehr genug Energie;
  • Ein falscher Kontakt liegt auf einem der elektrische Kabelbäume;
  • La Lambdasondedefekt;
  • Le Berechnungerfordert eine Neuprogrammierung.

Wenn Sie immer mehr unregelmäßige Leerlaufdrehzahlen bemerken, müssen Sie so schnell wie möglich in die Werkstatt, um die Ursache des Problems zu ermitteln und zu beheben.

🔎 Warum klickt der Motor im Leerlauf?

Motorleerlauf: Betrieb und Verbrauch

Beim Fahren in einem Fahrzeug mit Motor im Leerlauf können Sie Klickgeräusche hören. Dieser Ton wird angezeigt, weil Sie eines der folgenden drei Probleme haben:

  1. Verbrennungsanomalie : einer der für die Verbrennung verantwortlichen Teile funktioniert nicht mehr richtig;
  2. Funktionsstörung Kipphebel : Wenn sie eine Lückeneinstellung haben, muss diese so schnell wie möglich angepasst werden;
  3. Defekt c hydraulische Ventilstößel : echte Verbindungen zwischen Nockenwelle und Ventilschaft, sie erfüllen ihre Funktion nicht mehr und verursachen Klickgeräusche.

Der Motorleerlauf ist eine Phase der Motordrehzahl, die vorzugsweise vermieden werden sollte, um Kraftstoff zu sparen und einen vorzeitigen Verschleiß von Motorkomponenten zu verhindern. Wenn Ihr Fahrzeug nicht über die Start- und Stopp-Technologie verfügt, versuchen Sie, den Motor abzustellen, wenn es länger als 10 Sekunden angehalten wird. Wenn Ihr Motor ausgeht oder im Leerlauf unregelmäßig läuft, nutzen Sie unseren Werkstattvergleich, um einen Termin mit einem Mechaniker zum besten Preis zu vereinbaren!

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