Wischtücher

Die Entwicklung der Technologie hat es ermöglicht, viele Innovationen in die Arbeit von Hausmeistern einzuführen.

Die Geschichte der Scheibenwischer reicht bis ins Jahr 1908 zurück, als die sogenannte „Wischerlinie“ erstmals patentiert wurde. Die ersten Scheibenwaschanlagen wurden von der Hand des Fahrers bedient. Wenig später wurde in den USA ein pneumatisches Verfahren zum Antrieb von Scheibenwischern erfunden. Dieser Mechanismus war jedoch ineffizient und wirkte in die entgegengesetzte Richtung. Je schneller das Auto fuhr, desto langsamer wurden die Scheibenwischer. Erst die Arbeit des Erfinders Robert Bosch verbesserte den Scheibenwischerantrieb. Als Antriebsquelle diente ein Elektromotor, der zusammen mit einem Schneckengetriebe über ein System aus Hebeln und Scharnieren den Wischerhebel vor dem Fahrer in Bewegung setzte.

Diese Art von Verkehr breitete sich in Europa schnell aus, da Autofahrer auf diesem Kontinent häufig mit den Unwägbarkeiten des Wetters konfrontiert sind.

Die Entwicklung der Technologie hat es heute ermöglicht, viele Innovationen einzuführen (Arbeitsprogrammierer, Regensensoren), die den Betrieb dieses Geräts automatisieren und nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers auf sich ziehen.

Zu beachten sind auch Veränderungen im Kraftwerk. Bis vor Kurzem waren die zum Antrieb von Scheibenwischern verwendeten Elektromotoren unidirektional. Im vergangenen Jahr verwendete Renault Vel Satis erstmals einen Umkehrmotor. Ein im Motor befindlicher Sensor erkennt die tatsächliche Position des Wischerarms und garantiert eine maximale Wischerfläche. Darüber hinaus passt der eingebaute Regensensor die Häufigkeit der Scheibenreinigung je nach Regenintensität an. Das Verstellsystem erkennt Hindernisse auf der Windschutzscheibe wie angesammelten Schnee oder klebriges Eis. In solchen Fällen wird der Arbeitsbereich der Scheibenwischer automatisch begrenzt, um Schäden an der Mechanik zu vermeiden. Bei Nichtgebrauch fährt der Scheibenwischer ihn elektronisch in eine Parkposition außerhalb des Arbeitsbereichs, sodass er die Sicht des Fahrers nicht beeinträchtigt und keine zusätzlichen Geräusche durch den Luftstrom verursacht.

Eines hat sich schon lange nicht geändert: Naturkautschuk wird seit vielen Jahren bei der Herstellung von Gummi für die Herstellung von Wischerblättern verwendet, da dieser über bessere Eigenschaften und eine hohe Verschleißfestigkeit verfügt.

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