Rauch aus der Motorhaube?
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Rauch aus der Motorhaube?

Rauch aus der Motorhaube? Bereiten Sie sich auf die Arbeit, eine Reise oder ein Meeting vor und bemerken plötzlich, dass unter der Motorhaube Ihres Autos Rauch aufsteigt? Keine Panik. Erfahren Sie, was Sie in einer solchen Situation beachten sollten und wie Sie unbeschadet aus dieser Situation herauskommen.

Ein rauchender Innenraum kann selbst dem erfahrensten Fahrer einen Herzinfarkt bescheren. Das ist tröstlich Rauch aus der Motorhaube?Aufsteigender Rauch bedeutet nicht zwangsläufig einen Brand. Sie müssen lediglich im Voraus wissen, worauf Sie achten müssen und wie Sie die Fehlerquelle diagnostizieren können.

Stoppen Sie, bewerten Sie

Die erste und wichtigste Regel: Wenn Rauch unter der Motorhaube austritt, an den Straßenrand halten, Auto anhalten, Motor abstellen, Warnblinkanlage einschalten, Warndreieck aufstellen und nach einem Ausschau halten Feuer. Feuerlöscher. An dieser Stelle lohnt es sich auch, unterwegs technische Hilfe zu rufen (sofern wir eine solche Versicherung abgeschlossen haben). Professionelle Hilfe ist unabdingbar, aber bevor sie kommt, können Sie versuchen, die Situation selbst einzuschätzen. „Rauch, der unter der Motorhaube aufsteigt, muss kein Brandzeichen sein, sondern Wasserdampf, der durch eine Motorüberhitzung entstanden ist“, sagt Starter-Spezialist Artur Zavorsky. - Wasserdampf darf nicht ignoriert werden - dies kann auf Schäden am Kühlsystemelement oder an Dichtungen, d.h. nur Druckentlastung des Systems, - warnt A. Zavorsky. Fahren Sie nicht weiter und schrauben Sie den Deckel des Kühlmittelbehälters nicht ab - kochende Flüssigkeit kann direkt auf uns spritzen, was zu schweren Verbrennungen führen kann. Wie kann man ein Paar über Rauch unterscheiden? Wasserdampf ist geruchlos und weniger wahrnehmbar. Der Rauch hat normalerweise eine dunklere Farbe und einen charakteristischen Brandgeruch.

Was verbirgt die Maske?

Rauch aus der Motorhaube?Öl ist ein weiterer häufiger Grund für das Rauchen. Wenn der Einfülldeckel nach dem Öleinfüllen nicht festgezogen wird oder Öl auf sehr heiße Motorteile, wie zum Beispiel den Auspuffkrümmer, gelangt, kann das für Verwirrung sorgen. Denken Sie auch daran, dass selbst der Ölmessstab, der den Ölstand anzeigt (falls er aus irgendeinem Grund herauskommt), Probleme verursachen kann. Wer mit dem Problem vertraut ist, bemerkt, dass verbranntes Öl einen ähnlichen Geruch hat wie verbrannte Pommes Frites. Wenn Sie sicher sind, dass es sich bei den aufsteigenden Dämpfen um Rauch (und nicht um Wasserdampf) handelt und Sie beschließen, selbst mit dem Löschen des Feuers zu beginnen, können Sie versuchen, die Motorhaube des Autos zu öffnen. Seien Sie jedoch vorsichtig! Beim Öffnen der Haube kann die Flamme explodieren. Seien Sie daher äußerst vorsichtig und halten Sie einen Feuerlöscher bereit. In diesem Fall muss sich der Fahrer beim Öffnen der Motorhaube des Autos so positionieren, dass er sich jederzeit in einen sicheren Abstand zum Auto bewegen kann. Wenn Sie feststellen, dass sich unter der Haube eine Flamme befindet, löschen Sie das Feuer. Wenn wir sicher sind, dass unter der Haube ein Feuer brennt, öffnen Sie zunächst die Haube leicht, setzen Sie dann die Feuerlöschdüse ein und versuchen Sie, die Flamme zu löschen. Der Feuerlöscher sollte senkrecht mit dem Griff nach oben gehalten werden. Wenn die Flammen groß sind und das Feuer nicht mit einem Autofeuerlöscher gelöscht werden kann, achten Sie auf Ihre eigene Sicherheit, gehen Sie in einen sicheren Abstand und denken Sie daran, die Feuerwehr zu rufen.

Elektrischer Übeltäter

Ein weiterer Schuldiger für die "Brandsituation" kann eine Störung im Stromversorgungssystem sein. Wichtiger Tipp - Wenn die Isolierung schmilzt, werden Sie einen sehr starken Geruch in der Luft riechen und weißen oder grauen Rauch sehen. Die häufigsten Ursachen für Ausfälle von elektrischen Systemen sind Fahrzeugkomponenten, die nicht ordnungsgemäß abgesichert sind. Grundsätzlich sollte jedes System mit einer Sicherung ausgestattet sein, die bei einem Kurzschluss den Strom abschaltet, aber es gibt Situationen, in denen dieser Schutz nicht richtig eingestellt ist. Oftmals werden in Fahrzeugen Zusatzelemente verbaut, die viel Energie aus dem Bordnetz des Fahrzeugs beziehen, daher sollten Sie sich unbedingt eine Fachwerkstatt mit den Modifikationen der Fahrzeugausstattung befassen. Nachdem die schwelende Isolierung der Drähte erloschen ist, müssen Sie die Stromversorgung ausschalten. Am einfachsten ist es, die Batterie abzuklemmen. Dadurch wird die mögliche Ursache eines neuen Brandes beseitigt.

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