Rauch aus dem Auspuff eines Benzinmotors beim Gasgeben: Warum er auftritt, Folgen
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Es ist normal, dass ein durchscheinender oder weißlicher Dampf entsteht, wenn es draußen kalt ist. Wenn wir von einem heißen Sommertag sprechen, kann das Auftreten von Dampf nicht durch die beschriebenen Faktoren gerechtfertigt werden.
Das System der Entfernung der durcharbeitenden Gase ist in jedem Auto vorgesehen. Ein Verbrennungsmotor gibt Zerfallsprodukte in die Atmosphäre ab. Wenn also beim Gasgeben weißer Rauch aus dem Auspuffrohr eines Benzinmotors austritt, ist dies eine Variante der Norm. Eine andere Sache ist, wenn die Emission eine dunkle Farbe annimmt oder einen ausgeprägten giftigen Geruch hat.
Was ist schwarzer Rauch aus einem Auspuffrohr?
An der Art der Emission des Schalldämpfers kann ein erfahrener Fahrer feststellen, ob mit dem Auto alles in Ordnung ist. Farbton, Abgasfrequenz, seine Dichte sind Kriterien, die bei der Diagnose des Problems helfen.
Beißender Geruch aus dem Auspuffrohr
Der Schalldämpfer oder Auspuffrohr ist ein Schlüsselelement der Auspuffanlage. Dampf aus der Kondensatverarbeitung durchströmt das Gerät sowie schwarzer Rauch, was auf eine Fehlfunktion hinweist.
Schwarze Emission tritt auf als Ergebnis von:
- Ölrückfluss;
- Bildung von unverbrannten Kraftstoffrückständen.
Jeder dieser Gründe ist eine Folge des Verschleißes einiger Elemente im Motor.
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff bei hartem Start
Wenn Sie abrupt von einer Stelle aus starten und der Schalldämpfer einen Rauchvorhang mit einer anhaltenden schwarzen Tönung abgibt, sollten Sie die Wartungssysteme Ihres Autos diagnostizieren.
Warum erscheint es
Es kann mehrere Gründe dafür geben, dass schwarzer Rauch aus dem Auspuffrohr eines mit Benzin betriebenen Autos auftaucht. Wenn Sie das Gaspedal stark drücken, wird Kraftstoff schnell ausgestoßen.
Ein weiterer Grund kann das Eindringen von Öl in den Zylinder oder die Verwendung minderwertiger Rohstoffe zum Betanken des Motors sein.
Das Ersetzen verschlissener Teile hilft, das Problem zu lösen. Neben der Überprüfung des Motoröls auf Viskosität mit hochwertigem Benzin.
Ursachen von Rauch, wenn Sie das Gas drücken
Ein scharfes Nachgasen oder Anfahren von einer Stelle hilft, die bestehenden Probleme zu sehen. Der Rauchschatten aus dem Auspuffrohr ist eines der Kriterien für die externe Diagnose.
Weiß
Tatsächlich ist weißer Rauch aus dem Auspuffrohr eines Benzinmotors beim Gasgeben eine Variante der Norm. Es erscheint, wenn Sie beginnen, den Motor bei einer Lufttemperatur von -10 ° C und darunter aufzuwärmen. Aber in diesem Fall wird die Emission korrekter als Wasserdampf bezeichnet.
Wenn die Maschine draußen geparkt ist, werden einige Teile entsprechend den Wetterbedingungen gekühlt. Wenn Sie das Gaspedal drücken, wird Dampf freigesetzt, da sich im Rohr Kondensat gebildet hat. Tropfen, die nach dem Start auf dem Schnitt des Auspuffrohrs verbleiben, helfen Ihnen, dieses Phänomen zu bestätigen.
Schwarzer Rauch aus dem Auspuff
Es ist normal, dass ein durchscheinender oder weißlicher Dampf entsteht, wenn es draußen kalt ist. Wenn wir von einem heißen Sommertag sprechen, kann das Auftreten von Dampf nicht durch die beschriebenen Faktoren gerechtfertigt werden.
Für dich
Grauer oder blauer Rauch wird oft als ölig bezeichnet. Nach dem Entgasen können Fettflecken auf dem Rohrschnitt zurückbleiben. Dies bedeutet, dass das Öl in die Lücken des Motors gelangt ist und sich auf dem Zylinder oder den Kolben abgesetzt hat. Das Phänomen ist in zwei Fällen typisch:
- wenn Sie einen alten Motor mit hoher Laufleistung haben;
- oder Sie verwenden flüssiges Öl.
Bei der Diagnose sollten Sie kausale Zusammenhänge berücksichtigen:
- Rauch hört auf, aus dem Rohr nach der Motorausrichtung zu kommen - ein Problem mit engen Kappen;
- Im Leerlauf nimmt grauer Rauch zu - der Motor ist abgenutzt, teure Reparaturen sind erforderlich.
Die Kosten für die Reparatur oder den Austausch von Teilen hängen direkt mit der Marke der Maschine zusammen. Je teurer das Auto, desto mehr Investitionen sind erforderlich.
Grau
Wenn während eines scharfen Starts ein grauer Rauchring ausgeworfen wird, ist dies ein Signal für Probleme im Motorversorgungssystem.
Mögliche Gründe:
- Verschleiß von Kolbenringen oder -kappen;
- beschädigte oder verschlissene Ventilführungen.
Wenn sich der dünne graue Rauch in dicken weißen Rauch verwandelt, sind die Probleme auf Fehlfunktionen im Motor oder die Verwendung von minderwertigem Füllöl zurückzuführen.
Mögliche Gründe:
- Abgenutzte Dichtung im Zylinderkopf.
- Öleintritt durch den Vakuummodulator.
- Der Zylinderblock ist gerissen oder hat sich in einem bestimmten Bereich durchgebrannt.
Diese Faktoren erfordern eine sorgfältige Inspektion und den Austausch verschlissener Teile durch neue.
Das Auftreten von Rauch während der Wiedervergasung: Ursachen und Folgen
Der Schalldämpfer spielt die Rolle eines Auslasskanals für Abgase. Die Farbe des Rauchs, der für eine Emission charakteristisch ist, kann dem Besitzer viel darüber sagen, wie der Motor läuft. Das sind die Signale, die Ihr Auto gibt. Wenn Sie rechtzeitig darauf reagieren, können Sie Folgen wie kostspielige Reparaturen vermeiden.
Die Hauptgründe für das Auftreten von farbigem Rauch aus dem Schalldämpfer:
- Verstöße im Kraftstoffversorgungssystem;
- im Betrieb des Kühlsystems;
- Verschleißteile.
Normalerweise können Fehlfunktionen anhand der Manifestation von Begleitsymptomen beurteilt werden:
- Wenn Sie den Motor "kalt" starten, treten ständig Schwierigkeiten auf.
- im Leerlauf und unter Last ist der Motor instabil;
- Drehzahlmesserwerte sind nicht konstant;
- Sie bemerken einen erhöhten Verbrauch von Benzin oder Motoröl;
- Während der Fahrt nimmt die Gesamtleistung ab.
Wenn Sie die Signale verpassen und nicht rechtzeitig darauf reagieren, verschleißt der Motor schneller. In kurzer Zeit wird es einen Zustand erreichen, der eine Generalüberholung erfordert.
Wenn Sie beim Ölwechsel oder beim Wechsel zu einem hochwertigen Beopas keine Veränderungen festgestellt haben, zeigen Sie das Auto dringend einem Spezialisten oder beheben Sie das Problem selbst.
Was tun, wenn Rauch mit einer Tönung erscheint, wenn Sie stark auf das Gas drücken?
Ein scharfer Start von einem Ort verursacht eine Abgaswolke - dies ist eine Variante des normalen Ablaufs von Ereignissen. Wenn der Rauch nicht aufhört und Ihre Fahrten ständig begleitet, sowohl bei minimaler als auch bei maximaler Belastung, dann sprechen wir von Fehlfunktionen.
Es ist besonders gefährlich, das Auftreten von bläulichem oder schwarzem dichtem Rauch zu ignorieren. Solche Phänomene können auf Verschleiß von Teilen hinweisen: Düsen, Kolben, Zylinder. Dadurch können Öle oder Frostschutzmittel durch die Spalte fließen und ein optimales Umfeld für die Rußentwicklung schaffen.
Geruch von Auspuffrauch
Wenn der Rauch einen öligen Charakter hat und Sie denken, dass Sie Burnout haben, dann versuchen Sie, die Version mit einem einfachen Tool zu überprüfen. Warten Sie nach dem Starten des Motors, bis er vollständig aufgewärmt ist, und beurteilen Sie den Zustand des Schnitts des Auspuffrohrs.
Wenn das Öl keine Zeit zum Brennen hat, bleiben Tropfen auf dem Metall. Wenn im Inneren ein Rauch auftritt, erscheinen Rußpartikel auf dem Rohr. Mit diesen Schlussfolgerungen können Sie sich an die Servicestation wenden oder eine unabhängige interne Diagnose durchführen.
Rauch aus dem Auspuffrohr bei starker Beschleunigung kann eine der Varianten der Norm oder ein Hinweis auf eine Fehlfunktion sein. Es hängt von den Eigenschaften der Emission ab: vom Schatten der Wolke bis zum Grad der Dichte und Häufigkeit des Auftretens.
