Fahren, bremsen, hupen – eine Ode an ein Budgetauto
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Fahren, bremsen, hupen – eine Ode an ein Budgetauto

Betrachtet man ein Auto in puncto Luxus und Fahrleidenschaft, sind den Ausgaben oft keine Grenzen gesetzt. Das Image, die Leistung, das Zubehör, die Optik usw. fressen Ihren Geldbeutel auf und Sie können leicht mehrere tausend Euro in Ihr Auto investieren. Das Problem ist, dass das Geld für immer weg ist.

An die Abwertung eines Neuwagens sollte man besser nicht denken. Sonst bekommt man eine Vorstellung davon, wie es ist, ein Fahrspiel zu verlieren. Am unteren Ende der Preisskala finden Sie jedoch immer mehr Autos, die einen Blick wert sind.

Geringes Budget – geringes Risiko

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Großer Vorteil Auto wert £500 oder weniger ist niedriges Risiko . Neuwagen verlieren 30 bis 40 % seines Wertes im ersten Jahr , was gleich ist 3% jeden Monat . Bei Kaufpreis von £ 17 es bedeutet Verlust 530 Pfund Sterling mit dem Auto vor dem Transport. Tatsächlich Abwertung ist progressiver Natur, d.h. in den ersten Jahren ist es viel höher.

Suche mit etwas Erfahrung und gesundem Menschenverstand In der unteren Preisklasse finden Sie etwas, das sich lohnt.

Andererseits verliert ein Low-Budget-Auto für 50 bis 500 Pfund nicht viel von seinem Wert. . Wenn Sie Kleinanzeigen in dieser Preisklasse durchsehen, werden Sie überrascht sein: das ist nicht der ganze angebotene Schrott . Betriebsbereite Fahrzeuge mit gültigem TÜV-Status für weniger als £400 wirklich zu finden. Ergibt die Inspektion keine gravierenden Mängel, hält das Auto höchstwahrscheinlich bis zur ersten TÜV-Periode.

Vergleichen wir diesen Zeitraum mit der Abschreibung eines Neuwagens, dann ist das Budgetauto klar im Vorteil. Wenn ein neues Auto in ein paar Monaten ein paar tausend Pfund verbrennt, fährt ein billiges Auto einfach weiter, bis es verboten ist. .

Wissen, worauf Sie sich einlassen

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Eines muss klar sein: Budget-Auto erfordert Sorgfalt und Professionalität . Der wahllose Kauf eines billigen Autos kann eine schlechte Investition sein. Daher ist es notwendig, den Kauf sorgfältig zu überwachen, um Totholz auszusondern.

Aber sobald Sie Ihren Kauf getätigt haben, seien Sie darauf vorbereitet, ein wenig Heimwerkerarbeit zu leisten. . Ein Werkstattbesuch kann durchaus teurer sein als der Restwert des Autos. Bei einem schwerwiegenden Defekt, den Sie nicht selbst beheben können, ist es besser, das gesamte Auto auszutauschen.

Auf ein preisgünstiges Auto anstoßen

Budget-Autos für Autos, nur wenige Menschen kümmern sich darum . Sie werden nicht mehr gewaschen und gewartet. Der letzte Ölwechsel, Luftfilter und Zündkerzen war vor ein paar Jahren. . Für Schnäppchenjäger sind das alles Argumente, den Preis zu senken – keine Angst vor dem beklagenswerten äußeren Zustand.

Im gegenteil: Wenn das Auto nicht mehr richtig aussieht, ist das ein klares Zeichen für den Besitzer, der es kaum erwarten kann, es loszuwerden die Möglichkeit zum Handel eröffnen mehrere hundert Pfund . Nicht vergessen: Der Preisnachlass für zusätzliche zweihundert Pfund kompensiert die Registrierung für den TÜV .

Jetzt ist die Zeit, es zu überprüfen

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Im Prinzip , Das Auto muss eine TÜV-Zeit von mindestens 3-6 Monaten haben . Ein günstiges Auto ohne gültigen TÜV ist schwierig und teuer. Ein Abschleppwagen kostet mehr als ein Auto.
Starten Sie den Test, indem Sie die Haube öffnen und inspizieren  Kühlerbehälter . Schwarzes Wasser ist ein Zeichen Öle im Kühlsystem - Zylinderkopfdichtung defekt. Schau mal unter den Öltankdeckel. Weiß-brauner Schaum ist ein ähnliches Merkmal.

Ganz bestimmt bei defekter Zylinderkopfdichtung kann für £ 177-265 für Materialien renoviert werden . Planen Sie für diese Renovierung jedoch ein Wochenende ein. Auf der anderen Seite können Sie dadurch den Preis um einige hundert Euro mehr senken.

1. Läuft der Motor?

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Das Starten des Motors ist ein gutes Zeichen im Zusammenhang mit Reparaturen, die sonst viel Geld kosten würden: Zahnriemen, Steuerkette, Anlasser, Lichtmaschine, Batterie - alles sieht richtig aus.

Lassen Sie den Motor eine Weile laufen. Wenn eines der folgenden Symptome auftritt:

– Blauer Rauch aus dem Auspuff / starke Rauchentwicklung
- schneller Temperaturanstieg
- Schwellung des Kühlerschlauchs

sie bedeuten motorschaden. Mit etwas Wissen und Erfahrung können sie oft repariert werden.

2. Motor brummt ohne zu starten

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Wenn das passiert, ist zumindest der Zahnriemen in Ordnung. Es kann mehrere Gründe für den Startfehler geben. Wenn du Glück hast, ist nur das Kabel von der Zündspule abgefallen. Es kann mit einer leichten Handbewegung korrigiert werden.

3. Der Motor gibt vor tot zu sein

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Das Licht ist an, aber wenn der Schlüssel gedreht wird, ist nur ein Klicken zu hören. Das kann zwei Gründe haben: Der Anlasser ist defekt oder der Zahnriemen ist gerissen.

Versuchen Sie es in diesem Fall mit Kickstart . Wenn es beim Versuch blockiert, ist der Zahnriemen gerissen – das Auto ist klinisch tot. Wenn der Kickstart erfolgreich ist, können Sie mit etwas Erfahrung den Schaden selbst erkennen und beheben.

4. Kupplungstest

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Die Kupplung ist ein Verschleißteil, das in jedem Auto früher oder später ausgetauscht werden muss. Um dies zu testen, das Kupplungspedal bei angezogener Handbremse und eingelegtem dritten Gang treten und loslassen.

Wenn der Motor sofort ausgeht, ist die Kupplung noch in Ordnung. Läuft er weiter, sind die Beläge verschlissen. Für einen Laien ist der Kupplungswechsel Alltag . Sehen Sie sich unbedingt alle Tutorials an, die Sie finden können.

5. Körpercheck

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Ein nicht TÜV-zugelassenes Fahrzeug, das Korrosion an strukturellen Komponenten aufweist, wird die Inspektion ohne Schweißen nicht bestehen. Leicht bis mittel Korrosionsschäden an den Türen und am Steuerhaus können von Hand durch Nivellieren repariert werden .

6. Überprüfung der Peripherie

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Die Bordverkabelung muss einwandfrei funktionieren . Elektrischer Schlag ist ein ernsthaftes Risiko, das nicht gerechtfertigt ist.Reifen nahe der Verschleißgrenze oder abgelaufen (überprüfen Sie den DOT-Code) sind ein praktischer Trumpf. Ein Satz gebrauchter Reifen kann einfach und günstig erworben werden.

Bei Flüssigkeitsaustritt unbedingt sorgfältig prüfen. Einige Dinge können leicht behoben werden; andere erfordern größere Reparaturen.

Mut zu Bärtierchen, Exoten und Versagern

Manche Autos sind besser als ihr Ruf, andere sind eine herbe Enttäuschung.

  • Fiat-Autos fallen eher schnell ins Budget-Segment und sind daher in der Regel repräsentativ und leicht zu retten.
  • Auf der anderen Seite Volkswagen Autos in dieser Preisklasse sind von der Rücknahme ausgeschlossen.

Gleiches gilt für Premium-Autos .

  • Seien Sie bereit, viel zu investieren, um die Qualität wiederherzustellen Mercedes oder BMW .
  • Seien Sie nicht zu schnell, um schrullige Muster wie hyundai atos , Daihatsu Charade oder Lancia Y10 .

Vor allem unter diesen unbeliebten Autos finden Sie mit gültigem TÜV und geringer Laufleistung echte Rabatte, die Lust aufs Sparen machen.

Daher mutiger !

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