EICMA 2018: Europapremiere von Harley-Davidson LiveWire
Das Harley-Davidson-Elektromotorrad, der Star des Standes der amerikanischen Marke auf der EICMA, hatte gerade seinen ersten Auftritt in Europa. Eine Gelegenheit für die amerikanische Marke, etwas mehr über die Leistung dieses ersten Elektromotorrads zu verraten.
Das 2014 gestartete LiveWire-Projekt nimmt Gestalt an. Harleys erstes Elektromotorrad, das auf der EICMA-Messe in Mailand in Produktion gezeigt wurde, verdeutlicht seine Leistung.
Im Radsport kündigt die Marke eine voll einstellbare Showa-Federung, eine SFF-BP-Gabel, einen BFRC-Lite-Stoßdämpfer, Brembo-Bremsen und Michelin-Scrorcher-Reifen in den Größen 120 vorne und 180 hinten an.
Bei der Nutzung wird es möglich sein, einen von 7 Fahrmodi zu wählen, von denen 3 personalisiert werden können. Was die Ausstattung betrifft, bestätigt der Hersteller das Vorhandensein von ABS und einem TFT-Farb-Touchscreen, der mit einem Smartphone verbunden werden kann.
Laden von Rapide Combo CCS
Wenn wir die Leistung, Autonomie und Batteriekapazität dieses zukünftigen Elektromotorrads noch nicht kennen, lüftet Harley Davidson den Vorhang für den Ladeaspekt. Zusätzlich zum integrierten AC-Ladegerät bestätigt der Hersteller das Vorhandensein einer Schnelllade-Kombisteckdose mit Gleichstrom, ohne jedoch anzugeben, mit welcher Leistung das Elektromotorrad geladen werden kann.
Auf der Batterieseite wird die zur Stromversorgung des Antriebssystems verwendete Batterie durch eine 12-V-Einheit zur Stromversorgung von Zusatzgeräten wie Beleuchtungssystemen ergänzt. Eine Konfiguration, die bereits bei herkömmlichen Elektrofahrzeugen zu finden ist.
Etwa 25.000 Euro
Im Jahr 2019 wird LiveWire voraussichtlich Anfang nächsten Jahres bestellbar sein.
Laut italienischer Presse soll der Preis bei rund 25.000 Euro liegen.
