Der Elektro-Kombi ist da! 2023 Volkswagen ID Buzz mit Retro-Motor und Van, aber neuer Zero-Emission-Power
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Der Elektro-Kombi ist da! 2023 Volkswagen ID Buzz mit Retro-Motor und Van, aber neuer Zero-Emission-Power

Der Elektro-Kombi ist da! 2023 Volkswagen ID Buzz mit Retro-Motor und Van, aber neuer Zero-Emission-Power

Der ID Buzz ist sowohl als Personen- als auch als Van-Option erhältlich.

Volkswagen hat den Kombi mit der Einführung des ID Buzz wieder zum Leben erweckt, einem neuen vollelektrischen Modell, das sowohl als Van als auch als Van erhältlich ist, letzterer als Cargo bezeichnet.

ID Buzz war lange in der Entwicklung, wurde bereits im Januar 2017 in Konzeptform angeteasert, und zum Glück für die Fans blieb nicht viel Zeit für den Übergang zur Serienproduktion.

Damit repliziert der ID Buzz mit seinem markanten Exterieur-Design den ikonischen Kombi vergangener Zeiten, der auch eng mit anderen Mitgliedern der neuen ID-Familie von Volkswagen verwandt ist, darunter dem ID.3 Small Hatchback und dem ID.4 Midsize-SUV.

Im Inneren ist der Einfluss von ID Buzz jedoch am deutlichsten, wie das gemeinsame Touchscreen-Lenkrad, das kleine digitale Kombiinstrument und das schwebende Touchscreen-Infotainmentsystem zeigen. Es enthält auch kein echtes Leder.

Basierend auf der schnell wachsenden MEB-Plattform von Volkswagen verfügt der ID Buzz über einen hinten montierten 150-kW-Elektromotor und eine 82-kWh-Lithium-Ionen-Batterie (77 kWh verwendet).

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In Bezug auf das Laden wird das 11-kW-AC-Laden mit Typ-2-Stecker sowie das 170-kW-DC-Schnellladen mit Typ-2-CCS-Anschluss unterstützt.Letzteres kann die Batteriekapazität in etwa 80 Minuten um 30 bis 2 Prozent erhöhen. Bidirektionales Laden (VXNUMXL) ist ebenfalls verfügbar.

Es sei darauf hingewiesen, dass der Personenwagen mit fünf Sitzen in zwei Reihen erhältlich ist und sein Kofferraum 1121 Liter Ladevolumen bietet, obwohl er bei umgeklappter Rückbank auf 2205 Liter anwachsen kann.

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Cargo bietet zwei oder drei Sitzplätze in der ersten Reihe, dahinter eine feste Trennwand, die das Fahrerhaus vom 3.9 Kubikmeter großen Laderaum trennt – genug Platz für zwei querbeladene Europaletten.

Als Referenz sind sowohl der People Mover als auch der Cargo 4712 mm lang (mit einem Radstand von 2988 mm), 1985 mm breit und 1937–1938 mm hoch. Ihr Wendekreis beträgt 11.1 m.

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Die Auslieferung des ID Buzz wird Ende 2022 in ausgewählten europäischen Märkten beginnen, aber potenzielle australische Käufer sollten nicht den Atem anhalten, da es noch nicht für eine lokale Markteinführung vorgesehen ist.

Wie berichtet, hofft Volkswagen Australia, sein erstes ID-Modell im Jahr 2023 vorzustellen, und die oben genannten Modelle ID.3 und ID.4 haben fast bestätigt, dass sie die ersten Fahrzeuge sind, die in dieser Rangliste veröffentlicht werden. Für Updates aufbewahren.

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