Elektromotorrad: Energica stellt einen revolutionären Motor vor
Das italienische Sport-Elektromotorradunternehmen Energica feiert ein Comeback mit einer neuen Generation von Motoren, die leistungsstärker und kompakter sind.
Allianz mit Mavel
Für dieses neue Projekt hat sich der italienische Hersteller mit Mavel, einem Unternehmen aus dem gleichen Land, zusammengetan. Das junge Unternehmen mit Sitz in Pont-Saint-Martin im Aostatal ist auf die Forschung, Entwicklung und Herstellung von Automobilelektronik spezialisiert. So arbeitet sie erstmals an einem Zweiradprojekt.
Das Duo entwickelte einen neuen 126-kW-Motor namens EMCE (Energica Mavel Co-Engineering). Dieses neue Gerät bietet fast 18 % mehr Spitzenleistung als das derzeit von Energica verwendete Modell. Der Motor verfügt außerdem über patentierte Sensoren, die Betriebsdaten speichern können, um mögliche Ausfälle vorherzusagen.
Leichter und effizienter!
Neben der Leistungssteigerung konnten beide Unternehmen den Motor und die Steuerung leichter machen und so das Gewicht des Elektromotorrads um 10 kg reduzieren.
EMCE bietet innovative Rotor- und Statorgeometrien, die Energieverluste reduzieren und die Produktivität steigern. Energica behauptet, dass dieser neue Rotor zusammen mit dem EMCE-Flüssigkeitskühlsystem einen internen Luftstrom erzeugt, der mehr Wärme vom Motor ableitet. Durch diesen Prozess kann der Motor auch bei hohen Geschwindigkeiten des Elektromotorrads eine viel bessere Leistung erbringen.
Diese verschiedenen Verbesserungen werden es auch mit EMCE ausgestatteten Motorrädern ermöglichen, die Reichweite um 5-10% zu erhöhen (je nach Fahrstil ihrer Benutzer).
Ursprüngliches Erscheinungsdatum voraus!
Obwohl es aufgrund der Covid-19-Pandemie zu großen Verzögerungen in allen Bereichen bei einer Vielzahl von Projekten gekommen ist, kommt dieser neue Motor vor seinem ursprünglichen Starttermin auf den Markt!
« Die Markteinführung von EMCE war ursprünglich für 2022 geplant. Trotzdem haben wir uns entschieden, diesen Termin vorwegzunehmen und haben es in nur einem Semester geschafft, gemeinsam mit Mavel eine gemeinsame Entwicklung zu entwickeln.„Erklärte kürzlich Giampiero Testoni, CTO von Energica, in einem Interview. ” Ab sofort wird jedes von uns hergestellte Elektromotorrad mit diesem neuen Motor und seinem Getriebe ausgestattet. "Es ist vollbracht.
