Elektrischer Solex, hergestellt in Frankreich, hergestellt in Saint-Lo.

Der berühmte Solex, der in Saint-Lo montiert wurde, wird in mehreren vollelektrischen Versionen wiederbelebt. Produktionsziel: 100 Einheiten im ersten Jahr.

Das legendäre Motorrad, das mehrere Jahre lang im Besitz der Easybike-Gruppe war, kehrt nach Frankreich zurück, wo es nun in Saint-Lô in einem neuen 4000 m² großen Werk produziert wird. Eine Rückkehr zu den Wurzeln kündigte die Easybike-Gruppe vor vier Jahren an, als sie die Marke aufkaufte.

Ziel: 3500 Einheiten im ersten Jahr

Konkret werden die neuen Solex-Elektrofahrräder neben den Matra-Fahrrädern montiert, von denen Easibike bereits rund 8000 Einheiten produziert hat. Für Gregory Trebaol, Gruppenchef, ist es das Ziel, im ersten Jahr 3500 zu produzieren und die Produktion in den Folgejahren hochzufahren.

Insgesamt wird die Solex-Reihe 2017 aus drei Modellen mit Preisen zwischen 1800 und 3000 Euro bestehen. Nach Angaben auf der Website des Herstellers werden alle Modelle mit Bosch-Systemen ausgestattet sein.

Was das Vertriebsnetz betrifft, plant Easybike, bis Ende Juni 50 bis 60 Filialen der Marke Solex zu eröffnen.

Start der Solex-Produktion in Saint-Lo