Das 2023 Cupra Born Elektroauto kommt in Australien auf den Markt! Der neue spanische Rivale Hyundai Ioniq und der Nissan Leaf EV treffen vor der Veröffentlichung zu lokalen Tests ein

Auf die australische Markteinführung des Cupra folgt bald die Markteinführung des vollelektrischen Kleinwagens Born.

Die australische Markteinführung der neuen spanischen Marke des Volkswagen Konzerns, Cupra, heizt sich auf, da der vollelektrische Born Small Hatchback vor seiner erwarteten Markteinführung nach der ersten Modellwelle zu lokalen Tests eintrifft.

Wie berichtet, wird der Cupra im Juni mit dem kleinen Fließheck Leon und den kleinen SUVs Ateca und Formentor offiziell auf den australischen Markt kommen, wobei ersterer und letzterer mit drei Turbobenzinmotoren und einem Plug-in-Hybrid (PHEV)-Antriebsstrang erhältlich sind.

Aber die große Neuigkeit ist der Born, von dem Cupra Australia hofft, dass er später in diesem Jahr in den Handel kommt. Warum? Nun, dies sollte das erste massenproduzierte Null-Emissions-Modell sein, das vom Volkswagen-Konzern vor Ort angeboten wird, und die starke Auslandsnachfrage hat bisher die Pläne von VW und Skoda unterstützt.

Ben Wilks, Direktor von Cupra Australia, sagte: „Der Born ist unbestreitbar unser Heiligenschein und verkörpert die gesamte Leistung und den Design-Appeal von Cupra in einem emissionsfreien Paket.“

In Bezug auf lokale Tests wurde das erste von drei Exemplaren des Born nach Sydney geliefert, und jedes von ihnen sollte über 10,000 km auf dem Kilometerzähler haben, was das erste Mal ist, dass der kleine Fließheck außerhalb Europas gereist ist. .

In einem Gespräch mit australischen Reportern im vergangenen September sagte Cupra-CEO Wayne Griffiths: „Australien ist für uns wichtiger als viele andere Märkte … deshalb setzen wir unsere Ressourcen vorrangig in die Aufarbeitung eines Elektroautos für Australien.“

Herr Griffiths fügte hinzu, dass die spanische Marke ihr Bestes tue, um „eine Lösung für Cupra Born“ in Australien zu finden, eine Priorität in ihrem Budget für 2022, und fügte hinzu, dass „die Probleme nicht mit Emissionen oder Homologation zusammenhängen“.

„Die Probleme liegen bei der Online-Autokonnektivität und dem System dahinter, aber es gibt Problemumgehungen, an denen wir gerade sehr pragmatisch arbeiten, um Autos in Australien fahrbereit zu machen“, sagte er.

„Autos sind sicher; Autos sind homologiert. Die Herausforderung ist nur die Online-Konnektivität, aber selbst wenn wir die ersten Autos autonom machen müssen, werden wir das tun."

Fürs Protokoll: Born ist eng mit dem VW ID.3 verwandt, der zusammen mit seinem Geschwisterchen, dem mittelgroßen SUV ID.4, noch nicht für Australien mit niedriger Priorität bestätigt werden muss, und der Volkswagen Konzern hofft auf einen Markteinführungstermin im Jahr 2023 . vollelektrischer Familienausweis.

In Europa bieten die Rivalen Hyundai Ioniq und Nissan Leaf drei Antriebsstrangoptionen (110 kW, 150 kW und 170 kW), eine Auswahl an Hinterradantrieb (RWD) oder Allradantrieb (AWD) und drei Batterieoptionen (45 kWh, 58 kWh). und 77 kWh).