Elektroauto. Wie wird er sich in der Kälte verhalten?
ADAC-Experten simulierten einen langen Stopp eines Elektrofahrzeugs in einer kalten Winternacht. Welche Schlüsse lassen sich aus dem Experiment ziehen?
Getestet wurden zwei beliebte Fahrzeuge, nämlich der Renault Zoe ZE 50 und der Volkswagen e-up. Unter welchen Bedingungen wurde die Simulation durchgeführt? Die Temperaturen fielen schnell von -9 Grad Celsius auf -14 Grad Celsius.
Die Autos waren voll aufgeladen. Die Heizung der Sitze und des Innenraums (22 Grad C) und die Standlichter waren eingeschaltet. Auf diese Weise vorbereitete Autos wurden 12 Stunden stehen gelassen.
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Nach 12 Stunden Inaktivität verbrauchte Renault Zoe etwa 70 Prozent. Energie. Volkswagen e-up hat noch rund 20 Prozent übrig. Laut ADAC sollte die 52-kWh-Batterie im Renault Zoe bei eingeschalteter Heizung und Beleuchtung etwa 17 Stunden Ausfallzeit halten. Beim e-up-Modell soll eine 32,2-kWh-Batterie Energie für etwa 15 Stunden liefern.
Wie verlängert man Ausfallzeiten? Der ADAC rät, beheizbare Frontscheibe, Scheibenwischer oder Abblendlicht besser auszuschalten. Im Extremfall können Sie die Innenraumheizung komplett ausschalten und nur die Sitzheizung belassen
Was ist sonst noch zu beachten? Wenn wir unter schwierigen Bedingungen reisen müssen, ist es besser, es im Voraus vollständig aufzuladen.
Wie viel Reichweite sollte ein Elektroauto haben?
Die Ergebnisse der neuesten Studie, die von InsightOut Lab in Zusammenarbeit mit der Marke durchgeführt wurde Volkswagen zeigen, dass die Anforderungen der Befragten an die Reichweite, die Elektrofahrzeuge bieten müssen, um sie alltagstauglich zu machen, gestiegen sind. Im April 2020, bei der ersten Veröffentlichung der Umfrage, waren 8 % der Befragten der Meinung, dass ihnen eine Reichweite von bis zu 50 km ausreicht, 20 % wählten die Antwort 51-100 km und weitere 101 % der Befragten gab eine Reichweite von 200-20 km an. Das heißt, immerhin 48 % der Befragten geben eine Reichweite von bis zu 200 km an.
In der aktuellen Ausgabe der Umfrage lag dieser Anteil nur noch bei 32 % der Befragten, 36 % gaben eine Reichweite von mehr als 400 km an (11 pp mehr als im Vorjahr).
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