Elektromotorrad Hera V8 von Curtiss Motorcycles – was für ein Monster!
Curtiss Motorcycles begann zu Ehren des Curtiss V8 von 1907 mit der Arbeit an einem Elektromotorrad. Das Bike wird Hera V8 heißen, aber diesmal bedeutet das "V8" unter dem Rahmen eine monströse Batterie, kein Verbrennungsmotor.
Der ursprüngliche Curtiss V8 von 1907 hatte einen V8-Motor, der das Hinterrad durch eine Welle antrieb. Mit einem Volumen von 4 Litern bot er nur 40 PS bei 1800 U/min. Der Rahmen wurde direkt vom Fahrradrahmen geliehen und der Fahrer beugte sich über den Motor:
Glenn Curtiss stellte mit seinem V8-Motor in 1907 einen Geschwindigkeitsrekord von 219,4 km/h auf. Entgegen der damaligen Annahme wurde er nicht an einem Luftstoß erstickt. Unmittelbar nach dem Rekordbruch verbogen sich der Rahmen, aber der Designer schaffte es, sicher zu verlangsamen und vom Fahrrad abzusteigen.
Der elektrische Hera V8 soll besser sein als sein Vorgänger. Es wird bekanntlich von mindestens einem Elektromotor angetrieben, und "V8" steht für eine riesige Batterie, die sich unter dem Oberrahmen befindet. Weitere technische Details sind noch nicht bekannt und das Bike selbst befindet sich in einem frühen Entwicklungsstadium.
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Zeus, Ehemann von Hera
Der Erfinder der Hera hat bereits das Elektromotorrad Zeus E-Twin gezeigt. Dank zwei von Zero entwickelten Motoren leistet er 170 PS. und einem Drehmoment von 390 Nm:
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