Elektroroller: Continental bringt austauschbare Batterien auf den Markt
Individueller Elektrotransport

Elektroroller: Continental bringt austauschbare Batterien auf den Markt

Elektroroller: Continental bringt austauschbare Batterien auf den Markt

Continental Engineering Services (CES) und Varta arbeiten gemeinsam an der Entwicklung eines 48-V-Ersatzbatteriesatzes für den 125-cm³-Elektrorollermarkt. Cm.

Nach einem kurzen Einstieg in den Markt für Elektrofahrräder ist Continental in das Segment der Elektro-Zweiräder zurückgekehrt. In Zusammenarbeit mit dem Batteriespezialisten Varta hat der deutsche Gerätehersteller gerade ein neues Batteriepaket speziell für 125-cm³-Elektroroller vorgestellt.

Dieses neue wurde von Continental Engineering Services (CES) entwickelt Das 48-Volt-Gerät besteht aus den leistungsstarken V4Drive Lithium-Ionen-Zellen von Varta. Der von Continental entworfene 9-kg-Beutel bietet uFlugreichweite 50 km und Leistung 10 kW. Es kann ganz einfach aus dem Auto entnommen und zum Aufladen zu Hause oder im Büro transportiert werden.

Das von CES und Varta entwickelte System ermöglicht auch die Parallelschaltung mehrerer Batterien. Eine Konfiguration, die es Ihnen ermöglicht, die Autonomie an Ihre Bedürfnisse anzupassen.

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Bis zu 100 km Autonomie mit zwei Batterien

Wie Continental Engineering Services in einer Pressemitteilung feststellt, „Diese innovative Technologie schließt eine Lücke im wachsenden Markt für batteriebetriebene Fahrzeuge. “. Elektroroller-Nutzer entsprechen 50 cm3 Autos mit geringer Leistung sind nicht immer erfreulich, leistungsstärkere Modelle sind jedoch meist mit einer nicht entfernbaren Batterie ausgestattet. Daher ist ein Parkplatz mit Ladegerät erforderlich.

„Der austauschbare 48-Volt-Akku auf Basis der revolutionären V4Drive-Zelle sorgt in Kombination mit unserem innovativen Batteriemanagementsystem für einen Durchbruch in der Elektromobilität für Langstreckenfahrten auf zwei Rädern.“ sagt Alex Ruprecht, Director of the Powertrain and Electrification Business Segment bei CES. „Das Batteriesystem hat eine hohe Leistungsdichte, erfüllt Industriestandards in seiner Leistungsklasse und lässt sich einfach vom Scooter abnehmen und schnell wieder aufladen. Dies ist die ideale Lösung für Benutzer, die keine Möglichkeit haben, auf ihrem Parkplatz aufzuladen. „

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